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    2017一帶一路高峰論壇時間

    時間: 芷婷783 分享

    2017一帶一路高峰論壇時間

      “一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式將于5月14日上午在北京舉行。那么2017一帶一路高峰論壇時間是從幾號到幾號?2017一帶一路高峰論壇日程如何安排?一帶一路高峰論壇邀請了哪些國家?2017一帶一路國際合作高峰論壇有沒有放假?2017一帶一路項目成果有哪些?下面由學習啦小編一一為大家解答。

      2017一帶一路高峰論壇時間

      2017一帶一路高峰論壇時間:2017年5月14日-5月15日

      2017一帶一路高峰論壇日程

      2017一帶一路高峰論壇邀請國家名單

      一、中國,包括東亞的蒙古國,東盟10國:(新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓),小計12國

      二、西亞 18國:(伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島)

      三、南亞 8國:(印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹)

      四、中亞 5國:(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦)

      五、獨聯體 7國:(俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦)

      六、中東歐 16國:(波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓)

      2017一帶一路國際合作高峰論壇放假

      官方表示未接通知。

      2017一帶一路項目成果

      蒙內鐵路

      肯尼亞是中國“一帶一路”戰略在非洲唯一的支點,是新絲路建設中獲得中國資金援助最多的國家。

      2014年5月訪問肯尼亞期間,中肯簽署了關于蒙巴薩-內羅畢鐵路相關合作協議,蒙內鐵路是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路,是東非鐵路網的咽喉,也是東非次區域互聯互通重大項目,規劃全長2700公里,預計總造價250億美元。

      中匈協議

      2015年6月6日,正在匈牙利進行正式訪問的外交部部長王毅,在布達佩斯同匈牙利外交與對外經濟部部長西亞爾托簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關于共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》。這是中國同歐洲國家簽署的第一個此類合作文件。

      衛星通信

      為保障“一帶一路”通信衛星信號無障礙,國內的相關企業和政府機構已經對“一帶一路”的衛星發射進行了規劃和研究,未來三年到五年內,將發射多顆通信衛星,與此同時,“一帶一路”途經國家的通信信號也將逐步實現全覆蓋。從而在通信領域為“一帶一路”鋪平道路。

      亞洲基礎設施投資銀行

      截至2015年4月15日,亞投行意向創始成員國確定為57個,其中域內國家37個、域外國家20個。涵蓋了除美日之外的主要西方國家 ,以及亞歐區域的大部分國家,成員遍及五大洲。其他國家和地區今后仍可以作為普通成員加入亞投行。

      2015年4月28日,為期兩天的亞投行第四次談判代表會議在北京閉幕,這是亞投行57個意向創始成員國名單最終確定后首次齊聚北京,代表們對多邊臨時秘書處起草的《亞投行章程(草案)》修訂稿進行討論并取得顯著進展。各方商定將于2015年年中完成亞投行章程談判并簽署,年底前完成章程生效程序,正式成立亞投行。

      卡拉奇-拉合爾高速公路

      2015年12月22日,中國建筑股份有限公司(“公司”)與巴基斯坦國家高速公路管理局正式簽署巴基斯坦卡拉奇-拉合爾高速公路(蘇庫爾-木爾坦段)項目EPC總承包合同。

      卡拉奇-拉合爾高速公路項目為中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目,全長約1,152公里,采用雙向6車道設計,設計時速120公里/小時。公司本次簽約承建的蘇庫爾-木爾坦段,為中巴經濟走廊早期收獲項目,全長392公里,建設工期36個月。合同金額2,943億盧比,約折合人民幣184.6億元,約占公司2014年度經審計營業收入的2.31%。公司推進“一帶一路”項目取得重大實質性成果。

      巴基斯坦--卡洛特水電站

      2016年1月10日,在距離巴基斯坦首都伊斯蘭堡50多公里處的吉拉姆河畔,三峽集團承建的卡洛特水電站主體工程開工。這是絲路基金首個對外投資項目。

      印尼--印尼雅萬高鐵

      2016年1月21日,印尼雅萬高鐵開工奠基儀式舉行。這將是印尼乃至東南亞地區的首條高鐵。

      德黑蘭至馬什哈德高鐵

      2016年2月6日,伊朗總統魯哈尼出席了德黑蘭-馬什哈德鐵路電氣化改造項目的開工儀式,項目預計將在42個月后竣工,隨后還有5年的維護期。該項目將由伊朗基礎設施工程集團MAPNA和中國中機公司及蘇電集團承建。

      項目全部竣工后,將有70輛中國機車以250公里的時速在該段鐵路上行駛。


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