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    汽車電子技術論文范文

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      汽車電子是現代汽車發展的標志。下面是小編為大家精心推薦的汽車電子技術論文范文,希望能夠對您有所幫助。

      汽車電子技術論文范文篇一

      電子技術在汽車上的應用

      摘要:隨著信息時代的到來,電子技術應用范圍越來越大,汽車工業的不斷發展壯大,導致電子技術在汽車上的應用也日益廣泛,汽車不再僅僅作為交通工具,而是現代科技的結晶。越來越多的人在衡量汽車是否滿足要求時,都會考慮該汽車采用電子技術設備的情況,可以說,如今汽車工業的發展已經離不開電子技術的支持了。

      【關鍵詞】電子技術 汽車 應用 發展

      根據國外專家的一些預言可知,在21世紀,關于汽車的設計制造將出現實質性的改變,汽車將從帶有電子裝置的機械徹底轉變為帶有機械的電子設備。無論是發動機還是車身還是其他部件,從設計到制造都將離不開電子技術,并將不斷開發出新的汽車功能。本文將針對電子技術在汽車上的應用進行探究,并對未來的發展趨勢提出意見,望大家指正。

      1 電子技術在汽車上的具體應用

      1.1 在汽車設計制造過程中的應用

      在汽車設計中被廣泛采用的是計算機輔助設計系統,它不僅能夠提高設計過程進行的速度和質量,有效增強設計速率,還能夠在設計過程中對每一項進行數據分析,計算出所設計結構的部分特性,并結合各項數據在計算機上展現出汽車的最終外型。計算機輔助設計系統能夠幫助汽車設計人員將設計思想通過電子技術直觀的表現出來,縮短了設計周期,提高了產品質量,使汽車設計制造更加富有科學性。另外,計算機輔助制造系統也十分受歡迎,它能夠對汽車制造過程進行嚴格監督與控制,避免人力造成的疏漏,提高合格率,減輕人的工作量,優化了整個制造流程。二者結合,有效的提高了汽車設計制造的效率。

      1.2 在汽車發動機中的應用

      發動機作為汽車中最重要的部分,更加離不開電子技術的應用。例如電子噴油裝置以及電子點火裝置。在如今的汽車中,電子噴油裝置早已取代曾經的機械式或機械電子混合式噴油系統,因為前者能夠掌握供油控制規律以及各類參數,根據參數分析調節供油量,使發動機從始至終保持最佳狀態,提高發動機的綜合性能。電子點火裝置則由幾部分組成,分別是微機、傳感器及接口、以及執行機構,傳感器可以探測發動機的各類參數,在對參數進行判斷之后確定點火時刻,這樣就能夠有效的節約燃料,同時也對空氣環保做出貢獻。另外,部分新型發動機電子控制裝置還具備智能控制以及自診斷的功能,更加優化發動機性能。

      1.3 在車身中的應用

      電子技術在車身中的應用主要有以下幾種體現:安全氣囊、防追尾碰撞系統、自動化空調控制、防盜門鎖、自動刮水器、自動防撞系統、各類用電設備的電源管理等等,這些電子設備通常都是用來提高汽車的安全性能以及舒適度。例如,安全氣囊主要包括傳感器、電控單元、氣囊以及氣體發生器,能夠防止沖撞損傷,保護駕駛者的安全。而汽車防追尾系統則能夠在后車車頭接近前車車尾的時候發出警告,一旦駕駛者仍未實施減速,則采取緊急制動,以防止追尾事故的發生。汽車防追尾系統能夠進行周邊環境監測、防碰撞預判以及車輛控制。以上兩項電子技術的應用,都能夠對駕駛者的安全進行保護。

      1.4 在娛樂、導航、通訊中的應用

      汽車中的影視音響早已淘汰過去的CD、卡帶,轉變為集圖像、視頻、聲音、包括導航于一體的集中系統。人們在出行時不用再忙于搜索出行路線,只需要在汽車導航中選擇要到達的目的地,就可以根據導航提示順利出行。系統會選擇距離短且能夠避開高峰路段的路線,并能通過語音對紅綠燈、路段情況等進行明確提示。現代汽車還能夠將汽車與移動手機進行連接,在開車途中接打電話不用手動操作手機,電子系統能夠有效解決。

      1.5 在汽車底盤中的應用

      電子技術在汽車底盤中的應用主要包括電控自動變速器、防抱死制動系統、電子轉向助力系統、自適應懸掛系統、常速巡行自動控制系統等。例如電控自動變速器,它能夠通過計算器計算發動機以及駕駛員所控制的各類數據,通過對數據的分析自動實現變速器換擋,以同時滿足最佳檔位和最佳時間。電控自動變速器的應用,不僅能夠簡化操作,還能夠增強汽車的行駛動力性。又例如常速巡行自動控制系統,其主要是在高速長途行駛過程中啟用的,系統能夠幫助駕駛員調整車速,如在上坡過程中,系統感知到車速下降,就會自動加大節氣門開度,下坡時則相反,這樣的自動化能夠有效減少駕駛員通過踩油門或剎車調整車速的次數。

      2 電子技術在汽車應用中的發展趨勢

      隨著技術的不斷發展,越來越多的新型設備將被制造并應用于汽車中,主要趨勢分為以下幾類:

      2.1 傳感器

      傳感器在汽車中十分重要,能夠測量汽車的各類參數,包括溫度、壓力、位置、震動、速度、距離等等。汽車自動化性能越高,就越離不開傳感器的發展。汽車中傳感器的多樣化能夠使得汽車更加多功能及智能化,未來的智能傳感器將能夠對信號進行放大處理,并進行自動校正,提高精度,在傳感器的安裝與結構上也將越來越簡單。

      2.2 智能交通系統

      智能交通系統的級別已成為駕駛者考量汽車的重要指標之一,因此汽車制造者也十分重視這一點。未來的智能交通系統將與電子、衛星相結合,除向駕駛者提供最佳路線之外,還要實時更新路段信息,包括天氣、車流量以及是否有交通事故、交通堵塞的情況。

      2.3 總線技術

      總線技術能夠將電控單元、傳感器以及各智能儀表連接起來,使汽車中各電子設備組合構成內部局域網,進行信息共享。利用總線技術能夠減少線束數量,從而減小體積,使得系統更加可靠,數據資源共享,能夠使系統更加靈活。

      2.4 安全技術

      汽車安全一直是社會關注的重點問題,未來的汽車安全技術將加強安全氣囊與防碰撞系統的性能,另外還可能增加輪胎監測系統、自動駕駛系統、駕駛員身份驗證,以及通過近紅外納米技術檢測駕駛員行為的安全系統。總之,未來的汽車將通過電子技術對各個部分進行安全保護,有效減少汽車安全事故。

      3 小結

      汽車工業與信息技術不斷發展,現代汽車已越來越離不開電子技術的應用,汽車已逐步趨向電子化。換言之,如今的汽車已由電子控制,成為電子技術的產物。我國的汽車電子技術正處于蒸蒸日上的時期,汽車性能也在不斷的提高,相信在未來,汽車將為人民的生活帶來更大的便利,車輛及駕駛者安全也將在電子技術的保護下更有保障。

      參考文獻

      [1]吳俊杰.淺談電子技術在汽車上的應用與發展[J].北方交通,2011(05).

      [2]王忠良.淺談電子技術在汽車上的應用及發展趨勢[J].企業導報,2011(23).

      作者單位

      河北交通職業技術學院 河北省石家莊市 050091

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