2017十佳發動機排名榜
2017十佳發動機排名榜
將內能轉化成動能的機構稱之為發動機,汽車發動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉換機構的內燃機。全球十大最佳汽車發動機讓汽車具有更加出色的表現。2017年全球十佳發動機都有哪些發動機?以下是學習啦小編分享給大家的關于2017十佳發動機排名榜，一起來看看吧!
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2017年全球十佳發動機排名
2017十佳發動機排名榜TOP.1 寶馬3.0L渦輪增壓直列六缸發動機
這款3.0L渦輪增壓直列六缸發動機的團友們一定不會陌生，是的，去年也是它奪得了冠軍。它搭載在M240i上擁有著500N·m的最大扭距，已是非常不錯的表現。
相比N55發動機，B58系列發動機在細節方面都更加優越精湛，有著直列6缸結構的它不僅平順還有著令人驚艷的動力表現。目前在國內我們能在寶馬740Li中領略它的澎湃動力，相信在不久的將來，B58會更廣泛運用于寶馬旗下車型中，敬請期待。
2017十佳發動機排名榜TOP.2 雪佛蘭1.5L四缸+雙電機混動系統
這是沃藍達第三次獲得沃德十佳發動機的稱號，而這次則是被評為十佳發動機的第二名并且還是混動系統中的第一名。可以看出，混動系統的春天已經來的非常猛烈了。
2017十佳發動機排名榜TOP.3 克萊斯勒3.6L V6+雙電機插電式混動系統
說起克萊斯勒，部分團友可能會覺得陌生，但在美國這是一款家用車小能手，此次獲得十佳發動機第三的克萊斯勒Pacific裝備了3.6L V6+雙電機插電式混動系統，不僅跟上了時代潮流，并且也更加靈活地分配了發動機的動力，此發動機采用的阿特金森循環使其更加高效。
2017十佳發動機排名榜TOP.4 福特2.3T渦輪增壓四缸發動機
來自美系廠商中的明星車型福克斯RS毫無疑問會上榜，純熟的渦輪增壓技術。全新的渦輪增壓器、效率更高的中冷系統，甚至氣缸蓋和墊片等部件也做出了相應的升級，有效降低了發動機在高負荷工作工況下的油耗水平，并減小了行駛中的二氧化碳排放量。能入了評委的法眼絕不是空穴來風。
2017十佳發動機排名榜TOP.5 本田2.0L四缸+雙電機混動系統
本田2.0L四缸+雙電機混動系統其實就是本田的i—MMD混合動力系統。何為雙電機呢?就是擁有兩個電機，一個負責發電，另一個負責驅動車輪，保證了車輛在任何時候都充滿活力，大公里的電動機以及百公里超低的油耗已經令它足夠搶眼，因此本田這套i-MMD混合動力系統成為此次評選中唯一一款非插電混合動力系統。
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