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    駕考科目三具體流程順序(2)

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      科目三考試口訣

      一、 上車

      口訣:打聲報告逆時轉(zhuǎn),再打報告前后看,上車遞證做五件,發(fā)動汽車問考官。

      具體步驟:“報告!”→繞車逆時針看一圈→再“報告!” →前后觀察,開門上車→遞上身份證:“報告老師,這是我的身份證。”→依次做5個動作:①查手剎、②踏離合摘空檔、③調(diào)整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火(夜間:開啟大燈,關(guān)閉警示燈)→檢查儀表→報告:“各儀表指示正常,是否起步?”

      二、 起步

      口訣:左腳踏,右手掛,撥轉(zhuǎn)向,鳴喇叭,左右觀察松手剎,慢抬離合把油加。

      具體步驟:左腳踩踏離合,右手掛一檔,向左(下)撥轉(zhuǎn)向(夜間:變換燈光三下),鳴喇叭1—2聲,左右觀察后視鏡,松開手剎,慢抬離合加油門。(夜間:超車、會車,必須變換兩下燈光)

      三、 前進:

      口訣:看左鏡,掛二檔,看鏡變道增三檔,撥回轉(zhuǎn)向四五檔,離油交踏把穩(wěn)向。

      具體步驟:看著左鏡起步,踏油門,掛二檔→看左鏡,稍打方向換車道→看左鏡,加油,掛三檔,進入行車道后回撥轉(zhuǎn)向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩(wěn)住方向和油門行駛。(注意:每次換檔前都要看一下左后視鏡,換檔時先踩離合后摸檔桿,踩離合時松油門,踩油門時松離合。換車道或拐彎時,車向哪拐向哪撥轉(zhuǎn)向,看哪邊的后視鏡。行進中,眼睛前視80— 100米處,隨時調(diào)整方向,以左手為主,做到少轉(zhuǎn)少回,預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回,并隨時通過后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察,減速慢行)

      四、 選位停車

      口訣:松油門,撥向燈,內(nèi)右鏡,踏制動,變道穩(wěn)盤減檔位,二檔觀察一檔停。

      具體步驟:聽到停車指令,松油門→撥轉(zhuǎn)向→看右鏡和車內(nèi)后視鏡,確認安全后→輕踏制動,稍打方向換車道,車的時速減到25公里時,松開剎車→穩(wěn)住方向盤,保持車輛直行(不要太靠路邊),依次減檔,減到二檔時,觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方,選好點,順正車,使后輪、前輪與路邊不超過30cm,減到一檔后,松踏離合,慢踩制動,把車停穩(wěn)。

      五、下車

      口訣:拉手剎,摘空檔,回向熄火別一檔,報告松帶看后方,下車順時繞路旁。

      具體步驟:依次做五個動作:①拉手剎,②換空檔,③撥回轉(zhuǎn)向,(夜間:開啟警示燈,關(guān)大燈),④熄火,⑤別一檔(注意:在做完前2個動作前,雙腳不能松開離合和制動)→“報告老師,操作完畢!” →松開安全帶,回頭看左側(cè)和后方,確認安全后下車→順時針(從車前)繞到車的右邊。

      科目三考試注意事項

      1、低頭看檔

      這一條師傅應(yīng)該都教過,一開始再別扭也要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯,開車時目光只能向前看,這是一個基本的習(xí)慣。

      2、車門不關(guān)好就起步

      車門不關(guān)好,行車時的危險不言而喻,讓考官槍斃說冤也不算冤。

      3、靠邊停車路線過長

      科目走完,考官發(fā)“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應(yīng)果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看后視鏡剎車減速并線,人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車。

      4、走錯路線

      這種錯誤可以有多種類型,像環(huán)島、立交橋等處更容易出錯,所以考試前一定要熟悉線路,因為考試時要走的科目位置是固定的,頂多有一些小的變化,如果師傅沒機會帶著完整走一遍,至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下,記一記,我的體會自已在車上時往往不太顧得上記路,手腳還忙不過來呢,但路考前熟悉路況還是很重要的。同一駕校的一個朋友在做完側(cè)方停車后考官發(fā)令連續(xù)右轉(zhuǎn)彎,因為緊張一下走到了快行道,結(jié)果折了,其實轉(zhuǎn)彎走對車道估計就靠邊停車給了。

      5、紅綠燈前猶豫

      綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據(jù)離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線,就算折了。

      6、行車時車身太偏右

      和我一撥考的一個就是因為車身太偏右,走了起伏路加一個百米加減檔,單從完成科目的情況應(yīng)該沒太大問題,但行駛中車身明顯偏右,被考官拿下了。這個毛病我剛上車時也常犯,最后總算被師傅給扳過來了,臨考前師傅還諄諄教誨,因為這樣給考官的感覺很不好,你想,你都快給考官帶溝里去了,能讓你過嗎。再說了出來上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強的群體,撞了還賠錢沒商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。


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    駕考科目三具體流程順序(2)

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