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    標準化質量管理論文(2)

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      質量標準化綜合管理新探

      [摘 要]對井下所有地點的設備設施和和文明衛生的具體要求進行了細化并形諸制度,在執行過程中采取循序漸進的辦法,先突出治理一個點,然后以點帶面全面展開,以點帶面,量化考核。此外,進行專項培訓,提高思想認識。這項工作不是一朝一夕之事,但是如果專門對一部分人進行思想和專業技術的提高則可以取得明顯效果。

      [關鍵詞]標準 量化考核 專項培訓

      中圖分類號:P575.3 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)24-0335-01

      濟寧二號煤礦隸屬兗州煤業股份有限公司,井田面積90km2,主采3上、3下煤層,設計年產400萬t,服務年限67年。為兗州煤業股份有限公司下屬子公司。為加強安全生產,全國特別是兗礦集團在推進安全質量標準化方面都做出了不同的研究和探索,我們在推進安全質量標準化方面進行了全面推進并有一些探討。

      一、概況

      濟二煤礦1997年正式投產,隨著開采年限的增加,井下巷道點多面廣,北翼兩條大巷5000米,其中絞車運輸斜巷三條,南翼三條大巷15200米,其中絞車運輸斜巷5條,膠輪車公路巷一條,猴車運人巷道一條。面積大,設備多,十分難管理。對此,我們采取統一標準,思想先行;以點帶面,量化考核;專項培訓,全員負責的辦法對井下運輸質量標準化工作進行推進管理。

      二、主要內容和方法

      (一)突出抓好質量與安全的結合

      管理行為、安全作業行為、安全操作行為“三大安全行為流程”。為夯實安全基礎管理,確保工作質量,完善了安全風險評估、“三位一體”安全風險評估、班組重點工序安全風險評估和職工崗位安全風險評估評估辦法,把安全風險評估管理作為梳理安全工作流程的有效抓手,細化區隊、班組、崗位、個人四個層次,嚴格落實運輸系統安全工作環境、機械裝備、現場作業工序流程全過程安全風險評估工作和安全質量標準化績效考核,加強重大災害防治和薄弱環節管控風險評估、監測預警與防范措施落實,對絞車導向輪裝置進行修復維護加油,對猴車繩進行檢查和維護,避免出現鋼絲繩跑偏、擠繩、咬繩的現象,對膠輪車、電機車制動系統、連接裝置等全面進行排查,提前消除隱患,推動安全風險評估工作全面規范和有效實施。

      (二)質量標準化與職工思想工作

      公司及礦各級質量標準化要求中,對設備設施和文明施工都有標準要求,但是,具體在井下執行過程中,不同地點不同條件不同的人采取的不同方式和不同材料導致了井下的標準不一致。為了解決這個問題,我們對井下所有地點的設備設施和和文明衛生的具體要求進行了細化并形諸制度,比如井下信號把鉤工牌板,要求每一個斜巷的懸掛在躲避硐室的具體位置,高度,文字內容等都作了具體要求,這樣無論在井下哪一個地點看到的牌板都能統一到一個標準上來。另外我們專門建立了標準檔案,遇到新的設備新問題立即進入檔案,建立新的標準,隨時補充保證全覆蓋。對于這些規定和管理制度以及各項要求,我們采取思想先行,深入根植每一位職工的腦海中。每周一,三,五的學習中,我們都專門抽出半小時的時間進行質量標準化專項培訓,職工對質量標準化標準和意義有了清醒明白的認識,極大推動了現場的工作。

      強化區隊內部教育力度,糾正職工“三乎、三慣、三違”等不良思想,發揮值跟班、工班長、群監員監督作用,劃分責任范圍、落實考核指標,嚴厲查處違章蹬車、裝封車不牢固、掩車不規范、膠輪車、電機車超速等違章行為,引導職工上標準崗、干標準活、做安全人,真正做到按標準、按流程、按措施作業。

      (三)完善制度,鞏固安全質量標準化成果

      從制度入手,制定完善了《運搬工區安全質量標準化績效考核辦法》,嚴格標準,不斷完善規范運輸系統環境,從言談舉止、崗點文明形象等細節抓起,鞏固南北翼軌道大巷質量標準化,向邊遠范圍延伸,對照標準化要求,加大對崗點設備、管線、標志牌板等高標準整治,包括環境衛生、安全設施是否齊全可靠、現場裝封車情況、存放車是否符合標準、現場工作記錄以及人員思想狀態是否正常等,指定專人負責,每天對照安全質量隱患卡,把存在的問題逐一排查落實,超前分析排查,采取措施有效管控考核,提升質量標準化水平,保持動態達標。入井車輛統一編號,加強車輛年檢管理,進行定期檢查,保證車輛大修并記錄和完整的自檢記錄。無軌膠輪車裝備甲烷自動報警儀或便攜式甲烷基檢測報警儀、防滅火裝置等安全保護裝置。電纜線,風管全部整理橫平豎直。在安全質量標準化績效考核中,多次被礦評為質量標準化優秀單位。按期完成了軌道翻鋪、絞車系統改造等工程,順利通過了礦質量標準化考核驗收。

      (四)重點攻關,以點帶面,全面發展

      在執行過程中采取循序漸進的辦法,先突出治理一個點,然后以點帶面全面展開。我們在質量標準化治理之初,基礎十分薄弱,加之面積較廣,如果全面展開就達不到精細化并且易引起反彈。于是,在執行過程中,我們采取先重點治理南翼5度這一個點,由分管質理標準化的區長和技術員現場負責,由各小隊人員進行配合,集中就一點進行了治理,這個過程是最難執行的一個點。難就難在原來的一些東西必須拆除重建,并且標準大幅度提高。各隊抽取的執行人員從思想上還達不到高要求,兼于這種情況,我們立即停止施工,并帶這些人到礦當時質量標準化搞得最好的一個點進行了現場學習并且提出了只準超越的要求,回來后我們再推進就順利了很多,我們用了一個月的時間只專注于這一點,取得了一些成績,對這些人進行了鼓勵和表揚,并帶領全工區人員到此處學習。這個點建起來后,就開始全面推進,取得了較為明顯的成績。

      (五)專項培訓,全員負責

      思想的提高和專業技術的提高不是一朝一夕之事,但是如果專門對一部分人進行思想和專業技術的提高則可以取得明顯效果。我們在質量標準化推進過程中采取了專項培訓,即從各小隊專門抽出幾個人進行現場學習現場指導培訓,要求標準提高再提高,因為人員較少,牽涉工區精力也比較少,所以我們在這個過程中精益求精,不怕麻煩不怕返工,一次次的重拆重建一次次的學習再學習造就了一批高標準專業技術人員。運搬工區工作范圍點多面廣,僅僅靠這些人是實現不了全面提升的。在形成了高標準技術人員之后,我們讓他們回到各隊,帶領各隊進行全方位治理,全工區形成了高標準,嚴要求的風氣。

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