學車技巧：紅路燈路口最容易被扣分的幾個行為

學車技巧：紅路燈路口最容易被扣分的幾個行為

　　違章，是開車的人最不希望發生的事情，不僅要面臨罰款，還很可能要被扣。但不得不承認，有些司機總是對違章行為抱有僥幸心理，還有一些司機則是因為習慣性的駕駛行為導致違章，但自己卻不知道。下面是學習啦小編為大家收集整理的學車技巧，一起來看看吧!

　　要說違章的高發地帶，必然要數紅綠燈路口了，這里不僅交通復雜，而且探頭眾多，每年都有上千萬人在這里吃到罰單。今天我們就來盤點一下紅綠燈路口最容易被扣分罰款的4個行為，看看你有沒有中過招。

　　硬闖紅燈的行為雖然不多，但是也會存在，特別是一些偏僻的路段，一些司機會心存僥幸，覺得這些地方不會有監控攝像頭，闖紅燈也沒事，結果當然是扣6分，罰200。

　　多數闖紅燈的行為其實多數發生在綠燈最后幾秒的時間，很多司機為了趕上那幾秒時間通過路口，往往會加油沖刺。如果時間掌握不好，或者被前邊的車給坑了，也容易造成闖紅燈。

　　除了闖紅燈，還有越線停車，就是駕車行駛路過紅綠燈口，一不小心駛過停止線才發現是紅燈，很多駕駛員犯下了這樣的錯誤。在這種情況下，要是車輛僅僅超出停止線就及時停車，就不會處于“闖紅燈”行為，但是要按照越線停車處罰50元罰款，扣2分。

　　多數越線停車的違章行為，要不是司機打電話注意力不集中，要不就是跟在大車后邊沒有看見交通指示燈。建議大家在通過路口的時候不要分散注意力，跟在大車后面要保持一定的安全距離，待看清交通指示燈后再做出判斷。

　　這是很多人都有過的經歷，本來想轉彎的，但不小心開到了直行車道，自己又不想繞路，干脆直接轉彎，導致被罰。

　　雖然有時候道路標志標線設置比較坑爹，還經常變來變去，很多人就是沒有注意到路面的導向指示，在毫無知覺的情況下就被違法抓拍。不過這也沒辦法，只能平時開車多注意，不要過度依賴導航。

　　臨近紅綠燈的幾條道路的分隔線都是實線，許多人都喜歡在這里變道插隊，殊不知壓實線也屬于交通違章，在紅綠燈路口很容易被拍到。

　　在一些交通管制的路口，經常會被限制左轉或者限制某個方向的直行，在這些路段行駛時，應多留意各個路口的交通標志，根據標志指示通行，而不是憑借以往的經驗，導致違章被罰。

　　學會“四不跟”，可避免80%的事故!

　　1、跟對車，做到“四不跟”

　　不要傻傻的什么車都跟著走，有四種車千萬別跟，跟著它們，危險的系數成倍增加。

　　一不跟出租車。

　　顯而易見，出租車司機一般都是招手即停，看到乘客立即剎車，甚至連變道都不變，直接停在行車道上，同時也會出現乘客道路不熟，走著看著指著，導致出租車隨時可能掉頭、變道，你根本無法預見出租車的行駛線路，你跟在一輛出租車后面，就意味著你處于追尾的高危距離。

　　二不跟外地車。

　　原因與不跟出租車類似，外地車對道路不熟的概率更大，隨時可能掉頭、變道，特別車是對于本地的道路交通標識不熟，更有可能隨時停車，如果你見到一輛外地牌照的車輛在你前面晃，趕緊離它遠些。

　　三不跟大貨車。

　　大貨車在前，可以完全擋住你的視線，你既看不到紅綠燈，又看不到前面的路況，如果大貨車突然剎車，你撞上的概率很大。并且一旦撞上大貨車尾部，開小轎車的你會很吃虧。

　　四不跟公交車。

　　不跟公交車的原因與不跟大貨車的原因類似，你的視線被遮擋，而且公交車有時也會離公交站牌很遠處停靠，你根本來不及做出反應。

　　2、開對車，做到“不隨意”

　　從許多事故中可以發現，凡是追尾的車輛，必然有一輛是違反交通規則的，要么車速太快，要不車速太慢，要不不講規矩緊急剎車。按照交通規則好好開車，一定要做到“不隨意”，不隨意變道、不隨意調頭、不隨意急剎。開對車還有一層含義，就是你開車時要錯開視野，一定要時刻保持視野的開闊。

　　3、保車距，做到“不親密”

　　保持安全車距是避免追尾事故最關鍵的因素。“十次事故九次快”，駕駛車輛需要適當的車速，根據路況進行判斷，與前車保持足夠的安全距離，千萬不要過分“親密”，離人家太近的結果并不都是開心的。

　　老司機教你的三招你學會了嗎，規規矩矩開車才是最安全的。