交通安全存在的隱患

　　交通安全隱患是指交通參與對象在參與交通活動過程中的交通違法行為及周邊環境中存在的可能引發交通事故的因素。針對道路交通安全隱患的排查和治理的最終目的就是要減少道路交通事故的發生，下面就是學習啦小編為大家整理的交通安全存在的隱患相關資料，供大家參考。

　　交通安全存在的隱患一：

　　(一)交通設施不配套。

　　由于缺乏綜合協調機制，道路建設部門在修建道路時，沒有把交通安全設施作為道路建設的重要內容，有的道路修建完成后，相關的交通安全設施沒有建設便交付使用，允許機動車通行，因設施不完善造成的交通事故經常發生。有的道路在后期建設交通安全設施時不完善不健全，特別是在一些鄉村道路，交通安全設施甚少，交通標志標線、信號設施幾乎一片空白。道路交通事故多發的點、段和事故隱患大量存在。

　　(二)道路等級低，道路通行條件較差。

　　近年來，隨著交通建設步伐的加快，鄉村道路建設日新月異、突飛猛進，基本上實現了村村通公路。但是，“村村通”道路建設的等級低，大多數公路在原有路基上修建，彎多、路窄，有的道路養護工作不到位，發生損壞現象后得不到及時維修，存在很大安全隱患。

　　(三)三輪汽車、低速載貨汽車載客、接送學生，存在巨大安全隱患。

　　近年來，隨著經濟水平提高，農民出行及乘車需求增加，受經濟條件限制，使用三輪汽車、低速載貨汽車載運進城務工人員和上下學的學生越來越多，給重特大道路交通事故的發生帶來了很大隱患。這些車輛往往是滿滿一車，歪歪扭扭地行駛在公路上，險象環生，違法現象讓人觸目驚心。加之一些道路狀況差、地形復雜、加上車輛安全性能差，遇有突發情況，極有可能引發重大交通事故。

　　(四)車輛技術狀況差，改型改裝車輛更是道路交通安全的潛在隱患。

　　隨著農業機械化程度的提高，小四輪、手扶拖拉機、農用三輪車等“五小車輛”成為農村主要的耕作工具。農忙時，作為農田耕作工具，農閑時，稍加改裝，便作為交通運輸工具，受經濟利益的驅使，這些變異車輛，便紛紛上路載人運貨、超載、超員、多拉快跑。這些不符合安全技術要求的車輛成為交通安全的隱形殺手。

　　(五)路面嚴重交通違法行為屢禁不止。

　　主要表現為：無牌無證、超載、超員，車輛技術狀況差、報廢車輛上路行駛等違法行為。由于警力不足，難以對轄區所有道路管理做到面面俱到，一些鄉村道路管理更是鞭長莫及。目前，在路面巡邏管控工作中，經常處于頭痛醫頭，腳痛醫腳的方式進行管理。只能治標不治本，在整治期間雖有所好轉，但過后交通違法行為又會再次反彈，造成這些違法行為屢禁不止。

　　(六)廣大農民朋友的交通安全意識亟待提高。

　　近年來，通過開展“五進”交通安全宣傳，公路沿線的群眾或多或少地接受到一些交通安全常識教育，但他們的交通安全意識仍然很淡薄。主要表現在：無證駕駛機動車，駕駛摩托車不戴頭盔，有的買車不辦牌、不辦證。究其原因，一是交通法規宣傳教育不夠，群眾缺乏基本的交通安全常識，對交通違法的后果和危害性認識不足，也有的抱有僥幸心理;二是群眾對交通安全管理工作認識不足，錯誤的認為拖拉機、貨車載個人，不會有多大問題，把交通安全放在腦后。遇到交警檢查時認為是故意刁難，沒有人情味，因而不支持、不理解、不配合公安交通管理工作，致使公安交通管理工作在一定程度上缺乏群眾基礎，增大了交警的路面執法難度，加劇了管理者與被管理者之間的矛盾。

　　交通安全存在的隱患二：

　　(一)安全宣傳教育亟待加強。部分運輸企業安全教育不夠到位，針對性不強，從業人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發生。

　　(二)安全責任制有待再落實。在落實安全生產責任制上，存在“重責任書簽訂、輕責任制考核”;一些單位還存在貫徹執行上級文件精神不力和落實安全工作不到位的問題。

　　(三)安全生產監管有待強化。一些運輸企業還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監管不力等問題，優質文明行車不到位;行業管理部門對所屬重點企業的安全生產監管力度還不夠到位。

　　(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

　　(五)非法客運打擊亟待加強。非法客運特別是農村非法客運依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。