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    鐵路車票預(yù)售期是多長時(shí)間

    時(shí)間: 思晴925 分享

      我們知道,無論是以網(wǎng)上訂票還是直接到火車站售票點(diǎn)買票的方式都可以提前進(jìn)行訂票。那鐵路車票預(yù)售期是多長時(shí)間呢?下面小編整理了鐵路車票提前預(yù)售時(shí)間的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。

      鐵路車票預(yù)售期

      2014年12月1日起,火車票預(yù)售期將逐步延長至60天。

      據(jù)中國鐵路總公司:

      ①12月1日,預(yù)售期由20天延長至30天;

      ②12月2日至6日,預(yù)售期每天再比上一日延長6天;

      ③12月6日起,延長至60天;

      ④12月7日,提前60天開始發(fā)售2015年春運(yùn)車票。車站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則執(zhí)行。

      因全國鐵路部分新線即將開通運(yùn)營,鐵路部門將調(diào)整列車運(yùn)行圖,自2016年12月30日(車票票面乘車日期)之后,全國鐵路部門旅客列車車票預(yù)售期調(diào)整為30天,12月29日及之前的車票正常發(fā)售。12月30日之后火車票預(yù)售期調(diào)整為30天,其中, 互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、電話訂票預(yù)售期為30天;各車站、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為28天。恢復(fù)60天預(yù)售期時(shí)間另行通知。

      延長預(yù)售期的目的

      主要目的就是滿足人民群眾對(duì)鐵路工作的新期待、新需求,為廣大旅客購票出行提供更多的選擇,方便旅客購票出行。具體講主要有三個(gè)考慮:

      1、更好地方便旅客購票

      近年來,鐵路部門以實(shí)現(xiàn)旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標(biāo),大力實(shí)施客運(yùn)組織改革,全面推行實(shí)名制售票、互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票,受到社會(huì)各界和廣大旅客的普遍歡迎。同時(shí),我們也注意到,不少旅客希望鐵路部門能夠延長客票預(yù)售期,以便提早安排出行計(jì)劃。對(duì)此,我們進(jìn)行了深入的調(diào)查研究,認(rèn)為隨著客運(yùn)能力的不斷增加和鐵路客票系統(tǒng)的升級(jí)完善,目前已具備延長客票預(yù)售期的條件,可以為廣大旅客購票提供更為寬裕的時(shí)間選擇。

      2、充分利用鐵路運(yùn)力資源

      隨著鐵路建設(shè)的加快推進(jìn),到今年年底,又有一批鐵路新線將開通運(yùn)營,全國鐵路網(wǎng)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)進(jìn)一步擴(kuò)充完善。通過延長客票預(yù)售期,鐵路部門可以及早掌握客流情況,有相對(duì)充裕的時(shí)間調(diào)配運(yùn)力、加開列車,這不僅能夠更好地滿足廣大旅客的出行需求,而且能夠把寶貴的運(yùn)力資源運(yùn)用得更加充分。

      3、進(jìn)一步改善旅客購票乘車體驗(yàn)

      按照旅客需求逐步設(shè)置較寬裕的客票預(yù)售期,方便旅客提前安排出行計(jì)劃,是國際、國內(nèi)各種客運(yùn)交通方式的通行做法和發(fā)展趨勢(shì),這次調(diào)整火車票預(yù)售期,體現(xiàn)了我國鐵路客運(yùn)服務(wù)的進(jìn)步。隨著我國高鐵基本成網(wǎng),鐵路客票相對(duì)緊張的狀況將主要出現(xiàn)在春運(yùn)、暑運(yùn)和黃金周等客流高峰期。延長客票預(yù)售期后,旅客不僅可以提前購買春運(yùn)客流高峰期的去程車票,還可以提前買到返程車票,一次性解決往返問題,而且由此還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯(cuò)開,從而進(jìn)一步改善廣大旅客的購票乘車體驗(yàn)。同時(shí),延長客票預(yù)售期,還可以使廣大旅客能夠提前了解鐵路運(yùn)力情況,在春運(yùn)高峰期等鐵路運(yùn)力緊張的情況下,合理選擇不同的交通工具,妥善安排行程。


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