開車如何防爆胎
開車如何防爆胎
開車時,爆胎是一件危險的事,它的突發性往往會讓我們措手不及。雖然爆胎的發生一般比較突然,但是危險也是可以通過日常的保養,今天,學習啦小編為你帶來了開車防爆胎方法。
開車防爆胎的方法
定期檢查胎壓
也許大家可能知道,胎壓的變化和氣溫的變化有關系,一般來說在比較冷的天氣汽車較容易出現爆胎。所以在秋冬時節要特別注意大家尤其要注意檢查胎壓,如果胎壓不足很可能導致爆胎。還要注意的是,輪胎缺氣時爆胎的幾率要大一些,如果發現輪胎缺氣時還繼續行駛,會使輪胎內側發生變形,開時間久了,輪胎內側會堆積大量的熱量,從而導致輪胎內部氣壓發生變化,引發爆胎。所以我們發現車胎缺氣時,千萬要充足氣才能行使。
過期輪胎堅決不能用
有些人可能認為只要輪胎不舊就可以繼續使用,其實不是這樣,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎繼續使用很可能發生爆胎。一般情況下,輪胎的使用壽命在2-3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經磨損嚴重的輪胎應該及時更換。因此,我們要密切關注自己車子的輪胎狀況,出現問題要及時更換新的車胎。
帶傷的輪胎不能用
帶傷的車胎是指,輪胎側壁上有明顯的漏孔。因為司機平時行駛的道路比較復雜,所以扎胎是較難避免的。如果車胎有明顯的漏洞還繼續行駛的話,一般不出幾公里就可能出現爆胎現象。所以我們要養成時刻檢查車胎的習慣,看車胎表面是否有扎釘,刮傷等情形,一旦發現要立刻修復或者換胎。如果發現車胎花紋中有一些石子,也要及時清除。
不要快速行駛
車子在快速行駛時,輪胎與路面的摩擦加劇,負荷增加,使車胎內部壓力上升,容易加速輪胎的老化,甚至造成爆胎,損壞輪胎。所以我們要避免快速行駛,還要避免長時間的高速駕駛,嚴格按照高速公路設定的最高行車速度駕駛,不要超速行駛
防止超載
有時我們可能由于很多原因需要超載,這其實對車胎是不好的。超載時,輪胎的壓力增大,較容易因為受壓而變形增大,車胎為了承受這樣大的壓力,內部壓力也會隨之增加。同時,因為接觸面積增加,也會加大輪肩的磨損,尤其是在上坡時較容易爆胎。所以我們駕駛中最好不要超載。
日常防爆胎的小妙招
過期輪胎堅決不能用
有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續使用,其實不然,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎過期了就不能繼續使用。徐站長說,一般情況下,輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。
據悉,橡膠的保質期一般為5年左右,而輪胎的使用壽命與使用方法、儲存等條件有密切關系,因此,車主要密切關注自己的輪胎,一旦發現輪胎有老化現象、意外損傷和磨損嚴重等都應及時更換。
“帶傷”輪胎千萬別再使
所謂的“帶傷”輪胎一般是指發生在輪胎側壁上的漏孔,車主在日常行車中走的道路比較復雜,因此扎胎現象在所難免。徐站長告訴記者,輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補,補好后也能正常使用,但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了,即使修補好了也不要再使用。
提醒車主,日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷,如:看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象,一旦發現損傷要及時修補或更換。如果發現輪胎花紋溝中存在一些石子等,也要及時剔除,避免輪胎冠變形。另外,不要讓輪胎接觸油類和化學物品。
每隔一段時間要給輪胎換位
輪胎每跑一段時間就要進行換位,這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000公里~1萬公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損。不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。
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