船舶安全管理論文

船舶安全管理論文

　　船舶安全管理工作是一項系統性的工作，并且具有一定的復雜性，下面是由學習啦小編整理的船舶安全管理論文，謝謝你的閱讀。

　　船舶安全管理論文篇一

　　試議內河船舶安全監督管理

　　摘要：內河航運作為我國水運業的主要內容，為中國的經濟建設和社會推進起著不可或缺的作用，做好內河船舶的安全監督管理，維護公平競爭的航運市場秩序，才能為經濟發展提供可靠的航運安全保障，我們就要立足現狀，找出現存的問題并施行行之有效的管理措施。

　　關鍵詞：內河;船舶;安全;監督管理

　　中圖分類號：F407.474

　　長期以來內河航運憑借其高效、經濟、綠色等獨特優勢，為地區的經濟建設、社會發展發揮著積極的推進作用。水路運輸與陸地運輸相比有很大優勢，例如：運輸占地面積小，借助水能減少耗能增加運輸量等，近幾十年來，內河的水運事業得到了顯著的發展。京杭大運河乃是世界范圍內里程最長、工程最大、最古老的運河之一，與長城并稱為中國古代的兩項偉大工程。在當今，京杭運河仍以她得天獨厚的優勢在國內水運業占據重要地位。現在就運河現存的船舶安全問題試述分析。

　　一、內河船舶所處現狀與問題

　　(一)只顧眼前利益，安全管理制度不健全、管理不到位

　　中國水域眾多，無疑我國水運業繁盛，可是即便有著一些像中遠和中海這樣的大型水運企業，但是中小型的水運企業還是占著很大比重。而大部分的內河船舶又是個體或者私營企業的。為了謀取利潤，很多船東縮減對安全的管理的開支，為贏得利益而不顧一切。船舶超載屢見不鮮，無簽證甚至違章起航。更有甚者竟與海事部門“打游擊”，白天不開航，拋錨休息，等晚上工作人員下班，再開航。如此做法令人擔憂。

　　(二)設備、技術狀況差，維修檢查不到位

　　“安全第一”應該是仍是企業單位行為做事的第一要求，但是在很多企業并不能得到有效落實。克扣對管理維修的資金，因此而導致的安全事故屢見不鮮，安全隱患顯得尤為突出。一些不達標準的船只航行速度慢，效率低，浪費人力才，增加污染。危險品的運輸在水運業是個難題，牽著到安全也牽著到污染，不合格的船只不僅僅能導致船員的自身安全沒有保障，污染問題也令人憂心忡忡。

　　(三)船員專業知識欠佳，安全意識法律意識淡薄

　　很多船員并沒有系統的學習和專業的素養，大多數船員文化水平較低船員的安全意識和專業技能普遍不高，并且責任心差。行駛途中遇到問題不能及時發現及時挽回，是導致水運問題的重大原因。船員的能力大小與水運安全息息相關。

　　(四)危險品的運輸增加水上運輸的風險

　　隨著水上運輸的發展，危險品的水上運輸是危險品運輸的主要方式。因此水上危險品運輸一時炙手可熱，并有逐年加速上升的趨勢。水上運輸危險品固然有很多好處，但是為海事的管理和監督帶來很多不便與壓力。

　　二、加強安全管理，采取有效措施

　　(一)積極為船舶運載開展整治工作

　　法制宣傳、安全意識，若是條條深入人心，便可為水運管理營造一個良好和諧的氛圍。根據各個部門各個企業，深入基層、加大力度、強化管理，通過一系列的方式，例如，牽拉標語，印制宣傳冊，廣播宣傳、設立獎懲制度等，為廣大船東和船員普及安全知識，并聘請專業人士講解有針對性的實用性的知識，為其分析有指導性的案例事件，定期舉辦水運安全知識競賽、講座等多種多樣的活動，提高船員學習積極性、工作態度，專業素養等。讓他們能從本質上發自內心的認識到水上運行安全的重要性，也要讓他們理解到工作人員的用心良苦上。

　　(二)突出監管重點，切實規范船舶的監管行為。

　　首先，嚴格監管船舶質量。廢除那些耗能排污大，污染環境的、鍛造技術差，跟不上時代步伐的、安全監管不嚴，質量有問題的運輸船只，宏觀整體調控船舶制造工藝，進行產業結構優化，引進優良技術，更要保證質監部門步步把關、不可懈怠，以保證每個出航的船舶及船用品的設計審圖，到制造全過程、完工出廠、修理的檢驗等步步都要與標準化的尺度相符合。定期為水運設施，船只進行檢查、檢修、養護。確保每一只水上運行的船只都符合要求。其次，為船員進行行之有效的培訓，管理，考核，增加強度力度，并為合格者頒發證書。對違規行為進行批評懲罰，以此為其他船員引以為戒，并為其進行分析，提高水運教育的專業性和針對性，從而有效減少安全事故發生。

　　(三)加強制度建設，和對廣大從業人員和海事執法人員的專業培訓教育

　　管理要從從水運市場的準入，到營運管理，直至歇業注銷每一步都要管理到位。根據不同內河船只航行特點，制定出有針對性的管理措施，把安全管理規則化，是工作起來有法可依、有規可循。不僅平日例行檢查，節假日黃金周，春運高峰期等還要加大力度的檢查。除此以外，重點水域，危險水域，事故頻發水域，要加大人員監管，嚴格防范，有事故及時發現、及時上報、及時更正。因此加大監管的力度、強度，優化監管措施，才能有效打擊違規船只，減少安全問題的出現。進一步強化內河水運的管理秩序，加強巡航偵查，并且加大監管危險品運輸力度，防止事故發生。

　　(四)積極探索碼頭管理的新制度，有效杜絕船只的安全問題

　　縱觀水運各個問題，健全水運安全通信和交通系統，提升水上檢測能力，實現水運業管理的數字化、電子化。對船舶的管理最有效的便是在源頭切斷不安全的因素，迫使一切不安全的船舶無法開航乃是根本的辦法。

　　內河運輸的安全監督管理只有根據現狀，找出不足，才能發現問題，找出解決辦法。只有從1.船舶制造業水品提升，制造水準精良的船舶。2.提高船東、船員工作態度，專業素質，從根本解決問題。3指定法規、法規監管部門切實工作，及時查漏補缺，如此而來才能良好地解決輸運安全問題，促進水運繁榮發展。

　　參考文獻：

　　[1]姜波.《淺析內河中小型船舶的安全監督管理》[J].中國水運，2009，(8)：17-18

　　[2]趙能文.《江蘇省內河船舶載運危險貨物安全監督管理及對策研究》[J].2007年度海事管理學術文流會優方論文集，2008，(5)：66-68

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