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    自行車的創(chuàng)新科技產(chǎn)品

    時間: 曾揚(yáng)1167 分享

      1. 高低氣壓合一車胎系統(tǒng)

      要準(zhǔn)備行山單車的車胎是一件不容易的事,因為弄得太硬的話會不牽引力,而太軟的話車胎就會被壓得扁平。所以行山單車的車胎總是要設(shè)定到適中的氣壓。而新的 Schwalbe Procore車胎系統(tǒng)就可將兩邊達(dá)到致極,使用一個高氣壓的車胎防止扁平,以及在內(nèi)部有管導(dǎo),令內(nèi)部留有低氣壓的空間,同時提供良好的牽引力。

      2. 智能轉(zhuǎn)向指示手套

      踩單車時,除了經(jīng)常要留意路上各種車輛之外,亦很需要得到其他車主的留意,以免為意不到發(fā)生碰撞。這個Zackees手套就專為單行人士而設(shè),它設(shè)有LED 的指示燈,只需輕輕一按就可設(shè)定方向指示。踩單車人士只需設(shè)定指示后就可舉手讓后方的車主知道你的轉(zhuǎn)向。手套亦有防水功能。

      3. 單人/雙人可轉(zhuǎn)換式單車

      在外國不少情侶都愛使用一些二人單車,提供兩個座位,一人負(fù)責(zé)踩然后載運另外一個。不過當(dāng)一人使用時,這種單車就好像得物無所用。外國Calfee就設(shè)計出這種可轉(zhuǎn)換式單車,后方的碳纖維車架可以靠人手拆除子轉(zhuǎn)換,隨時變回普通的一人單車。

      4. 手機(jī)搖控太陽能充電鎖

      要保護(hù)愛車免被盜走又怕每次開鎖麻煩,可以考慮使用一些智能鎖。這個Skylock單車鎖就集眾多科技于一身,首先它內(nèi)置藍(lán)牙功能,用戶可設(shè)定以手機(jī)連接可能解鎖、或者手機(jī)在附近時自動解鎖。其次藍(lán)牙功能亦需要用電,這Skylock本身就有太陽能充電板,只需在太陽底下充電一小時就充夠一星期的使用。

      5. 無車鏈系統(tǒng)超輕便單車

      絕大部份單車都會有單車鏈系統(tǒng),而少部份則會是單車帶。不過,韓國研發(fā)的這個Bygen Hank Direct Bike就兩者都不是,直接用專門的裝置來驅(qū)動單車,聲稱達(dá)至沒有能量流失的效果。沒有了單車鏈系統(tǒng),此單車亦可製作得更輕巧更細(xì)小,只有7KG重、而且亦可摺疊收起。

      6. 雙輪調(diào)校電子變速器

      單車都要上落波?沒錯,很多高檔單車不少都配有電子變速器,可以方便地進(jìn)行車速切換的操作,例如這個Shimano XTR Di2,就可與車速同步、一致、快速而流暢的進(jìn)行變速操作,而且可同時操作前輪與后輪的車速變換。

      7. 免拆胎車主簡便「自修」器

      單車車胎不時都會破損漏氣,以往我們都需要拆車鏈再拆車胎拿去維修,然后又再逐一裝回去,非常麻煩。而有了這個Patchnride小工具,車主就可直接在車貽上自行進(jìn)行維修,只需找到破損位置再使用這個Patchnride就可進(jìn)行維補(bǔ)工作。

      8. 能屈能伸車胎懸吊系統(tǒng)

      汽車有懸吊系統(tǒng)減低上落時的震盪與保持車輪穩(wěn)定,同樣地在高檔單車亦可擁有。這個SoftWheel 的 Fluent Wheel設(shè)有三個圓柱避震器,取代單車的輻條。在平時行走時可保持堅固的車輪,而當(dāng)要上落坡地甚示滯空后落地,就會適當(dāng)?shù)膲嚎s緩沖車胎所承受的壓力。

      9. 彈性可塑記憶手柄

      單車手柄可能是單手最不注意的零件,那它究竟可有什麼科技上的進(jìn)步呢?TMR Design就研發(fā)出這個Imprint Grips可塑性手柄,可隨著用戶的手握而適量地改變形狀,就好像耳機(jī)的記憶海棉那樣,提供舒服、合手型、握得就手的手柄體驗。

      10. 油盤密封動力傳動

      單車的車鏈系統(tǒng)大多是噪音來源,而且易損耗。這個新類型的Nuseti Mountain Bike就有另一套的動力傳動系統(tǒng),使用密封的油盤包裹著車鏈系統(tǒng),令車鏈可一直保持在潤滑狀態(tài),而且受到密封保護(hù)、減少損耗之馀亦不會有車鏈甩開的問題。

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