中國跑車排行榜前十名最貴跑車排名
中國跑車排行榜前十名最貴跑車排名
現(xiàn)在世界上的豪車品牌有很多，你可能會叫上勞斯萊斯、賓利、法拉利的名字，但你知道中國最貴跑車排行榜有哪些跑車上榜嗎?國產(chǎn)跑車排行榜前十名有哪些跑車呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的關(guān)于中國跑車排行榜前十名，一起來看看國產(chǎn)跑車排行榜前十名有哪些跑車吧!
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國產(chǎn)跑車排行榜推薦
1、馬自達(dá)MX-5
參考價：29.98萬
這是一款很有個性的小跑車，尺寸不大，雙門兩座，硬頂版輕量化已經(jīng)達(dá)到這個級別的極致，整車給人的駕馭感非常強(qiáng)，高架穿梭、盤山公路、景區(qū)游逛，硬頂敞篷版雖然重一點(diǎn)，但無傷大雅。
馬自達(dá)MX-5在國外已經(jīng)銷售了很長時間，受到眾多汽車愛好者和汽車媒體的好評，而且獲得過很多獎項(xiàng)，包括“2005-2006日本年度車型”、Wheels雜志“2005年度車型”、BBC Top Gear雜志“2005年度跑車”、Car and Driver雜志“2006年度十佳車型”在內(nèi)，馬自達(dá)MX-5已在世界各地獲得180多項(xiàng)殊榮(截至2009年3月底)，這也從一個側(cè)面體現(xiàn)出它極高的人氣。
馬自達(dá)MX-5前臉上仍然保留了一些馬自達(dá)傳統(tǒng)的經(jīng)典元素，圓潤的車身線條、寬大的家族大嘴、可愛的“小眼睛”，看起來似乎還有點(diǎn)天真，簡約而富有親和力。刻意加寬的輪眉可能是唯一能夠體現(xiàn)出一絲躁動的地方，簡潔、平直的車身腰線加上同樣平易近人的車尾還透出復(fù)古的美感。單看外形，說它是跑車，不如說是敞篷休閑車。
內(nèi)飾方面，新款依舊保持了MX-5的濃烈的賽車風(fēng)格。只是在一些細(xì)節(jié)方面略作了修改。整體的黑色內(nèi)裝配以零星的銀色裝飾點(diǎn)綴其中，還有經(jīng)重新設(shè)計的新儀表盤。
新款馬自達(dá)MX-5的車身顏色分別提供了都市灰與向日葵黃兩種顏色供消費(fèi)者選擇。MX-5內(nèi)飾設(shè)計十分簡潔，黑銀搭配顯得動感十足，三幅多功能運(yùn)動方向盤雖不及睿翼的“史上最牛”，但充實(shí)的握感，觸手可及的快捷按鈕還是給人很好的印象，最讓人動心的還是那兩套換擋撥片。
MX-5的操控性能是值得稱道的，它采用前雙叉臂后多連桿懸掛，后輪驅(qū)動，運(yùn)動天性在這里顯露無疑，彎道中，得益于很好的懸掛支撐，MX-5的側(cè)傾幅度很小。方向盤回饋力度適中，不像傳統(tǒng)日系車那么輕浮，也不像歐系車那么厚重，路感清晰，整體駕駛感覺可以用輕盈、靈活來形容。雙座布局、短軸距、縱置引擎、后輪驅(qū)動、輕量化車身、再加上50：50的前后重量分布都賦予了它優(yōu)異的操控性能。
2、福特野馬
參考價：39.98-76.4萬
作為典型的美國肌肉車，野馬在國內(nèi)同樣有大批粉絲，大部分消費(fèi)者選擇的都是2.3T(野馬)的入門級車型，國內(nèi)恐怕沒幾個人會選擇七八十萬的大排量自吸版本，在許多妹子們眼里，低配和高配沒任何區(qū)別，都是硬氣的外觀線條，激進(jìn)的造型設(shè)計，看起來跟保時捷、法拉利沒什么差距。
第六代福特Mustang剛剛亮相的時候就已經(jīng)引發(fā)了很多爭議，很多人說這代沒有上一代看著兇猛，其實(shí)看多了似乎也沒有那么“娘炮”。新福特Mustang依舊沿用很多“前輩”的經(jīng)典元素，能夠讓人一眼就能認(rèn)出令人熟知的野馬。
新Mustang的外形設(shè)計有了較大的改變，雖然保持了原有的經(jīng)典元素，但仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)新Mustang已經(jīng)開始向國際化轉(zhuǎn)變。較長的發(fā)動機(jī)艙以及鯊魚嘴造型得以傳承，盡管不再像現(xiàn)款車型那樣充滿肌肉感，但新款車型車身線條依然十分流暢，不失力量感。
內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計，中控臺大尺寸的液晶屏幕不僅提升了車內(nèi)的豪華感，也能讓車主操作更加便捷。三幅式多功能方向盤充滿了運(yùn)動氣息，配備的定速巡航、藍(lán)牙連接以及音響控制都易于上手、便于操作。另外，中控下方的按鍵也有所調(diào)整，空調(diào)出風(fēng)口之間還安置了兩個圓形儀表。除此之外，新車還有豐富的選裝配置供消費(fèi)者選擇。
3、豐田86
參考價：22.98-28.76萬
86和BRZ算是這個價位血統(tǒng)最純正，但最不起眼的跑車，發(fā)動機(jī)、底盤避震、輪轂輪胎都經(jīng)過精心調(diào)校，主打性能和操控性，說白了就是官方的御用改裝車。在發(fā)燒友眼里，這款車雖然看起來比較平淡，但性能和操控性能教一大批跑車做人，有點(diǎn)鋼炮的意思。
目前國內(nèi)在售的50萬元內(nèi)采用純正跑車平臺設(shè)計的車型很少，基本上所有看起來像是跑車的家伙們都采用了家用轎車平臺，這樣的好處是降低設(shè)計難度，同時也可以降低制造成本，開起來也會更加簡單和輕松，但缺點(diǎn)便是找不到純正跑車的駕駛感受，有些名不副實(shí)。
但豐田86是這個價位中罕見的誕生于跑車平臺的產(chǎn)品，不僅底盤懸掛都是純正的跑車設(shè)計，而且在采用了水平對置發(fā)動機(jī)后，其整體重心也被降到了極限，加上只有1.5圈的方向盤，都構(gòu)成了豐田86基礎(chǔ)的跑車氣質(zhì)。
豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名，意思是未來豐田新86概念車，豐田86用來作為Corolla Levin(豐田AE86)的后繼車，原預(yù)定2011年正式生產(chǎn)。但豐田認(rèn)為FT-86的設(shè)計仍有改善空間，加上外界景氣可能尚不足以支撐FT-86的銷售市場，所以暫緩。2012年4月由日本以86之名開始正式販?zhǔn)邸?/p>
當(dāng)然，這個中國最便宜跑車排行榜只是針對那些希望擁有一輛跑車但錢包不夠鼓的朋友，如果您真的擁有足夠的資金的話，買一輛保時捷911或者法拉利458之類的，是更好的選擇。
奔馳邁凱輪SLR跑車在現(xiàn)在看來已經(jīng)算得上是一款老車了，但相信的90后的朋友們在家里的汽車掛歷上一定沒少見過它和同為蝴蝶門的法拉利恩佐的身影。這款車型是馳騁賽場的奔馳賽車的最正統(tǒng)繼承者，也是目前為止奔馳量產(chǎn)車中最運(yùn)動的車型。
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