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    開車掉頭技巧和方法有哪些

    時(shí)間: 春燕1108 分享

      自駕出行,很多路段是不熟悉的,那哪些路口可以調(diào)頭,哪些路口不能調(diào)頭呢?相信很多司機(jī)都會(huì)心存疑惑,即便順利調(diào)頭,心里也會(huì)犯嘀咕,不知道是不是違反了交規(guī),會(huì)不會(huì)被罰錢等。那就讓小編帶你一起了解下相關(guān)細(xì)節(jié)吧。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車掉頭的技巧與方法,希望能幫到你。

      開車上路不同路段的掉頭技巧及如何調(diào)頭?

      1、路口有調(diào)頭指示燈

      有些路口設(shè)置了專門的調(diào)頭指示燈,這種情況一定要按照指示燈行駛。不要抱有僥幸心理,凡是設(shè)置調(diào)頭燈的地方就說明,此路段時(shí)常發(fā)生因調(diào)頭而導(dǎo)致車輛碰撞的事故,一定要小心駕駛。

      2、路口有左轉(zhuǎn)燈

      正常來講,路口沒有設(shè)置禁止調(diào)頭指示牌的情況下,調(diào)頭車輛是不受信號(hào)燈控制的。在保證不影響對(duì)面車輛正常行駛的前提下可以隨時(shí)調(diào)頭。

      但是如果中央分隔線并沒有畫出停車線前的虛線區(qū)域,那車輛就必須等到綠燈再調(diào)頭。如果紅燈亮起時(shí),你的車輪已經(jīng)越過停車線,那就勇敢調(diào)頭吧。

      3、路口設(shè)有禁左的指示牌

      估計(jì)很多朋友都會(huì)抱有類似的僥幸心理,認(rèn)為禁止左轉(zhuǎn)并不等于禁止調(diào)頭。

      真的是這樣嗎?咱們分析一下,想要調(diào)頭是不是先要左轉(zhuǎn),才能完成調(diào)頭的動(dòng)作。所以禁止左轉(zhuǎn)的路段大家就不要調(diào)頭了,因?yàn)檎{(diào)頭和左轉(zhuǎn)都會(huì)占用對(duì)面車道,會(huì)嚴(yán)重影響交通。

      4、黃色網(wǎng)格區(qū)域允許調(diào)頭

      當(dāng)紅燈亮起時(shí),你剛好在黃色網(wǎng)格線附近,那你就要預(yù)測(cè)一下,是否能順利開過網(wǎng)格線停車,否則必須將車停在黃色網(wǎng)格線的后面。因?yàn)樵搮^(qū)域是嚴(yán)禁停車的。

      不過警察叔叔也說了,雖然禁止停車,但是在這個(gè)區(qū)域是允許調(diào)頭的,前提是道路中央沒有隔離帶。

      5、斑馬線區(qū)域

      天大地大行人最大,斑馬線就是人行道。汽車是禁止在斑馬線上調(diào)頭的。在允許調(diào)頭的路口調(diào)頭,也必須要越過斑馬線。

      如果路口有左轉(zhuǎn)導(dǎo)向車道,那就需要沿著導(dǎo)向車道調(diào)頭,禁止穿行斑馬線調(diào)頭。

      如果左轉(zhuǎn)車道停止線前和斑馬線之間是虛線,調(diào)頭車輛可直接在此空間左轉(zhuǎn)調(diào)頭。

      6、最內(nèi)側(cè)車道沒有調(diào)頭箭頭

      一般來講,每條車道都會(huì)有明確的行車箭頭引導(dǎo)車輛通行,最左側(cè)車道通常是左轉(zhuǎn)道。如果你行駛過程中發(fā)現(xiàn)該車道是直行箭頭,那就說明前方路口是禁止調(diào)頭的,需要繼續(xù)前行尋找可以調(diào)頭的路口。

      新手開車掉頭需要注意什么

      一、白色虛線和實(shí)線

      通常道路交通標(biāo)線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛,常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn),或是分隔路邊的停車區(qū)域。

      二、黃色實(shí)線

      黃色實(shí)線用來區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線,均嚴(yán)格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的新手開車掉頭需要注意什么新手開車掉頭需要注意什么。一旦違規(guī),就等著被罰款吧。

      三、黃色虛線

      黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道,通常設(shè)置在較為狹窄的路面上新手開車掉頭需要注意什么文章新手開車掉頭需要注意什么出自http://www.gkstk.com/article/wk-78500001395520.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此鏈接!。而不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以越線借道超車或掉頭,當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。

      四、虛實(shí)線

      在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會(huì)出現(xiàn)白色或黃色的虛實(shí)線,虛線一側(cè)的車輛允許臨時(shí)越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎,而實(shí)線一側(cè)的車輛則不能允許壓線,否則即屬違章行為。

      五、導(dǎo)向指示線

      這應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的道路標(biāo)線了,但很多駕駛者應(yīng)該都走錯(cuò)過車道,有的車輛或許沒有看清地上的標(biāo)線無意間走錯(cuò)了車道,或許發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車道……總之都是違章行為,罰款扣分一個(gè)都不會(huì)少。

      六、待轉(zhuǎn)區(qū)

      在車道較多,路面情況復(fù)雜的交通路口,為了提高機(jī)動(dòng)車通過量,避免交通堵塞,常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),允許車輛在直行綠燈亮起后,轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候新手開車掉頭需要注意什么駕校培訓(xùn)。不過,如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),也將按闖紅燈計(jì)算。

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