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    鋼結構橋梁技術論文

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    鋼結構橋梁技術論文

      隨著交通需求的不斷增長,橋梁的建設越來越多,而橋梁鋼結構的使用頻率也越來越頻繁。下面小編整理了鋼結構橋梁技術論文,歡迎閱讀!

      鋼結構橋梁技術論文篇一

      連續鋼結構橋梁施工控制技術

      摘 要:隨著中國經濟的發展,道路、橋梁的作用越來越重要,在當前的橋梁工程施工中,鋼結構橋梁發揮著重要的作用,并且鋼結構橋梁工程越來越多。為了保證在經濟發展的過程中,充分的發揮去鋼結構橋梁的作用,提高鋼結構橋梁的施工質量,需要加強鋼結構橋梁的施工控制技術。連續鋼結構橋梁在橋梁工程建設中,所占的比例較大,本文針對連續鋼結構橋梁工程的施工控制技術,以及相關的內容進行分析研究。

      關鍵詞:連續鋼結構橋梁;橋梁施工;控制技術;

      中圖分類號:U448.14 文獻標識碼:A 文章編號:1674-3520(2014)-07-00-02

      自從中國實施改革開放以來,科學技術飛速發展,各個行業得到突飛猛進的發展,在經濟的帶動下,中國各個地方的道路工程建設大肆的進行。道路、橋梁工程的施工建設推動了經濟的發展,當前橋梁、公路等基礎工程在經濟發展的中,發揮著重要的作用,并且得到廣泛的建設。在橋梁工程建設的過程中,鋼結構橋梁逐漸的車位內橋梁建設選擇的重點。連續鋼結構橋梁工程的施工控制技術,是橋梁工程施工質量的保障,所以需要在連續鋼結構橋梁工程施工的過程中,加強對施工技術的控制。

      一、連續鋼結構橋梁

      隨著中國科學技術的發展,國家建設中基礎工程的施工技術得到了顯著的提升,其中橋梁工程施工技術在不斷的提升,橋梁的結構類型也在發生著變化,當前廣泛使用的橋梁結構為鋼結構。鋼結構橋梁和非鋼結構橋梁相比,其最大的優勢在與自身的柔性,鋼結構橋梁,豎向承載發揮著作用,所以其形成的受力形式為沒有推力的墩臺結構,而且上部結構的施工,與連續橋梁施工的方式、特點等沒有差異性,基本上保持一致。

      連續鋼結構橋梁,在其施工的過程中,橋梁的跨之間沒有設置鉸、掛梁等,連續鋼結構橋梁的的橋梁保持著平整,并且具有連續的特點。在鋼結構橋梁施工中,橋梁的受力非常的合理,施工中使用的高強度施工材料,可以在連續鋼結構橋梁施工中充分的發揮自身的優勢,有效的提升連續鋼結構的跨徑,保障橋梁的施工強度和安全性[1]。

      在連續鋼結構橋梁施工中,采用的是主橋連續,且固定連接的一個墩式橋梁,在連續鋼結構橋梁投入運行之后,通過橋梁的車輛,會充分的感受到鋼結構橋梁橋面的平穩,而且橋面上的收縮縫,不會對通行的車輛產生不良的反應和影響。連續鋼結構橋梁將其他形式橋梁給通行車輛帶來的不良影響,通過改良和完善自身的施工,有效的將這些不良影響降低和消除。

      隨著科學技術的發展和進步,橋梁工程的施工技術將不斷的提升,連續鋼結構橋梁的施工技術和施工質量也將不斷的得到提升。鋼結構橋梁施工技術、混凝土等,在橋梁工程施工中的應用將越來越多,但是目前連續鋼結構橋梁施工中,因為施工技術、橋梁自身的結構等影響,造成橋梁施工造價下降,橋梁自身的結構重量減輕。

      在橋梁工程施工中,因為橋梁施工設計的簡化,所以將連續鋼結構橋梁的施工難度降低,降低了橋梁建設的成本。從當前國家建設現狀進行分析,基礎工程施工中的橋梁建設在經濟發展中發揮著重要的作用,橋梁施工是橋梁建設中的重要組成部分,也是關鍵的施工環節,可以說橋梁的施工技術,影響著整個橋梁建設的質量,所以對橋梁施工技術進行控制,是連續鋼結構橋梁施工技術中的重要組成部分,需要貫穿在整個橋梁施工的過程中。

      二、連續鋼結構橋梁施工控制技術

      針對連續鋼結構橋梁施工進行分析,為了保證施工質量,需要加強施工控制技術,在整個橋梁工程施工的過程中,通過對連續鋼結構橋梁的實際狀態和施工環境進行分析,對橋梁施工中產生的誤差、影響因素等進行消除,保障連續鋼結構橋梁的施工最大程度的接近理想狀態,滿足橋梁施工的要求[2]。

      在當前連續鋼結構橋梁施工中,有許多影響施工的因素,例如某連續鋼結構橋梁的橋跨設計為5×30m+(67m+122m+67m)+3×30m=496m。橋面主要由0.75m護欄+7.0m車道+1.5m分隔帶+7.0m車道+0.75m護欄組成,主橋采用單箱雙室箱形截面,橋梁的主跨墩頂的梁高為7m,橋梁主橋的跨中、跨端位置的梁高為2.8m。箱梁底寬為12m,頂寬為17m等,引橋采用鉆孔灌注樁施工。

      在該連續鋼結構橋梁施工的過程中,影響其施工質量和施工技術的主要因素為橋梁的結構參數、施工工藝、橋梁施工的監測、橋梁結構的分析計算模型等等,這些因素的存在影響著鋼結構橋梁工程的施工質量,為了保證連續鋼結構橋梁工程的施工質量,需要加強施工控制技術。

      綜合進行分析,連續鋼結構橋梁工程施工中,需要控制施工的內容為三個部分:連續鋼結構橋梁的結構線性控制、橋梁的結構應力控制、橋梁結構的穩定性控制。在連續鋼結構橋梁的主梁懸臂澆筑施工的過程中,影響主梁線性的因素為梁段立模標高,梁段立模標高的合理性,是橋梁主梁線性平順的一個重要保障,一旦梁段立模標高出現偏差,就會影響橋梁主梁產生一定的變形,影響著橋梁施工質量,為此需要對橋梁結構線性進行控制。

      在橋梁工程施工中,為了保證橋梁施工的線性平順和穩定,需要根據橋梁施工的現狀,在施工中隨時對橋梁的計算模型進行調整,保證其與橋梁的實際施工相符合,進而實現對梁段立模標高控制的目的。

      在連續鋼結構橋梁施工中,橋梁結構應力控制的好壞,直接音響著橋梁結構的穩定性。在實際施工中,從橋梁的施工外觀上,很難發現橋梁結構應應力的好壞,為了保障連續橋梁工程的施工質量,保障橋梁不發生變形,需要對其進行結構應力控制。對連續鋼結構橋梁進行的結構應力控制,主要是在實際施工中進行,在施工的過程中,加強對橋梁結構應力的監控,可以在施工階段,在橋梁結構應力相對集中的部位,或者橋梁結構應力相對有代表性的地方,設置應力測試元件,對該部位施工中的結構應力進行控制。

      同樣在橋梁工程施工中,橋梁的穩定性也非常的重要,連續鋼結構橋梁因為自身的特點,其施工中結構的穩定性更加的重要。在橋梁施工中,因為穩定性產生的安全施工,對橋梁產生的破壞有不少的例子,所以在連續鋼結構橋梁施工中,加強對其結構穩定的控制,從橋梁的設計上入手,在橋梁設計的過程中,針對橋梁各個階段的施工穩定性進行計算,并設置安全儲備[3]。在施工的過程中,對橋梁結構的受力進行控制,對對不同階段的施工穩定性都要做到事前分析,事中控制,將一些影響橋梁結構施工穩定性的因素消除,保證橋梁施工的安全性和穩定性。

      三、小結

      橋梁、道路工程的施工建設,推動了國家經濟的發展,經濟的發展為科學技術的發展和進步提供了保障,而科學技術的進步和發展,為橋梁、道路工程的施工,提供了先進的施工技術、施工工藝、施工設備等。連續鋼結構橋梁現已廣泛的應用,在其施工的過程中為了保證橋梁的施工質量和施工安全性,需要加強施工技術、施工工藝的控制,將影響連續鋼結構橋梁施工質量的因素消除,為連續鋼結構橋梁的施工提供保障。

      參考文獻:

      [1]楊帆.大跨徑連續鋼構梁施工控制技術研究[J].中國新技術新產品.2011(22):81

      [2]劉�.鋼結構橋梁施工的控制要點分析[J].黑龍江交通科技.2012(07):104

      [3]羅彬.連續剛構橋梁施工控制[J].中華民居(下旬刊).2014(02):311

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