2017年山東交通學院全國排名情況(2)
山東交通學院所在省份最好大學排名
山東交通學院簡介
山東交通學院(英文名：ShanDong JiaoTong University)，中華人民共和國交通運輸部與山東省人民政府共建高校，是“山東特色名校工程”重點建設的應用型人才培養特色高校，教育部“應用科技大學改革試點戰略研究”項目首批試點院校。
山東交通學院始建于1956年，2000年由交通部劃轉山東省，實行中央與地方共建，以地方管理為主的管理體制。2002年經教育部批準升為普通本科高校。2007年成為交通運輸部與山東省政府共建高校。學校是山東省唯一一所以培養路、海、空、軌綜合交通專業人才為主的普通高等學校。專業設置以工科為主，以交通為特色的專業和在校生均在70%以上，涵蓋文學、理學、工學、經濟學、管理學、法學、藝術學等七大學科門類，共計54個本科專業。
截至2016年8月，學校占地面積3200余畝，分為長清校區、無影山校區、威海校區3個校區辦學。教學科研儀器設備總值3.38億元，館藏紙質圖書179.11萬冊。現有全日制在校學生22796人，在職教職工1403人，專任教師1038人，下設17個二級學院4個教學單位。
山東交通大學志愿填報指導
從去年開始，我國全面實行平行志愿錄取投檔以后，許多考生和家長對填報哪所大學、哪個專業更加“拿不準”了。高考志愿咨詢服務應運而生，“大數據幫你填報上好大學”之類的廣告比比皆是，部分“一對一”咨詢價格更是一路被炒至數萬元的“天價”。記者調查發現，大數據分析實為噱頭。
在高考分數一定的背景下，填報好志愿，成為一道難題。一方面，在學校和專業之間如何取舍，困擾著許多家庭;另一當面，在“博一博”與風險防范之間如何平衡，也讓不少家庭犯難。志愿填報充滿著許多不確定性，讓有著成功焦慮的人們希望著、憧憬著也擔心著、憂愁著。
考生和家長千方百計地想實現理性選擇，實現利益最大化。當依靠家庭力量難以完成志愿填報的時候，人們便會尋求社會支持。不論是委托熟人網絡打探消息，還是請有豐富經驗的高中老師指導孩子，抑或尋求商業機構所謂的“技術支持”，在“望子成龍父母心”的驅使下，許多家庭為了志愿填報不惜動用各種社會資源。
App也好，大數據也罷，在信息化的時代浪潮之下，志愿填報也只是多了一些技術手段。可是，志愿填報不能陷入“技術依賴癥”，不能讓工具反客為主。一方面，志愿填報的主觀因素很多，冷冰冰的技術服務難以滿足多元化、個性化的訴求;另一方面，千人一面的以高考分數為指標，不可避免會導致志愿填報的同質化——選擇技術支持原本是為了出奇制勝，最終卻陷入了“泯然眾人矣”，顯然也是一種得不償失。
一張薄薄的志愿填報表，既承載著一個家庭厚重的教育夢想，也負荷著社會競爭以及與之相生相伴的社會風險。一些時下熱門的專業可能過幾年就會面臨著就業困難，一些當下冷門的專業過幾年或許也會“咸魚翻身”。在志愿填報的時候，不妨多一點“異質思維”;在尊重考生興趣愛好的基礎上，選擇一些暫時遭受冷遇卻有著良好發展前景的專業。
填報志愿“急病亂投醫”，也從某種角度折射出職業規劃教育的缺失。沒有篤定的價值追求和強大的內心世界，讓考生和家長熱衷隨波逐流;選擇那些別人眼中的好學校、好專業，未必就適合自己的發展。那些志愿填報失誤的考生不僅在大學里學習生活得不快樂，也會讓他們在就業市場中遭遇困境。
為了給予大學生更多的選擇空間，一些大學對換專業更加包容。就此而言，志愿填報固然重要，卻也并非沒有改變命運的機會。在功利主義和工具理性大行其道的今天，大數據填報志愿只是看上去很美好;只有多一些職業規劃意識，多一些自力更生，志愿填報才能實現個性發展與市場需求的良性互動。
猜你喜歡：