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    20萬左右買什么車好_20萬左右轎車排行榜

    時(shí)間: 燕華761 分享

      隨著國民購買力的提升,中高級車的市場紛爭也愈發(fā)激烈,巨幅的優(yōu)惠力度和各式各樣的宣傳讓不少消費(fèi)者拿不定注意。那么,20萬左右買什么車好呢?下面一起隨學(xué)習(xí)啦小編來看看。

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      20萬左右轎車排行榜

      20萬左右轎車排名Top1:一汽大眾邁騰

      廠家指導(dǎo)價(jià):19.98-29.98萬

      帕薩特上榜的話,另一個(gè)兄弟邁騰也是少不了,兩者除了是雙保險(xiǎn)的,還是競爭對手,雖然比帕薩特進(jìn)入國內(nèi)晚,但銷量也是中級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的,外觀設(shè)計(jì)依舊保持著大眾沉穩(wěn)、低調(diào)的風(fēng)格,內(nèi)飾整體布局與老款基本相同,2812mm的軸距給后排乘客好的乘坐感受是毋庸置疑的,舒適性很不錯(cuò),動(dòng)力與帕薩特一樣豐富,滿足選擇,作為帕薩特的兄弟車,兩者的差別很小,使得消費(fèi)者在這兩款車型中舉棋不定。

      20萬左右轎車排名Top2:上海大眾-帕薩特

      廠家指導(dǎo)價(jià):18.38-32.28萬

      帕薩特從在國內(nèi)推出到現(xiàn)在儼然已經(jīng)成為“名牌”,可以說是中級車市場中的常青樹了,這也歸功于早期進(jìn)入中國市場后,在各方面所打下的良好基礎(chǔ),這也是其熱銷的關(guān)鍵所在。傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)已讓人覺得了無新意,但這些穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)受到成熟消費(fèi)者的歡迎,另外帕薩特還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是很好的滿足了消費(fèi)者們對空間的需求,乘員空間表現(xiàn)就算用作商務(wù)用途也完全夠用,豐富的動(dòng)力選擇涵蓋了高低價(jià)位,可選擇性大,這些因素構(gòu)成理所當(dāng)然擁有出色的銷量。

      20萬左右轎車排名Top3:本田雅閣

      廠家指導(dǎo)價(jià):17.98-29.88萬

      上一代雅閣在面對越來越多的對手時(shí)候已經(jīng)無還手之力,終于在千盼萬盼之后迎來換代,被冠以“超級雅閣”的稱號(hào),不過卻褒貶不一,而且前期的市場表現(xiàn)也不是很好,不過憑借其優(yōu)惠加上策略的改變,還是重回銷量榜前列,新雅閣的造型設(shè)計(jì)變化比較明顯,其設(shè)計(jì)思路也明顯是迎合了國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。內(nèi)飾談不上奢華,用料也還是老一套的東西,但是搭配在一起依然能體現(xiàn)出質(zhì)感,新雅閣在三圍尺寸和軸距數(shù)據(jù)上全面“縮水”,本田說這是是讓新一代雅閣的尺寸適度精干,從而提升駕駛的靈活性。這又是本田的拿手絕活。相比其他車型,它雖然沒有哪些特別出彩的賣點(diǎn),但你也很難挑出它有什么硬傷,出色的均衡性、一直不錯(cuò)的可靠性、質(zhì)量方面的口碑。

      20萬左右轎車排名Top4:長安福特-新蒙迪歐

      廠家指導(dǎo)價(jià):17.89-29.99萬

      新蒙迪歐那個(gè)和阿斯頓馬丁一樣的前臉,奧迪尾燈樣式的LED日間行車燈,實(shí)在是太帥氣了,整車氣場同級無人能及,難怪上市后受到的熱捧。動(dòng)力上完全放棄自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也是迎合目前的趨勢。內(nèi)飾和外觀有點(diǎn)格格不入的感覺,說到底還是改的不夠徹底,但是在體驗(yàn)上卻提升很多,乘坐空間表現(xiàn)與老款車型相當(dāng),沒有什么明顯差異,這種表現(xiàn)在同級車中算不上強(qiáng)悍。

      20萬左右轎車排名Top5:上海通用別克-君威

      廠家指導(dǎo)價(jià):17.89-29.99萬

      作為國內(nèi)中級車市場的老將,君威的改變也是很大的,從老君威時(shí)代的商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格到如今的年輕運(yùn)動(dòng)范兒,如今整體比例依舊協(xié)調(diào),看著挺漂亮,內(nèi)飾則營造一種高檔精致的氛圍,同時(shí)大量的鍍鉻金屬裝飾條,逼格滿滿的。動(dòng)力系統(tǒng)并未做改動(dòng),依然沿用現(xiàn)款的1.6T、2.0L、2.0T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),滿足選擇,不過軸距僅僅2737mm,這不是一個(gè)寬敞的代名詞,但對于大多數(shù)人來說是足夠了,相比于君越,時(shí)尚動(dòng)感,配置也毫不遜色的君威更受年輕一點(diǎn)消費(fèi)群體的偏愛,而改款后通過增加配置和降低售價(jià)來保持一定競爭力的君威依然會(huì)成為購車者的選擇,所以進(jìn)入銷量前5無需懷疑。

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