ofo小黃車密碼破密方法

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　　ofo小黃車只能在校園里面使用，過分依賴手機的GPS定位而單車上不帶定位，而且車鎖的密碼不能變，所以會出現上私鎖免費騎的情況。比如說一個同學解鎖了一輛小黃車，車子停在原地20多秒，隨后付費發現行程消費0.04元。這一花費系時長費乘以密度費。這還可以理解，有位小伙伴表示躺在床上的她在手機上解鎖了一輛白天用過的車，1.5分鐘后，里程數卻顯示為0.43公里。

　　但問題是，密碼復位和鎖車目前還都全憑學生自覺，雖然在選擇付款時，手機界面會提示鎖車、密碼復位，但如果有的學生忘了或者根本就不想鎖，也并沒有相應的約束措施來限制這一行為。而如果在手機上結束計費，又沒有把密碼復位重新鎖住，這時候使用者就可以繼續免費騎行了。

　　ofo共享單車注意：

　　ofo平臺采取實名認證模式，僅限于校內騎行，用戶必須打開定位才能使用，后臺會實時監控自行車的位置并據此計費。如果“小黃車”被騎出校園，后臺就會報警，用戶將被直接拉入“黑名單”，禁止再租“小黃車”。

　　ofo共享單車密碼詳細介紹

　　ofo小黃車只能在校園里面使用，過分依賴手機的GPS定位而單車上不帶定位，而且車鎖的密碼不能變，所以會出現上私鎖免費騎的情況。比如說一個同學解鎖了一輛小黃車，車子停在原地20多秒，隨后付費發現行程消費0.04元。這一花費系時長費乘以密度費。這還可以理解，而上海理工大學的王同學遭遇的事情就比較匪夷所思了。躺在床上的她在手機上解鎖了一輛白天用過的車，1.5分鐘后，里程數卻顯示為0.43公里。

　　但問題是，密碼復位和鎖車目前還都全憑學生自覺，雖然在選擇付款時，手機界面會提示鎖車、密碼復位，但如果有的學生忘了或者根本就不想鎖，也并沒有相應的約束措施來限制這一行為。而如果在手機上結束計費，又沒有把密碼復位重新鎖住，這時候使用者就可以繼續免費騎行了。

　　所以建議大家文明用車吧，別想著破解密碼了。

　　
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