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      消防宣傳工作歷來是消防工作中的重中之重。那么,你知道如何做消防演練手抄報嗎?以下就是學習啦小編整理的消防安全手抄報圖片,希望你喜歡。

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      消防演練手抄報內容:公交車火災逃生辦法

      專家介紹,公交車上防火措施主要有三種。

      一是自動滅火裝置。一般安裝在公交車的發動機艙、前門的電器集成,自動滅火裝置能在溫度超過170℃等危險情況下,通過高壓噴淋方式滅火。

      二是手動滅火裝置。主要是在車上配備干粉滅火器。駕駛員經過培訓,可有效熄滅初起火源,另外,公交部門還會定期更換干粉滅火器。

      三是逃生裝置。一般公交車輛共安裝有兩大逃生裝置,一個是安放在前車廂及中門后的車窗上方的“逃生錘”,緊急情況下,乘客可用“逃生錘”擊碎側窗玻璃逃生,部分舊車沒有配備“逃生錘”,可以使用鉗子、扳手等,敲車窗上側是最佳位置。另一個是逃生應急開關,安裝在愛心專座上方的風道上,緊急情況下,可扳動風道上紅色的應急開關,車門就會快速打開。

      專家提醒說,在公交車發生突發情況時,車上的乘客應保持冷靜,不要慌張,讓車上老人、婦女、兒童先從車門下車,其他乘客則可以從車窗下車,確保有序逃生,以避免發生擁擠、踩踏等事故。

      消防演練手抄報內容:公交車起火后乘客如何安全脫險

      一看:冷靜觀察,理性應對

      在乘車途中,如遇車輛突然起火的情況,乘客首先應冷靜觀察火勢大小,這有利于及時采取下一步應急手段。一般情況下,公交車起火有兩種情況:一是車輛自身問題引發的自燃;二是外界因素。如果是車輛自燃起火,在兩分鐘之內,火勢一般較小。這個時候,只要乘客采取合理措施撤離,一般不會危及生命。如果公交車起火是因為爆炸或人為原因,乘客則應隨機應變,迅速撤離現場。

      太原市公交公司技術處處長趙長平介紹說,乘客在逃生時,首選路線應該是前后車門。若車門線路被火燒壞,不能開門,乘客應立即砸開就近的車窗跳下車,下車后應遠離起火地點。火災中,如果乘車人員衣服被燒著,不要驚慌,應當冷靜采取以下措施:如果來得及脫下衣服,應迅速脫下衣服,用腳將火踩滅。如來不及脫下衣服,可以就地打滾,將火滾滅。如果發現他人身上的衣服著火,可以脫下自己的衣服或其他布物,將他人身上的火捂滅。切忌著火人亂跑,或用滅火器向著火人身上噴射。

      專家提醒

      太原市公交公司曾做過相關實驗,車廂乘客在50人左右的情況下,通過車門撤離等方式,一般情況下,30秒內乘客就能撤離到安全區域。

      二找:車輛四大應急設施

      目前,太原市2501臺公交車全部裝有應急逃生開關,可在第一時間將車門處于隨意開啟狀態,讓乘客順利逃生。趙長平介紹,這是公交車第一道應急措施,也是最重要的一道措施。“應急逃生開關設置在司機儀表處附近,旋轉鈕為紅色,即使是在電源被燒壞的情況下,司機也能在第一時間通過旋轉按鈕將前后門開啟。”

      第二道是安全錘。公交車行駛途中,車輛內必須配備三至四把安全錘。乘客逃生時,可敲碎前后左右四側玻璃跳窗,“最好是在車輛翻倒、車門無法開啟的情況下使用,一般情況下不建議破窗逃生。”

      第三道為天窗。當火勢兇猛,乘客一窩蜂擠在車門處時,還可通過車廂頂部的天窗逃生。目前,太原市的公交車大多為四扇天窗。

      第四道則是滅火器。公交公司要求,車輛上路前必須嚴格檢查滅火設施,保證可以使用。因此,每輛公交車上都放置有至少兩臺滅火器。

      專家提醒

      針對部分特殊車型公交車,公交公司亦設置了不同的應急設施。趙長平介紹,去年新購置的新車及部分符合條件的車輛,全部安裝有“火警預測報警器”,即當車身某位置冒煙或溫度超過一定數值時,該報警器將持續鳴聲。針對雙層大巴不易逃生的現狀,今年年初,公交公司亦在車廂頂端安裝了“預測滅火彈”裝置,當溫度達到170℃時,報警器會持續報警。若司機沒有采取相關措施,大約幾十秒后,滅火彈就會自動開啟,車廂頂端安裝的四個滅火彈口將同時噴射滅火物質,迅速滅火。

      三聽話:配合司機指揮

      應對車輛突發火情,司機的應急反應尤為重要。趙長平尤其強調的一點是,乘客若能積極配合司機,那么逃生就成功了一半。

      公交車自燃前總會有些前兆,比如煙味、焦味等,如果司機沒有意識到,乘客要及時提醒司機;如果司機知道了,則司機須保持鎮定,千萬不要慌,要先穩定乘客情緒,并就近停車,第一時間疏散乘客。待乘客到達安全區域后,若有條件,司機應將車輛盡量駛往人煙稀少的位置,及時報警。同時,因為車上配備有滅火器、安全錘等設備,司機應積極進行自救。

      專家提醒

      乘客要學會使用車廂內配置的應急設備。

      1、使用救生錘在玻璃上劃“十”字后再砸。公交車起火時,市民可把安全錘從架上拿下來,利用其尖銳部位在玻璃上劃個“十”字再砸,可以提高破窗效率。

      2、車頂天窗也可緊急逃生。公交車起火后,乘客的本能反應是從車門逃生,但事故發生后車門很可能無法正常開啟,即使車門能正常開啟,慌亂的乘客也可能會在門口擠成一團,出現人為擁堵。乘客可通過車頂天窗緊急逃生。

      3、學會利用車載滅火器。公交車內配有滅火器,位置一般在駕駛座后部和車身中間。當公交車起火時,要先看火情大小。如果起火程度很低,司乘人員應立即使用車載滅火器將火撲滅。如果火勢較大,司乘人員不能解決時,請立即撥打119求救。


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