2021年運輸合同優(yōu)秀格式模板五篇

運輸是指用特定的設備和工具，將一定形狀、質(zhì)量、體積的物體，從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動。想看更多的請點擊運輸合同小編為您整理，衷心希望能為您提供幫助！

2021年運輸合同優(yōu)秀格式模板1

甲方：__________________有限公司

乙方：__________________

根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：

1、運輸貨物：__________________有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。

2、起止地點：_____________________________________________。

3、運輸保證：

(1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。

(2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔責任(隨時抽樣檢測)。

(3)乙方需按當天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量，保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。

4、貨物驗收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅，磅差標準方式的內(nèi)容執(zhí)行。

5、運輸單價：_________元/噸，本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。

6、結(jié)算方式：

(1)根據(jù)甲方收到乙方從水泥生產(chǎn)廠家發(fā)貨實物過磅單(本協(xié)議第4條貨物驗收)標準，按甲方實際簽收水泥數(shù)量結(jié)算;

(2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;

(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。

7、安全協(xié)議：

(1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定;

(2)乙方車輛在運輸途中，須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;

(3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責任乙方自負。

8、若發(fā)生糾紛與爭議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。

9、未盡事宜的以補充形式進行確認。

10、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期至_________年_________月_________日(長期)。

甲方單位：__________________有限公司;乙方單位：__________________

地址：___________________________地址：___________________________

甲方代理人：_________乙方代理人：_________

聯(lián)系電話：__________________聯(lián)系電話：__________________

日期：_________年_________月_________日日期：_________年_________月_________日

2021年運輸合同優(yōu)秀格式模板2

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，特訂立以下合同條款。

一、合作方式

1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。

2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。

二、各項目點運費

三、運費結(jié)算

按每個運輸總造價的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。

四、甲乙雙方權(quán)利與責任

1、甲、乙雙方應堅持裝載適度，并做到人、車安全。

2、乙方應遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。

3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責任由乙方自行負責。

五、其他

1、本合同有效期為4個月。

2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

法人代表(簽字)：法人代表：(簽字)

(蓋章)(蓋章)

合同簽定日期：年月日

2021年運輸合同優(yōu)秀格式模板3

甲方(發(fā)包方)代表：

乙方(承包方)代表：

根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：___

一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用()元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責。

二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責。

三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2021年運輸合同優(yōu)秀格式模板4

托運人：___________，地址：___________

電話：___________，聯(lián)系人：___________

承運人：___________，地址：___________

電話：___________，聯(lián)系人：___________

收貨人：___________，電話：__________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條

貨物名稱：________

規(guī)格：________

數(shù)量：______

重量：______公斤

價值：人民幣______元。

第二條

貨物起運地點：成都市街號

貨物到達地點：市街號

第三條

貨物承運日期：__年__月__日，貨物運到期限：__年__月__日前。

第四條

運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條

貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條

收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)

第七條

運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費______元，本合同簽訂后托運人預付定金________元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條

貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金__元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金______元。

第十條

本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：________(蓋章)承運人：(蓋章)________

代表人：(簽字)________代表人：(簽字)________

本合同簽訂時間：__年__月__日。

本合同簽訂地點：成都市區(qū)路(街)號。

2021年運輸合同優(yōu)秀格式模板5

甲方：

乙方：

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。

第一條工程項

(一)工程名稱：20__年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程

(二)工程地點及林班號、小班號

鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。

(三)工程款基本價及計量：

工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“__”作業(yè)的定價方法，

按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。

木材計量方法：

⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅為準。

⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準

第二條雙方義務

(一)甲方義務

1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件，并按第十條約定及時支付工程款。

2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。

3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。

4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關(guān)費用。

5、負責伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。

6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。

7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商：分次扣除)

(二)乙方義務

1、組織施工人員、機械設備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。

2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。

4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。

5、乙方的生產(chǎn)施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。

6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車，盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。

7、乙方應根據(jù)甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。

9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。

10、承擔伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責任。

11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。

12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的，由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。

13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。

14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔所發(fā)生意外事故的相關(guān)責任。

15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關(guān)責任由乙方承擔。

16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出，否則須承擔相關(guān)損失及責任。

第三條工程期限

(一)工程總工期為：20__年月日前進場，工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為20__年月日前。

(二)如遇下列情況，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。

1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。

2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。

3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。

4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。

第四條技術(shù)標準

甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外，還特別強調(diào)下列技術(shù)標準，乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。

1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。

(規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥(6)厘米，彎曲度<1%的，造2.0米長材，非規(guī)格材：()<d<()厘米，彎曲材、小木段、枝叉材)< p="">

2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關(guān)單據(jù)。

第五條設計施工與變更

(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù)，乙方不得擅自更改。

(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等，應提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經(jīng)雙方確認后工期相應順延。

第六條交貨時間、地點及方式

(一)交貨時間：伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。

(二)交貨地點：根據(jù)甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。

第七條工程驗收

(一)工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查填質(zhì)量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收填驗收結(jié)果報告表。

(二)驗收檢查及自查項目如下：

1.伐樁高度檢查：

⑴抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調(diào)查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根)。

⑵合格達標確定：按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù)，下同)者為合格;<95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。

2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。

3、伐倒木、活立木清查：

⑴集材質(zhì)量檢查：

清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。

自查內(nèi)容：

①有、無遺漏伐倒木材及活立木;

②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。

⑵檢查及處理辦法：

①檢查驗收方法：由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。

②處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償，

第八條返工及其責任

甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。

第九條工程款結(jié)算價、支付方式及期限

(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價：

1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本價結(jié)算所有工程款。

2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。

3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產(chǎn)生任何異議。

4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上，甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。

第十條違約責任

(一)、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權(quán)解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工;

2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);

3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。

(二)、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。

(三)、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。

1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的，則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為：(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。

2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。

3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。

(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

(五)、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應損失。

第十一條附則

甲方：乙方：

時間：__年_月日