德邦物流管理論文(2)
德邦物流管理論文
德邦物流管理論文篇二
德邦物流發展困境分析及相關對策探討
摘 要：物流作為聯系生產和消費的紐帶，當仁不讓的成為國民經濟的重要組成部分。隨著全球經濟一體化逐步實現，互聯網及其技術普及，物流業也向著全球化、網絡化、信息化方向發展。本文以德邦物流為例，通過介紹德邦物流發展現狀，進而分析其發展困境，最后探討德邦擺脫困境的對策，旨在找出德邦發展存在的問題并提出相應改善對策，使其核心競爭力加強，創造更大社會與經濟效益。
關鍵詞：德邦物流;發展困境;對策
一、前言
物流作為國家經濟發展的基礎性產業，在國家現代化建設中發揮重要作用。近年來，我國物流企業數量不斷增多，使企業之間競爭不斷升級，對中小型物流企業來說，為使自己不斷發展壯大，并在物流行業中占有一席之地，需關注物流行業發展現狀，及時發現并解決企業存在問題，掃除企業進一步發展障礙，從而提高企業核心競爭力。德邦物流公司作為國內物流行業領頭羊，其自身發展也存在一定局限性。因此，同樣需要以發展眼光優化服務體系，創造更大效益。
二、德邦物流發展基本情況分析
德邦物流始創于1996年，主營國內公路零擔運輸業務，多年來德邦憑借自身競爭優勢和實力在中國物流行業迅速崛起，并成功躋身于我國“AAAAA”級物流企業行列中。它的經濟效益在近幾年國內經濟穩定發展大背景下以60%的速度在持續提升。如今德邦已經在國內三十一個省級行政區開設有直營網點1800余家，服務網絡在國內五百五十多個城市地區有分布，營運車輛多達4700多輛，全國轉運中心總面積超過73W平方米，日吞吐貨量近3萬噸，德邦物流競爭實力可見一斑。德邦物流基于現代高速公路及高等級公路，通過靈活的經營方式與貨運模式，借助一流的貨運裝備與信息化管理技術優勢，逐步發展成為上海，天津，武漢，西安，廣州等地為樞紐中心的貨運網絡體系。
在服務系統方面，德邦物流始終堅持客戶為中心的原則，時刻待命準備出發，始終堅持創新性策略，自建網絡營業點，搭建最優線路，最終為客戶提供便捷高效的服務體驗，力求為從客戶角度出發創造最大價值。德邦物流始終秉承信任助力成功的服務理念，走銳意進取，強化人才的發展戰略，力求實現技術上的不斷革新與信息化系統搭建，運輸網絡與制度體系的優化創造相應的運載模式，客戶安全性得到有效提升，雙方共贏的物流服務實現快速專業的效果。德邦與員工共同成長，人氣雙贏是最終目標。經濟發展與行業水準呈正相關關系，與社會效益聯系密切，對國民經濟發展與構造和諧社會努力做出貢獻。打造德邦成為國內物流運營商大亨，從而為中國物流行業提速是一種歷史使命，完善的運作體系與服務網絡為廣大客戶提供精準物流服務。歷史發展經驗表明，科技進步是把雙刃劍，德邦物流在發展過程中也呈現出一系列問題等待解決。比如觀念陳舊，物流人才減少，運輸費用增多，企業之間強強聯合力度不足等問題。另外，德邦物流在向不同地區拓展，建立子公司時也存在很多問題，這些必然會阻礙德邦物流與時俱進和發展腳步。因此，針對這些問題及時采取解決措施措施十分必要。
三、德邦物流困境分析
1.管理理念陳舊
從外部因素來分析，德邦綜合性服務與管理系統之間仍有很大問題亟待解決，綜合性服務方面德邦物流品種較少，質量相對不足。從管理理念角度出發，德邦專業市場管理理念對市場定位不明確，一個科學實用的電商管理理念尚未形成。從內部因素出發，德邦缺少對員工的培訓，這就使德邦忽略了員工培訓有利于提升工作效率，加強貨物運輸準確率，提升服務質量等的重要意義。最終使得公司業務流通力度不足，配送體系不完善，信息化挑選，入庫以及出庫流程出現問題，德邦物流公司發展隨之受到限制。
2.專業人才缺乏
因為國內物流行業與其它行業發展時間相對較短，所以物流方面的專業人才相對較少，盡管我國高校開設有物流專業，選擇此專業的人也不少，但實際上這些物流專業高材生僅僅是熟知物流理論知識，且與電子商務接軌的專業化知識相對匱乏，實際能力與理論知識能力掌握有明顯差距，與企業對接程度不足，市場化差異明顯。由此，德邦在招聘新員工時就會面臨這樣的困境，缺乏物流專業的高素質人才。不僅如此，德邦物流公司對新員工培訓體系不完善，員工適應公司能力與進度緩慢，德邦在解決物流專業人才挖掘與培育問題上刻不容緩。
3.物流成本偏高
德邦物流公司在貨損率，準時性，事故率，貨差率等方面的工作具有明顯優勢，但德邦物流成本與同行明顯偏高，使其在競爭中處于不利地位。造成其成本偏高的因素主要有四種：第一是德邦物流貨物裝載量低，裝載率與貨物性質，貨物配載，貨物包裝，裝載人員積極性與技術等方面，低裝載率導致德邦在使用單車、掛車和貨柜車裝載時費時耗力而投入比較大的成本;第二是德邦物流車輛自營成本較高，德邦物流為了方便在旺季時及時進行調配各種貨物，購置了大量的自營車輛，但在淡季時，這些車輛會處于閑置狀態，由于對車輛的不合理配置，德邦不僅浪費了物流資源，還投入了太多且不必要的成本;第三是德邦的營業部成本比較大，德邦的不斷發展要求增加營業部，但在建立營業部時，又會投入大量資金，包括工建費，購入運營設備設施的費用，人員配備所付工資等，最終導致物流成本偏高;第四是德邦為了拓展公司業務范疇，提升品牌知名度，總部從廣州遷移到上海，物流成本與公司財務負擔減少，對德邦物流公司資金周轉造成影響。因此，德邦要想在競爭中搶占先鋒，必須先減少其物流成本。
4.缺少物流聯盟
行業發展離不開企業之間的合作與聯盟，唯有在競爭中求生存，在發展中求合作，物流市場才會不斷發展壯大，企業才能在發展的大背景下進入更高水平的發展階段。我國物流行業發展歷史周期較短，各項規章制度亟待完善，行業管理弊端重重。物流公司在評價機制和管理機制方面存在差異，企業之間難以達成共識。因此，德邦在物流市場缺少聯盟也是阻礙其快速發展的因素之一。
5.德邦分公司存在諸多問題 發展太快且極為密集，地區分布嚴重失調，網點集中分布在東部經濟發展水平較高的城市，這不僅擴大了競爭的激烈性，更造成了巨大的資源浪費;第二，網點與網點間的客戶區域重合，嚴重地損耗了人力物力，也引起資源的內耗，不利于公司長期穩定發展;第三，分公司沒有統一的標準作業體系和標準化的管理方法，易造成分公司間作業管理與決策不一致，導致分公司各自為政，而忽視大局總體利益。由此看來，德邦要擺脫發展困境，還應對其分公司進行有效管理，使其發揮利益最大化。
四、德邦物流擺脫困境的對策
1.引進先進管理理念
德邦物流公司應先引入先進管理理念，根據自身實際及市場需求，制定公司發展規劃和發展戰略，并完備物流信息系統，統一有效地在信息資源上實現共享化，在信息網絡上實現一體化，使其及時關注物流發展動態。德邦對物流發展市場要有敏銳的洞察力和首當其沖的勇氣和魄力，審時度勢，及時更新管理理念，根據自身實際情況，分析發展優勢和劣勢，完善管理模式和管理體系，從而實現穩定高效可持續發展的目標。同時要加大對員工的培訓力度，從而提升業務辦事效率與員工服務質量，公司運轉速率的提升對經營績效有直接影響。
2.提高專業人才素質
物流行業的發展需培育大量專業化人才，高校與企業要肩負起培育物流人才的重任，物流行業的可持續發展是最終目標。德邦物流公司不同階段經營目標的實現需要決策層領導依據公司實際發展情況，招聘高素質物流人才，并且對員工進行培訓，提高物流人員業務能力和服務意識，幫助員工朝著企業需求方向繼續發展，最終成為企業發展的核心推動力。
3.降低公司物流成本
針對德邦物流成本偏高問題，筆者提出以下應對策略：第一是增加貨物裝載率。首先應加強員工培訓，第一是要加強員工對于企業文化的認可程度，員工工作積極性的提升有利于提升工作效率與積極性，另一方面提高員工裝載技術，優化貨物裝載配置，探索貨物包裝技巧，使車輛空間得到充分利用，從而增加貨物的裝載率，降低物流成本。其次是物流貨運車輛的減少，德邦物流閑置車輛較多，公司各部門應做好統籌規劃工作，淡旺季不同目標規劃的實施，科學計算購置車輛的總數，盡可能的避免不必要的浪費，照顧到旺季的貨物運輸。第三是最大化減少非必要營業部數量，公司要有計劃地建立營業部，構建成本要盡力實現節約，規劃與預算是關鍵，從而實現公司盈利。第四是德邦物流總部遷移工作已基本完成，但是也應盡可能的減少遷移成本，做出遷移與資金周轉規劃，為公司經營效益做出部門貢獻。另外，德邦要解決成本高帶來的周邊問題，也應提升加大宣傳以提升知名度，努力挖掘社會資源，從而實現盈利與客戶雙贏目標。
4.大力發展物流聯盟
德邦物流公司應積極尋求聯盟方式加大合作深度與廣度，基于標準化管理模式加大聯盟企業共性，矛盾差異的減少有利于企業融合與共同發展，物流企業可通過資源與信息共享方式來改善物流運作模式，工作效率的提升有利于降低企業風險。因此，德邦物流公司可優先引進電商平臺，統籌各大企業信息資源，促進物流聯盟的有效發展，從而實現物流企業高效快速發展。
5.加強對分公司的管理
德邦要加強對分公司的管理，應著手于以下幾個方面：首先要調整網點分布，減少網點密度。同時在成本更加低廉的地方開設網點，近幾年，政府對中西部的發展更加重視，出臺了一系列優惠政策，這為德邦創造了良好的投資環境。因此，將東部的密集網點適當減少，調頭進入中西部這些新的網點，平衡網點分布，既沒有實施阻礙，又可以減少成本，有利于公司長遠發展。其次，德邦公司要進行客戶劃分，合理合并網點。這樣可以有效解決網點與網點之間客戶的重合問題。再次，針對德邦成本偏高的問題，可以采取以下措施：一是差異化定價，例如在保證貨物安全到達的同時，用最快的速度送至客戶手中，如若沒有按時送達，則可以免除運費，從而吸引大批的高端客戶。當然，為了保證送貨的及時性和安全性，德邦也要通過購入先進的運輸設備加強硬件設施。
合理轉移網點可使德邦有效利用公司資金，在發展壯大自身的同時為公司注入新鮮血液，提供強大后備市場，還可避免東部迅速擴張帶來的問題，消除隱患，使公司得以穩健地持續發展下去。而實行差異化定價則有效地解決了德邦物流在價格上的劣勢，突出了德邦時效性和安全性這兩大賣點。
五、結語
綜上所述，隨著經濟飛速發展和互聯網普及，物流發展已開始嵌入到人們生活的方方面面，越來越多的企業因看好這一市場前景，紛紛踏入物流行業。面對信息技術迅速發展和競爭環境日益嚴峻，德邦必須做出調整，不斷發現和分析自身存在問題，并相應地做出對策，以適應市場變化和需求。同時要完備物流信息系統，統一有效地在信息資源上實現共享化，在信息網絡上實現一體化，最終使其發展核心競爭力加強，創造更大經濟效益。
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