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    經濟管理論文5000字

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      經濟學以節約成本、擴大產出、優化資源配置為目標考慮規則的合理性;在現代社會中,經濟管理的模式也隨之發生了改變,多種經濟管理的方法都進入了企業經濟管理模式當中。下文是學習啦小編為大家整理的關于經濟管理論文5000字的范文,歡迎大家閱讀參考!

      經濟管理論文5000字篇1

      論房地產工程項目經濟管理的創新

      [摘 要]近幾年,隨著房地產事業快速發展,房地產工程項目經濟管理中的很多問題暴漏出來,房地產工程項目經濟管理并未與時俱進,及時更新,而是采用以前的經濟管理模式進行,不能跟上時代的節奏,也不能為房地產工程項目的發展提供動力。結合此種情況,筆者在充分調查目前我國房地產經濟管理現狀、分析現有問題的基礎上,經過總結、歸納,結合筆者多年工作經驗與心得,對房地產經濟管理提出一些建議,希望能對我國的房地產經濟管理提供一定的幫助,為房地產工程項目經濟管理創新提供借鑒。

      [關鍵詞]房地產發展;工程項目;經濟管理

      1.房地產工程項目經濟管理的意義

      房地產建筑工程是在房地產建設的時,通過招投標等方式,委托業主請專業的設計單位對工程項目進行設計,再請總承包對分包商以及供應商之間的管理和協調。也有同一家公司進行房地產設計同時進行施工工作的情況。合同招標簽訂,總承包商負責設計施工,選擇適當的設計公司或自行設計。

      在房地產工程項目建設進度中,經濟管理是一項重要的管理內容。而在經濟管理中主要是開源與節流。節流是經濟管理的重要部分,其重要的組成塊就是工程項目管理中的經濟成本控制,主要是指自主控制,通過設計,投標,現場施工等方面將成本降低,達到節流的目的。因此房地產工程項目是一項綜合性的工程,項目在進行建設的時候,經濟管理并未與時俱進,及時更新,而是采用以前的經濟管理模式進行,不能跟上時代的節奏,為房地產工程項目的發展提供動力,諸多經濟問題被提上議程。所以探討房地產工程項目經濟管理創新,對房地產的發展有重要意義。

      2.改進房地產工程項目經濟管理措施及相關創新性意見

      2.1提高經濟管理人員素質與水平

      房地產工程項目經濟管理工作主要是由經濟管理工作人員來完成的,提高經濟管理人員素質與水平,定期不定期的對經濟管理人員進行培訓,培訓專業知識以及技巧性培訓,并定期組織管理人員培訓以及法律相關講座,提高在職人員的職業素養和業務能力。對于剛剛入職的新晉管理人員,也應設置崗前培訓。在日常的管理中,深入管理工作,制定合理的規程和制度,用以約束管理人員的日常工作行為規范。安排相關人員普及法律知識,讓工作人員了解熟知掌握,將其結合到平日工作里。

      2.2完善房地產相關法律法規

      我國房地產市場尚在發展,各項法律、法規需要逐步地建立和完善,必須要完善相關的法律法規,建立起一套基于我國國情的具有中國特色的房地產法律體系,以促進我國房地產市場的合理、合法運行。

      房地產行業直接關系到社會經濟,影響國民經濟的穩定,因此規范房地產市場秩序就顯得尤為重要。在現有房地產法律、法規條件下,住房業主尚未獲得法律方面的確認和保護。應出臺相關的法規,促進相關法律的出臺。這些法律、法規將房地產開發、建設、交易納入到經濟管理中,提高房地產行業穩定性,確保我國的房地產市場經濟管理得以實現有法可依、執法必嚴、違法必究。

      2.3創新性,長期性規劃房地產發展

      市場經濟下政策時常改變,政府有關部門應在國家大力發展現代化建設的背景下,明確房地產市場發展的長遠規劃,制定連續性政策和管理目標,滿足廣大居民的住房需求,緩解日益增長的城鄉居民實際居住需求和城鎮化建設需求之間的矛盾,促進我國國民經濟的和諧、穩定、有序發展。以長期發展規劃為指導,科學實現房地產管理的短期發展目標,建立和完善住房保障體系,有效控制一些,如炒房、囤房等擾亂房地產市場,破壞社會經濟體制的違法行為,使房地產行業能夠健康有序的不斷發展,為國家社會進步提供動力。

      2.4合理控制房地產工程建設成本

      控制房地產工程建設成本可以從以下三個方面進行:規劃設計階段可以根據工程體量,合理降低工程類別,有些項目,按總的體量必須是一類工程,但可以根據單體體量,降到三類工程,降低總預算造價5%~6%。在工程結構選擇中,根據工程高度和體量,如高層,選擇純框架結構,別墅類工程應考慮使用功能的舒適度,多選擇異型剪力墻結構。設計中的主材料經濟成本控制也需要進行控制,主要是單位面積的鋼筋和混凝土含量控制,高層標準層,鋼筋含量控制到48kg/m2(抗震級別7級地區),混凝土控制到0.37m3/m2以下。裝飾裝修方面,盡量減少異型和線條的混凝土結構,若工程品質需要,可在后期用保溫材料或預制構件替代。設計圖紙中亦不得出現制定品牌的材料和設備,同時慎重選擇新材料和新工藝。

      在招投標方面,選擇當地有實力的3家以上施工單位公開公正招標,有效降低工程總成本,同時能保證工程質量、安全及進度。以固定總價為優。中標后進行分包,材料采購,做到貨比三家,同質低價中標。最后抓好合同管理,減少工程索賠工程現場方面,共同控制經濟成本,加強甲供材料的現場管理,合理堆放,減少搬運及損耗,控制工程進度款和結算款的支付節點,加強工程預算與實際工程的比對,及時跟進,發現問題及時解決。

      施工階段的過程控制和管理是房地產工程項目經濟管理的重要環節,在物資采購方面,降低物資采購的成本,建立區域性的合作商。定制相關建材產品,促進物資標準化。并在嚴抓工期,使項目經濟效益的最大化。

      2.5各部門的協調配合房地產經濟管理

      房地產工程項目經濟管理并不是單獨孤立的,只有各部門協調工作才能夠達到經濟效益的最大化。要多部門聯動,相關部門如項目工程部(現場代表、預算、工程經理),建設單位總負責人;施工單位;監理單位等。對設計變更和簽證的程序和權限要嚴格把控,加強圖紙審查的力度和技術專業性,規避后期簽證與返工,各個部門的共同努力,解決經濟管理問題,認真做好經濟管理,提高管理體系以及經濟管理水平,促使各項管理工作得以確切落實。因此,應正確認識政府部門在房地產經濟管理中的職能,充分發揮市場的調節機制,建立健全便于房地產市場發展的相關管理機制,以促進房地產經濟的健康、可持續發展。

      2.6建設工程項目經濟管理制度

      我國房地產工程項目經濟管理制度雖已較為完善,但還存在漏洞,需要進一步的加強。認真核算投資總額,嚴格按照可行性研究報告、項目投資總額進行施工。制作出資金流量表,交有關部門進行審核,并載入相應檔案,為政府制定經濟管理政策提供依據。要采取針對性的措施控制開發的成本,增強房地產項目負責人的成本控制意識,使開支得到有效的節約,通過分析房地產項目開發的實際情況,在房地產項目施工中真正將相關制度落實。

      3.結語

      房地產項目原有的管理模式不能滿足現階段發展要求,需要結合基本國情,創新經濟管理模式,彌補經濟管理模式不足,同時有效的促進房地產項目的快速發展??偠灾康禺a發展需要全面重視經濟管理工作,健全經濟管理制度,構建長期發展政策。本文在充分調查目前我國房地產經濟管理現狀,析現有問題的基礎上,對房地產經濟管理提出一些建議,為房地產工程項目經濟管理創新提供借鑒,希望能對我國的房地產經濟管理提供一定的幫助,使房地產事業蓬勃發展。

      參考文獻

      [1]王輝,陳暉.淺談房地產開發工程項目管理[J].中小企業管理與科技.2010(04).

      [2]胡運佳.關于房地產經濟管理若干問題的探討[J].中國高新技術企業,2008(14).

      [3]劉輝.中小房地產企業房產項目管理[D].西南交通大學.2011.

      經濟管理論文5000字篇2

      “一帶一路”建設對沿線國家的影響及政策建議

      摘要:“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”是中國順應當今世界和平、發展、合作的時代潮流而提出的重大倡議,是中國應對全球化發展的必然選擇。“一帶一路”戰略的實施能夠促進沿線各國經濟的發展,促進不同國家間的文化交流與文明融合,有利于維護世界和平,實現共同繁榮。分析“一帶一路”建設給沿線國家帶來發展機遇與挑戰,從政策、文化、體系和市場四個方面提出了加快推進“一帶一路”建設政策建議。

      關鍵詞:“一帶一路”;沿線國家;投資

      一、“一帶一路”戰略的提出

      “一帶一路”戰略是中國政府根據全球經濟發展面臨的新形勢、新挑戰、新任務,致力于建立新的世界自由貿易體系和開放型經濟體系,促進“一帶一路”沿線各國加強經濟合作、共同繁榮發展而提出的戰略構想,對中國與沿線國家的經濟發展具有深遠的影響及戰略意義。

      在當前全球經濟緩慢復蘇的大背景下,加強國際經濟合作是推動世界經濟發展的強勁動力,已成為大勢所趨。2013年9月和10月,中國國家領導人在訪問中亞和東南亞國家期間,先后提出了共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,得到了世界各國的高度關注和有關國家的積極響應。同年,國務院參加中國―東盟博覽會時強調,共建面向東盟的海上絲綢之路,是打造帶動腹地發展的戰略支點。

      二、“一帶一路”建設對沿線國家的影響

      (1)促進沿線各國經濟的發展

      “一帶一路”沿線包括60多個國家、40多億人口,但因受到資金、技術、人口和環境等因素的限制,該地區許多國家仍處于經濟落后的狀態。而“一帶一路”戰略構想的實施,能夠為沿線各國提供更為廣闊的發展空間、密切各國之間的經濟聯系;對于經濟較為落后的國家而言,更是在引進先進技術、加快產業轉變、改善民生方面起著重要作用。

      (2)促進不同國家間的文化交流與文明融合

      兩千多年前,各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。幾百年來,千百種不同的文化在絲綢之路上相互碰撞、相互交流、相互融合,形成了普遍為世人所接受和推崇的和平、開放、包容、互利、互信的絲綢之路精神,并且不斷注入以改革創新為主的時代精髓。而“一帶一路”戰略則能夠為沿線各國文明之間的交流、融合、發展與共存提供新的平臺。

      (3)有利于維護世界和平,實現共同繁榮

      國際關系瞬息萬變,而維護世界和平與促進共同發展已成為時代發展的主流,世界各國日益成為休戚相關的利益共同體。“一帶一路”將為區域乃至全球實現和平共處提供新的平臺,從而實現不同文明的交流與融合,創造持久和平、共同繁榮的發展大環境。

      三、實施“一帶一路”戰略所面臨的機遇與挑戰

      (1)機遇

      1.隨著經濟的發展和綜合國力的增強,我國逐漸成為影響世界經濟發展的重要力量。“一帶一路”戰略構想的提出,不僅有益于我國持續發展國民經濟,也符合沿線國家發展經濟的共同需求,為實現沿線國家的互惠互利、產業升級等創造了新的歷史機遇。而實施“一帶一路”戰略,則為我國企業“走出去”創造了難得的戰略機遇??梢灶A見,步入2016年這一戰略將進入實施期,中國企業應把握機遇,順勢而為,及早做出關乎企業長遠發展的戰略抉擇。

      2.由于受到歷史、自然、政治、社會等因素的影響,我國經濟發展長期處于“東部經濟發展迅速、中西部經濟發展緩慢且落后于東部”的不平衡狀態。而“一帶一路”戰略實施后,將貫穿我國東西兩部、聯系國內國外,為我國東西部經濟協調發展創造新的機遇。

      3.政策機制有望得到創新。“一帶一路”戰略實施后,沿線各國將在我國大陸橋沿線城市增設辦事機構、交流機構等部門,人員物流往來必將頻繁,我國在此情況下應創新政策機制,增設相關的辦事機構等。

      (2)挑戰

      1.“一帶一路”沿線環境問題。“一帶一路”涉及60多個沿線國家,這些國家在經濟、政治、文化等體制機制方面的差異較大,協調各國的貿易、服務、交流、交通等比較困難。再加上文化觀念與宗教信仰的不同,許多“一帶一路”沿線國家存在諸多不穩定的因素,如宗教紛爭、恐怖主義、民族分離、政局動蕩和戰爭頻繁等。這都使各國聯合起來共建絲綢之路困難重重。

      2.“一帶一路”戰略構想受到一些國家和多種勢力的阻撓與反對。如美國和日本等國對中國倡導的絲綢之路構想抱有敵對態度,甚至還從中作梗,游說并拉攏中亞國家。另外,包括印度在內的一些沿線國家也對“一帶一路”戰略構想表示懷疑,一直沒有明確的官方表態。

      3.“一帶一路”基礎建設工程量巨大,難度系數高。首先,建設“一帶一路”,需要形成完善并且龐大的交通運輸體系,必須投入大量的資金、技術與人力。其次,“一帶一路”沿線各國的貿易、金融、海關等體制制度存在差異,協調各國之間的貿易摩擦也是難題。

      四、加快推進“一帶一路”建設的政策建議

      (1)政策方面

      實施高標準的對外開放型政策,在和平共處五項原則的基礎上,與“一帶一路”沿線各國制定新的自由貿易協定,構建高標準的自由貿易區網絡。同時,密切關注沿線各國貿易政策的變化,加強沿線國家之間的政策溝通,這是建設“一帶一路”的必要保證。還應加強沿線各國政府間的合作,積極構建政府間多層次的宏觀貿易政策溝通交流機制,深化互利共贏,促進政治互信,達成新的合作共識,從而可以使沿線各國就經濟發展戰略和對外政策進行充分的交流與溝通,協商解決合作中的困難與問題,共同制定推動區域經濟發展的措施與政策。

      (2)文化方面

      加強“一帶一路”沿線各國在民族、文化、傳統、宗教以及價值觀等方面的溝通與交流,消除彼此之間的嫌隙與隔閡,為“一帶一路”順利實施提供信任基礎。同時,各國政府應支持各種形式的文化傳播與交流,如國與國之間的媒體交流、科技交流和教育交流等。另外,大力推動國際旅游業,使外國民眾了解本國民俗與文化,從而消除外國對我國文化的隔閡與偏見。

      (3)體系方面

      首先,需建立相對完善的對外公共外交體系。努力在和平共處五項原則的基礎上,建設平等互利、共同繁榮、互惠共贏的“一帶一路”,將我國始終奉行的和平共處五項原則與維護世界和平、促進共同發展的理念向各國傳播。其次,大力完善媒體公共外交,做好我國“一帶一路”建設的傳播工作,為我國建設“一帶一路”創造良好的輿論基礎,從而擴大我國在國際社會上的影響力。另外,還應建立健全沿線區域合作的相關產業鏈與產業機制,努力打造“一帶一路”產業特色區,同時完善服務業、制造業等相關產業,把建設沿線邊境合作區與建設境外經濟合作區結合起來,進一步建立健全區域經濟合作相關產業鏈。

      (4)市場方面

      首先,需立足重點經濟領域,擴大國際區域市場合作。“一帶一路”涉及到的國家較多,從而要求“一帶一路”戰略必須以經濟開放為依據,結合沿線各國的利益點,繼而尋求“一帶一路”在市場建設方面的突破點。

      1.加強與波斯灣沿岸石油國家之間的區域合作。

      中亞地區與波斯灣沿岸是世界上石油和天然氣資源儲藏量最豐富的地區之一,這些地區的國家均以能源出口為主,面臨著基礎設施薄弱、產業結構單一、經濟增長方式粗放等困境。而建設“一帶一路”,不僅可以帶動中國經濟的發展,還有利于推進上述國家和地區在基礎設施建設、產業結構方面的調整與轉型。

      2.擴大經貿投資,推進與南亞、東北亞、東南亞及澳洲的區域合作。

      一是依托路海上絲綢之路建設,提升與南亞之間的經貿合作水平;二是依托海上絲綢之路建設,加強與東北亞(日本、韓國等)地區的區域合作,加速各國產業結構的調整;同時加強與東盟的聯系,爭取在亞太區域合作格局中的主動地位;此外還需提升中國在澳洲的影響力,加強與澳洲在各種貿易領域中的經濟聯系。

      參考文獻:

      [1]田惠敏,曹紅輝.“一帶一路”的動因與挑戰[J].全球化,2015(6).

      [2]林躍勤.“一帶一路”構想:挑戰與應對[J].湖南財政經濟學院學報,2015(2).

      [3]鄒玉娟.發揮自身優勢彰顯天津在“一帶一路”中的橋頭堡作用[J].城市,2015(6).

      [4]鄒嘉齡,劉春臘,尹國慶,唐志鵬.中國與“一帶一路”沿線國家貿易格局及其經濟貢獻[J].地理科學進展,2015(5).

      [5]中國國際經濟交流中心“一帶一路”課題組.“一帶一路”:全球共同的需要人類共同的夢想[R].國際經濟分析與展望(2014~2015),2015.

      [6]徐習軍.國家“一帶一路”戰略:亞歐大陸橋物流業的機遇與挑戰[J].開發研究,2015(2).

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    經濟管理論文5000字

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