大學生煤礦頂崗實習報告
煤礦實習，所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐考驗的理論永遠是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野。下面就讓小編帶你去看看大學生煤礦頂崗實習報告范文4篇，希望對你有所幫助吧！
煤礦實習報告1
今天我們去山西煤炭博物館實習了，我從那里了解了我國的煤炭資源分布。明白了煤炭形成的過程，煤炭的現代利用及礦井和采煤等一系列關于煤炭的知識。
我們煤炭博物院集合后，分倆批進行參觀。先去的是序廳，看了世界煤炭資源分布圖。世界煤炭資源非常豐富。據英國石油公司(BP)統計，截至2006年年底，世界煤炭探明儲量為9090.64億噸，按當前的煤炭消費水平計算，還可以開采147年。世界煤炭資源的形成具有一定的時限性，絕大部分生成于幾個地質年代中。其中，古生代的石炭紀、二疊紀，中生代的侏羅紀，以及新生代的第三紀，是地球上煤炭生成的主要地質時期。
世界煤炭資源的地理分布是很廣泛的，遍及各大洲的許多地區，但又是不均衡的。總的來說，北半球多于南半球，尤其集中在北半球的中溫帶和亞寒帶地區。世界煤炭資源的70%分布在北半球北緯30°～70°之間，占有世界煤炭資源量的70%以上。各大洲相比，北半球的三大洲都比較豐富，其
中亞洲煤炭資源量約占世界的56%以上;北美洲約占世界的26%以上;歐洲約占世界的10%以上。南半球各大洲的煤炭資源都比較少，大洋洲資源量約占世界的5.1%;非洲約占世界的1.4%;南美洲最少，還占不到世界的0.4%。另外，南極洲的維多利亞地區及其他地區也發現有煤炭資源，但是人們還難以估算出比較確切的資源量。各個國家相比，全世界約有80個國家和地區擁有煤炭資源。原蘇聯、美國和中國的煤炭資源最豐富，合計約占世界資源量的83%以上。 世界煤炭資源的地理分
布，以兩條巨大的聚煤帶最為突出，一條橫亙歐亞大陸，西起英國，向東經德國、波蘭、原蘇聯，直到我國的華北地區;另一條呈東西向綿延于北美洲的中部，包括美國和加拿大的煤田。南半球的煤炭資源也主要分布在溫帶地區，比較豐富的有澳大利亞、南非和博茨瓦納。
我國煤炭行業的主要競爭對手為美國、印度、澳大利亞、南非和獨聯體國家。
世界煤炭可采儲量的60%集中在美國(25%)、前蘇聯(23%)和中國(12%)，此外，澳大利亞、印度、德國和南非4 個國家共占29%。2001 年，上述7 國的煤炭產量占世界總產量的80%。澳大利亞、美國和加拿大可供煉焦的優質煙煤儲量豐富，2002年3國的煉焦煤總產量占世界貿易總量的81%。
根據BP能源數據整理，2006年全球煤炭探明儲量排名如下表所示，美國以2446億噸儲量穩坐頭把席位，俄羅斯為1570億噸儲量排第2位，中國和印度分別為1145和924億噸排第
3、4位。
據美國能源管理局最新研究報告，世界煤炭消費量將從1999年的4700Mt增長到2020年的6400Mt.其中，中國和印度兩個國家的煤炭消費增長量約占世界總預測煤炭消費增長的92%.預計煤炭在世界一次總能源消費中的比重將從1999年的22%下降到2020年的19%.煤炭在世界發電燃料中的比重將從1999年的34%下降到2020年的31%.預測世界煤炭貿易量將從1999年的548Mt增長到2020年的729Mt.?在煤炭出口市場上，澳大利亞、美國和南非等9個國家占世界出口量的90%以上。主要的出口市場是東亞和西歐，其中與我國比鄰的日本、韓國、中國臺灣占世界進口量的40%左右。1999年和2000年，世界煤炭市場發生了重大變化，特別是煤炭供應方。1999年世界煤炭市場的價格競爭不僅影響了貿易方式，也影響了煤炭出口國家的收入。澳大利亞和印尼煤炭出口量增加，而美國則降至20世紀70年代中期以來的最低點。南非取代美國成為世界第二大煤炭出口國。2000年，影響世界煤炭市場的主要因素是較高的海上運輸費、煤炭進口需求增長及出口價格。在過去10年中，世界煤炭價格在40%范圍內波動，1995年煤炭價格最高。從
2001年開始，因受國際市場石油價格等因素的影響，煤價開始回升，2001年的煤價比2000年上漲約5美元/t.4世界10大煤炭公司生產與經營在過去的10年間，世界煤炭工業進入了合并、重組和全球化時代。1999年，世界最大的煤炭公司為印度煤炭公司，其年產量為2.57億t，目前該公司擁有54萬雇員，但其煤炭生產業務全部集中在印度。這里著重討論參與全球化經營的10大煤炭公司。2000年國外10大煤炭公司多數公司生產包括煤炭在內的多種產品。其中8個公司已在不同的股票交易所上市。
2000年，國外10大煤炭公司共生產煤炭852Mt，約占世界煤炭總產量的1/5.煤炭產量和總收益最高的是皮博迪集團，利潤最高的是力拓公司，煤炭出口量最多的是BHP集團。了解了我國煤炭資源的分布特點?。我國是煤炭資源豐富的國家，目前，除上海等少數地區外，在我國的大多數省區都賦存有煤炭資源，從整體上來說，我國煤炭品種齊全，煤炭資源豐富，但是，也存在著資源分布不平衡，資源賦存的地質條件較差的情況。
一、我國煤炭品種齊全
在漫長的地質演變過程中，煤田受到多種地質因素的作用;由于成煤年代、成煤原始物質、還原程度及成因類型上的差異，再加上各種變質作用并存，致使中國煤炭品種多樣化，從低變質程度的褐煤到高變質程度的無煙煤都有儲存。
按中國的煤種分類，其中煉焦煤類占27.65%，非煉焦煤類占72.35%，前者包 括氣煤(占13.75%)，肥煤(占3.53%)，主焦煤(占 5.81%)，瘦煤(占4.01%)，其它為未分牌號的煤(占 0.55%);后者包括無煙煤(占10.93%)，貧煤(占
5.55 %)， 弱堿煤(占1.74%)，不繳煤(占13.8%)，長焰煤(占 12.52%)，褐煤(占12.76%)，天然焦(占0.19%)，未分牌號的煤(占13.80%)和牌號不清的煤(占1.06%)。
二、我國煤炭資源的質量特征
判別煤炭質量優劣的指標很多，其中最主要的指標為煤的灰分含量和硫分含量。一般陸相沉積，煤的灰分、硫分普遍較低;海陸相交替沉積，煤的灰分、硫分普遍較高。 中國煤炭灰分普遍較高，秦嶺以北地區，晉北、陜北、寧夏、兩淮、東北等地區，侏羅紀煤田為陸相沉積，煤的灰分一般為 10%～20%，有的在10%以下，硫分一般小于1%，東北地區硫分普遍小于0.5 %。 中國北方普遍分布的石灰紀、秦嶺以南地區、湖南的黔陽煤系、湖北的梁山煤系等屬海陸交替沉積的煤，灰分一般達15%～25%，硫分一般高達2%～5%。
廣西合山、四川上寺等地的晚二疊紀煤層屬淺海相沉積煤，硫分可高達6%～10%以上。
據統計，中國灰分小于10%的特低灰煤僅占探明儲量的17%左右。大部分煤炭的灰分為10%～30%。硫分小于1%的特低硫煤占探明儲量的43.5%以上， 大于4%的高硫煤僅為2.28%。
中國的煉焦用煤一般為中灰、中疏煤，低灰和低硫煤很少。 煉焦用煤的灰分一般都在20%以上;硫分含量大于2%的煉焦用煤占20%以上。中國煉焦用煤的另一大特點是：硫分越高，煤 的動結性往往越強，其可選性一般較差。
中國褐煤多屬老年褐煤。褐煤灰分一般為20%～30%。東北地區褐煤硫分多在1%以下，廣東、廣西、云南褐煤硫分相對較高，有的甚至高達8%以上。褐煤全水分一般可達20%～50%，分析基水分為10%~20%，低位發熱量一般只有11.71～16.73MJ/kg。
中國煙煤的最大特點是低灰、低硫;原煤灰分大都低于15%，硫分小于1%。部分煤田，如神府、東勝煤田，原煤灰分僅為3%一5%，被譽為天然精煤。煙煤的第二個特點是煤巖組分中絲質組含量高，一般在40%以上，因此中國煙煤大多為優質動力煤。中國貧煤的灰分和硫分都較高，其灰分大多為15%-30%，流分在1.5%-5%之間。貧煤經洗選后，可作為很好的動力煤和氣化用煤。
中國典型的無煙煤和老年無煙煤較少，大多為三號年輕無煙煤，其主要特點是，灰分和硫分均較高，大多為中灰、中
硫、中等發熱量、高灰熔點，主要用作動力用煤，部分可作氣化原料煤。
三、成煤時期及資源分布情況
中國在地質歷史上的成煤期共有14個，其中有4個最主要的成煤期，即廣泛分布在華北一帶的晚炭紀――早二疊紀，廣泛分布在南方各省的晚二疊紀，分布在華北北部、東北南部和西北地區的早中侏羅紀以及分布在東北地區、內蒙東部的晚侏羅紀―早白堊紀等四個時期。它們所賦存的煤炭資源量分別占中國煤炭資源總量的26%、5%、60%和7%，合計占總資源量的98%。上述四個最主要的成煤期中，晚二疊紀主要在中國南方形成了有工業價值的煤炭資源，其他三個成煤期分別在中國華北、西北和東北地區形成極為豐富的煤炭資源。
中國煤炭資源分布面廣，除上海市外，其他省、市、自治區都有不同數量的煤炭資源。在全國2100多個縣中，1200多個有預測儲量，已有煤礦進行開采的縣就有1100多個，占60%左右。從煤炭資源的分布區域看，華北地區最多，占全國保有儲量 的49.25%，其次為西北地區，占全國的30.39%，依次為西南 地區，占8.64%，華東地區，占5.7%，中南地區，占3.06%， 東北地區，
占2.97%。按省、市、自治區計算，山西、內蒙、陜西、新疆、貴州和寧夏6省區最多，這6省的保有儲量約占全國
的81.6%。
四、對中國煤炭資源的評價分析
中國煤炭資源在儲量、勘探程度、地理分布、煤種及煤質等方面有以下特點：
1)煤炭資源豐富，但人均占有量低。
中國煤炭資源雖豐富，但勘探程度較低，經濟可采儲量較少。所謂經濟開采儲量是指經過勘探可供建井，并且扣除了回采損失及經濟上無利和難以開采出來的儲量后，實際上能開采并加以利用的儲量。在目前經勘探證實的儲量中，精查儲量僅占30%，而且大部分已經開發利用，煤炭后備儲量相當緊張。中國人口眾多，煤炭資源的人均占有量約為234.4t，而世界人均的煤炭資源占有量為312.7t，美國人均占有量更高達1045t，遠高于中國的人均水平。 2)煤炭資源的地理分布極不平衡。
中國煤炭資源北多南少，西多東少，煤炭資源的分布與消費區分布極不協調。從各大行政區內部看，煤炭資源分布也不平衡，如華東地區的煤炭資源儲量的87%集中在安徽、山東，而工業主要在以上海為中心的長江三角洲地區;中南地區煤炭資源 的72%集中在河南，而工業主要在武漢和珠江三角洲地區;西南煤炭資源的67%集中在貴州，而工業主要在四川;東北地區相對好一些，但也有52%的煤炭資源集中在北部黑龍江，而工業集中在遼寧。
3)各地區煤炭品種和質量變化較大，分布不理想。 中國煉焦煤在地區上分布不平衡，四種主要煉焦煤種中，瘦煤、焦煤、肥煤有一半左右集中在山西，而擁有大型鋼鐵企業的華東、中南、東北地區，煉焦煤很少。在東北地區，鋼鐵工業在遼寧，煉焦煤大多在黑龍江，西南地區，鋼鐵工業在四川，而煉焦煤主要集中在貴州。 4)條件簡單，適于露天開采的儲量少
露天開采效率高，投資省，建設周期短，但中國適于露天開采的煤炭儲量少，僅占總儲量的7%左右，其中70%是褐煤，主要分布在內蒙。新疆和云南。 2 也了解了山西的煤炭分布特點和其五大煤田。他們是 沁水煤田
篇二：煤炭運銷公司實習報告 煤炭運銷公司實習報告
進入20____年以來，運銷公司全體職工在礦黨政的正確領導下，積極貫徹集團公司“三個亮點”工程建設的指示精神，以煤炭運銷工作為中心，以實施單位內部市場化和SC管理工作為總抓手，堅持開源和節流并舉的方針，積極開展一系列活動，實現了安全形勢的穩定和公司經濟效益的提高。
一、幾項主要工作開展情況
(一)、積極協調地方關系，實現運銷工作的順利開展，確保礦井的產銷平衡。由于煤炭
發運工作涉及地方交管所和車場等部門的關系，為使產量不積壓，每天在發運前，我們根據客戶的需求計劃，認真做好了車場進車數量和單位各崗點之間的協作與配合，組織廣大職工積極裝車，從而實現了各產品種類的及時發運和客戶的正常需求。截至11月13日，共發運各種商品煤807951噸，完成全年計劃的89.77。
(二)嚴格商品煤發運管理制度，實現發運工作有條不紊進行。
1、為實現發運工作的有條不紊和按部就班進行，我們實施發煤通知單制度。要求各用戶在每天8點前，到磅房交管處報計劃，各客戶報計劃必須填寫煤種、票號、要貨量、發貨地點，提貨人需簽名，簽名后根據礦內存煤量發煤。
2、所發煤種由運銷公司根據礦內生產情況而定，在影響礦內生產時，我們將隨時調整發運品種，在各煤種總需求量不超過1000噸時，不再發運地銷煤。
3、礦內中煤、矸石的發運，不在單獨安排，均按計劃、提貨人票號發運，不在接受客戶之間協商發運。
4、/3221788() 在正常連續發完副產品后，任何人不允許組織二次發運，確需發運大量時，由公司領導報請礦分管領導同意后，方可組織發運，否則，將嚴肅追究當事人的責任并處以500元罰款。
5、任何人不允許下午5：30以后組織發運，否則給予組織紀律處分。
6、如出現界定不準的煤種，任何人不得擅自處理，如確需處理要經公司領導研究同意或報請礦領導同
意后方可發運，否則給予紀律處分。
7、我們還與集團公司積極聯系，在全公司第一家率先安裝了車輛過磅擋車器，規范了發煤秩序。
(三)、積極做好煤泥的跨礦運輸工作，確保了八一水煤漿生產的正常用料。 鑒于八一礦生產水煤漿所用原料增大的情況，車隊外運煤泥人員努力克服車況設備老化、運輸路線復雜等多種不利因素，積極協調同地方交通、交警等相關部門的關系，堅持每天跨礦運輸三趟。在礦井產量增加的情況下，我們還組織職工進行加班延點搞運輸，到目前累計跨礦運輸煤泥225993噸，完成全年計劃的141.25。
(四)、組織駕駛人員做好煤矸石的外運工作。針對礦生產量的不斷加大和和煤矸石用戶的不斷增加，我們嚴格依據外運計劃的先后順序，對煤矸石進行外運，還認真遵照礦管理工作要求，杜絕附近村民進入矸石山附近，實現了外運工作的規范化。
(五)嚴把煤炭質量關，從真正意義上實現產品質量的優品質、零缺陷。我們組織廣大職工對綜采煤中含有的大塊煤矸石進行了挑選，達到了用戶滿意;每天由統計班人員負責采集商品煤樣，并交到洗煤廠進行對每一天的煤種化驗，及時上報各種參數，這為創造高煤品牌提供有力保障。 /3221788()
(六)、建立車輛維修管理檔案，實現維修管理工作的規
范化。針對我單位車輛較多和損壞現象嚴重的狀況，同時為杜絕跑、冒現象發生，我們把車輛日常維修的項目進行微機化管理，凡是金額在500元以上的一律由單位主要負責人審 批。我們還積極組織維修人員定期對車輛進行維修與保養，使每一部車輛都處于完好狀態，為各項生產運輸工作順利進行提供有力保障。
(七)以開展“兩學三創”活動為契機，鼓勵廣大駕駛員立足本職，努力工作，爭創一流業績。廣大職工立足于煤泥跨礦運輸和商品煤發運工作，發揚了煤礦工人特別能吃苦、特別能戰斗的優良作風，努力克服車況設備老化、運輸路線復雜等多種不利因素，積極協調同地方交通、交警等相關部門的關系，每天認真完成隊安排的各項工作任務，在產量增加的情況下，還組織廣大駕駛員加班運輸和在礦內積極倒運煤泥和各煤種，從而確保了一水煤漿常用料和礦井的正常生產。我們還克服資金緊張的不利局面，本著節約費用、降低消耗的原則，組織有關人員作好車輛故障的簽定，積極與維修廠點聯系，做好車輛的維修和日常保養工作。
(八)、單位安全形勢實現穩定發展。進入今年以來由于我們采取有力措施，一絲不茍、認認真真地抓安全工作，我單位沒有發生一起重大人身和機械事故，最大限度地杜絕了事故經濟損失的發生。我們把安全做為單位的天字號大事來抓，通過積極開展“安全宣教13法”活動，對職工的安全意
識進行理念灌輸和行為約束，廣大職工的安全意識進一步強化，酒后駕車、違章行駛的行為大幅度減少。對于發生違章的人員，除給予經濟處罰外，我們還給予身心上的教育，讓他們意識到違章的危害和安全工作的重要性。在車輛的安全管理上，除建立安全/3221788() 管理檔案、對職工的違章行為進行登記外，我們組織維修人員定期對設備進行維修和保養，及時對車輛故障進行排除，從根本上杜絕了機械設備事故的發生。
(九)、認真開展單位內部市場化管理工作。為做好內部市場化工作，實現經營管理工作的良性發展，我們專門成立了市場化管理工作領導小組和內部價格管理委員會，負責市場化和價格結算的日常性工作。為規范單位內部市場化行為，我們針對單位實際，出臺了一系列規章制度和關于“職工工資收入內部考核結算管理辦法”。通過市場機制的運行，把費用支出和個人工資相掛鉤，職工的成本意識和節約意識得到了增強，市場觀念得到了強化。在工作中，職工的工作積極性大幅度提高，出現了不需要領導安排都自愿干活、每從事一項工作都在千方百計地追求“節約”的良好局面，力圖從中提高個人工資收入。
(十)、“三個亮點”工程建設活動穩步推進。“三個亮點”工程是集團公司建設大集團戰略和富強、和諧棗莊礦區的英明決策。為提升單位管理水平、營造良好企業形象，我們針
對單位實際，嚴格按照礦上的工作部署和指示精神，把企業文化建設和單位環境綜合治理作為重要性工作來抓。我們利用班前會和排版，大力宣傳公司的工作理念和政策、精神，借此形成良好的文化宣傳氛圍。并要求每一位職工結合崗位實際，寫出了個人的工作理念、安全理念并對單位的未來提出了良好的工作愿景，并通過文化創建促進職工服務意識的提高。為徹底改變單位的臟、亂、差局面，我們針對單位實際，下大力氣對辦公室的內外墻壁，和一些衛生死角進行了徹底清理，還把車隊辦公室和磅房頂部安裝了隔熱層，這樣不僅達到了美化效果，還為職工創造了一個舒適、優雅的工作環境。 /3221788()
(十一)、積極開展SC管理活動，促進單位管理行為的規范和管理水平的提高。SC管理活動從每一天、每個人、每件事和每一處對職工的工作活動進行全方位管理。為搞好我單位的管理活動，我們結合每一個工作崗點實際，制訂了崗位考核細則。通過值班領導不定時深入現場和崗點進行巡查，對查出的問題立即整改，并與職工的市場化工資收入相掛鉤，對職工的工作行為實施有效約束和監
督。通過標準班前禮儀活動，單位的整體形象得到了進一步強化;通過最優和最差員工的評選，職工之間爭創一流業績的積極性都進一步增強。我們還按工作要求，組織廣大職
工參加了礦舉辦的軍事復訓工作，在會操表演上并取得了第一名的好成績。
(十二)、職工工資收入在去年基礎上實現穩步增長。1-10月份，我單位工資結算收入為1761134元，實際兌現工資1283144元，人均月收入為1528元。
(十三)、嚴格按照ISO體系認證的要求，堅持與實際工作相結合，認真做好“四個凡是”和PDCA循環，使每項工作都能形成閉合循環，落到實處，今年，順利通過了外審專家組的評審。
(十四)、發煤現場秩安保衛工作取得成效。門衛職工憑著對工作的認真負責精神和堅持夜間巡邏制度，從根本上杜絕了跑冒現象，在發運過程中，與警務區積極聯系，狠狠打擊了滋事人員，這為我們發運工作的順利進行奠定了可靠的保障。
三、下一步的工作打算與明年工作建議/3221788()
(一)、加大安全工作管理理度，強化全員安全管理，很抓安全工作不放松。 緊緊圍繞安全這個中心，做好職工的安全意識教育和車輛安全隱患的排查，要充分發揮每一位駕駛員的責任意識，與每一個人簽定安全管理責任狀，做到人人身上有指標，人人肩上用重擔，形成有效的安全管理保障體系。
(二)、積極協調地方相關部門的關系，繼續做好煤炭發
運和八一跨礦煤泥的運輸工作。努力克服維修場地狹小和資金緊張等諸多不利因素，搞好車輛的維修工作，為設備正常運轉提供有力保障。
(三)、進一步強化商品煤質量和廣大職工的服務意識建設，努力打造一支高素質的職工隊伍。
(四)、繼續深化“三個亮點”工程建設，在條件允許的前提下，力求把磅房進行全面裝修，借此提升單位品位。
(五)、對現裝載機房進行重建。現在裝載機房位于地勢低洼地段，每逢雨季，雨水就會進入屋內，同時，也不利于開展維修工作。
(六)、繼續開展SC管理和內部市場化管理活動，著力解決好影響活動順利進行的不利因素。
(七)、進一步嚴格外委修理制度和材料物資的發放與領用制度，最大限度地降低維修費用和材料消耗。
(八)、把過磅計量器兩側的引路進行加長和改造，為汽車正常過磅提供良好服務。 /3221788()
(九)、對放車的空車道進行硬化，修建一條柏油路，為各輛生產運輸車輛提供方便。
(十)、儲煤場地南墻根修一條2米寬的路，便于我單位職工進入各自工作崗位。
(十一)、事故煤泥池北側修一蓄水池，并要安裝一自吸
泵，徹底解決事故煤泥池常年積水的問題。
(十二)、加強班組管理與建設，對重點崗位實行定期論崗制度，充分發揮基層組織的戰斗作用。 篇三：煤炭企業會計實習報告(20120408定稿) 第一章 企業的地理位置、隸屬關系及歷史沿革
一、 企業的地理位置
山西潞安礦業(集團)有限責任公司常村煤礦是潞安礦業集團下屬的五大礦之一，位于山西省長治市屯留縣漁澤鎮，礦辦公基地設于20
8、309國道旁，北往太原，南到長治、鄭州，東向邯鄲，礦區地勢平坦.交通便利，環境宜人。井田面積 107.38 Km2，井田南北走向17公里、東西走向7.4公里,。該礦目前核定生產能力 700 萬噸/年，2011年實際生產煤炭 772. 2萬噸。與礦井配套建成有一座年處理能力400萬噸、入洗能力210萬噸的大型現代化選煤廠，井下采掘、運輸、主副井提升等主要設備是由國際招標國外引進的。
二、企業的隸屬關系及歷史沿革
潞安礦區位于山西省上黨盆地，是國家重要的煤炭生產基地。其前身是成立于1959年1月的潞安礦務局，2000年8月，企業整體改制為潞安礦業集團公司，是山西五大煤炭生產企業和12戶國有資產授權經營單位之一。常村煤礦隸屬潞安礦業(集團)有限責任公司，是我國特大型現代化礦井之一。
集團公司成立以來，我們把握市場機遇，突出戰略管理，依靠戰略致勝,制定并實施了“十五”“再造一個潞安”、“十一五”“建設能化大集團”、“十二五”“建設‘中國潞安’，實現潞安國際化，建設國際化潞安”“三步走”發展戰略，堅持走好安全發展、集約高效發展、綠色和諧發展、永續發展道路，實現了又好又快發展，潞安不斷做強做大。現有資產總額468億元，員工5.5萬人(含潞安新疆公司9000人)，下屬45個子分公司。 2011年，常村煤礦以學習實踐科學發展觀活動為契機，緊緊圍繞潞安建設既強又大國際化新潞安、特別是建設億噸級煤炭大企業的發展戰略，確立了全面加快安全發展、高效發展、創新發展、永續發展、綠色發展、和諧發展，著力打造既強又大國際化新潞安第一品牌企業、簡稱品牌化新常村的全新發展戰略。
常村煤礦安全生產、經營管理各方面工作都取得了跨越性的發展。消滅了輕傷以上事故，生產原煤772萬噸，銷售收入39.5億元，實現利潤11.28億元。
近年來，常村煤礦先后獲得首屆全國礦產資源合理開發利用先進礦山企業，全國煤炭工業特級安全高產高效礦井，全國企業文化建設優秀單位，首批全國文明社區，全國煤炭系統建設和諧社區先進單位，山西省文明和諧標兵單位等榮譽稱號。
煤礦實習報告2
畢業后的第一份工作總是給人最多的期待。當我告別了校園生活，踏上了工作崗位的征途，幸運地加入了一個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業——____精煤(股份)有限公司。我為能夠成為精煤公司火鋪礦的一員而倍感自豪。這一年里，在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡而不平庸的崗位上不斷地成長，通過自身的不懈努力，很快地融入到了煤礦的生活和工作環境中，并很好的完成了領導安排的工作任務。
一年的實習，使我受益匪淺，也感悟頗多。在此，我將見習期間所獲、所感、所悟寫成實習報告，如有不足和錯誤之處，懇請批評指正。
第一篇 思想認識
踏上這片熱土是我人生的一個重要轉折點，走好走壞將決定一生。才從學校回到家就立刻踏上了人生的旅途，在車上看著沿途的風景，想到自己即將上班了，不再用父親的血汗錢，終于可以為老父減輕負擔了，這是多么的美好啊!自己憧憬的生活就在眼前。不知不覺中車就到了紅果，這里的人都是那么的熱情，讓我受寵若驚之余心情感到無比舒暢。
被告之分配到火鋪礦，矮小的我獨自擰著兩個上百斤的大行李袋，坐在通往火鋪礦的公交車上，心里很是向往。親近火鋪礦，他比我想象的要偉岸得多，與其他礦有著天壤之別。來到這里礦上對我們待遇這么好，讓我住進了寬敞明亮的高樓，感到很開心，心想不能辜負這種待遇，一定要用努力的工作來回報礦上對我的重視。我充分感受到了礦上對人才的重視，我還有什么不滿的呢!
因為我是學通風的，所以被分配到通風區去見習。就這樣，我一個人踏上了__這片熱土，來到了火鋪礦，走進了溫馨的通風區。走近通風區的辦公大樓，就能感受到一種莊嚴的感覺，也許是它的職能所體現出來的吧!治理瓦斯是通風區的職責，瓦斯是煤礦安全的最大敵人，我們只有掌握它，才能治理好它，才能為煤礦的安全生產服務，才能把它為我所用。近年來，全國各地頻繁發生煤礦瓦斯事故，奪走了無數工友的生命，使無數個幸福的家庭支離破碎。我老家的煤礦也發生過瓦斯事故，那種場面我至今還記憶猶新，到處是撕心裂肺的哭喊聲……我知道沒有什么比失去親人更痛苦。所以當我在大學上這個專業時就發誓一定要與“瓦斯”這個煤礦殺手作不懈的斗爭，發揮所學的同時也為煤礦事業貢獻自己的力量，讓人們消除對瓦斯的顧慮。
畢業至今工作一年有余，作為__精煤(股份)有限公司火鋪礦通風區的一名見習生，我感覺在這一年里思想認識有了很大的提高。在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡的崗位上不斷的成長，這期間我利用難得的機會努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策、法律、法規等知識。
第二篇 實習經歷
加入火鋪礦沒多久礦上各個部門的領導經常對我們進行技術培訓，主要包括礦井概況、礦井地質、 “一通三防”、防治煤與瓦斯突出、礦井生產、礦井機電、質量標準化等方面。領導們深情并茂的講解讓我對火鋪礦目前的現狀有了一個全面的了解，深刻地體會到作為一名煤礦工作人員的責任和工作的艱辛。知道了來到火鋪礦應該做些什么，應該怎樣做才能更好地為火鋪礦服務，更好地展現自己。這次入礦培訓使我對火鋪礦有了更進一步的了解和認識，知道火鋪礦是一座擁有悠久歷史的現代化大型煤礦企業，有著很輝煌的安全生產周期，安全文化一直閃閃發光至今，而且安全狀況還在大步向著更高層次方向發展。前輩們燦爛的業績幫助我從對煤礦的畏懼中走了出來，加強了我扎根于火鋪礦，服務于精煤公司，從事于煤炭事業的信心。
因為所學專業的緣故，我來到火鋪礦就被分配到通風區至今。
開始上班第一天，羅區長對我說，搞通風，第一步就是要熟悉現場，你現在的主要任務就是熟悉通風系統，于是把我分配到了通風區非常關鍵的隊組——防突小組，很快我就和這群年齡相仿的工友建立起了很好的感情。他們主要負責井下所有風量、抽放參數、防突參數的測定，為領導調整系統和處理瓦斯提供依據。我每天都帶著儀器儀表跟著工人師傅們下井，他們對井下都很熟悉，每個采區的系統他們都爛熟于胸，很是讓我羨慕。因為第一天下井腦子就是懵的，頭上帶著安全帽也很不習慣。第二天去的也是同一個采區，昨天才走過的地點在大腦里一點印象也沒有。后來，只要是到過的地方我都用心記下來，到地面就用筆把走過的地方畫下來，并自己歸納總結系統的布置規律，這讓我豁然開朗，似乎一下子就對整個系統有了更深刻的認識和了解。
隨著對系統的熟悉程度不斷加深，我又被分配到了通風區另一個關鍵隊組——打鉆隊。但是，防突組的兄弟伙些帶著我各條上山，各條巷道到處轉，手把手有教我使用各種測量儀器的情景時常在腦海里浮現。剛到打鉆隊，我就被那些機械設備和壯大的職工隊伍給深深吸引了。大家熟悉后，我經常和工友們同上同下，并在現場與工友們一起完成鉆孔的施工，還向他們請教很多現場實踐經驗，從他們那里我知道了打鉆對治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情況下施工什么形式的鉆孔，需要鉆孔發揮怎樣的作用。知道打鉆成果的好壞決定著治理瓦斯的難易程度，關系到我區今后瓦斯治理工作的走向。
經過一段時間的學習，我對區里的工作有了更深層次的理解，通風區不僅僅是通風，“一通三防”才是重點，治理瓦斯和防治煤與瓦斯突出更是重中之重。隨著礦井往深部的延深，瓦斯涌出量也隨著增大，今后的瓦斯治理工作會更加困難。雖然建礦以來我礦沒發生過瓦斯爆炸事故，但也出現過幾次小范圍的突出，這不得不讓我提高警惕。我礦屬于煤與瓦斯突出礦井，所以我區打鉆隊嚴格執行國家提出的“先抽后采，以風定產，監測監控” 瓦斯治理十二字方針。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤層預抽鉆孔。采面及其上下巷鉆孔都設計在煤層里面，為保證鉆孔的施工質量和抽放效果，我的任務就是施工完鉆孔進行封孔時在現場監督工人師傅用水泥將孔封足8米深，并經常查看抽放管內是否有積水。
在打鉆隊見習一段時間后，我又被分配到了通風隊。
在通風隊的這段時間，我對采面上隅角的瓦斯有了進一步的認識。采面上隅角靠近煤壁和采空側，風流速度很低，局部處于渦流狀態。這種渦流狀態使采空區涌出的瓦斯難以進入到回風流中，從而使高濃度瓦斯在上隅角附近循環運動而聚集在渦流區，導致了上隅角的瓦斯超限。若工作面上隅角出現滯后拉架，除上隅角存在渦流區外，在靠近切頂處也會出現微風區，采空區涌出的瓦斯在此積聚，更容易導致上隅角的瓦斯超限。
通過向領導和有經驗的師傅請教和學習后，我知道治理采面上隅角瓦斯要加強抽放管路的巡查，避免管路內有積水，發現斷裂的抽放管及時進行包扎或者更換。還有就是麻袋的封堵情況、抹泥情況。再次就是看巷道堵塞是否達斷面的1/3以上。治理上隅角瓦斯應該提前考慮，提前施工，早投入，早見效。
防治煤與瓦斯突出又是通風區另一重大職責。對于突出煤層主要采取“四位一體”安全防突措施，即突出危險性預測、防治突出措施、防治突出措施的效果檢驗及安全防護措施。每個突出煤層工作面的專職瓦檢員必須隨時檢查瓦斯，工作面上的所有人員必須掌握突出預兆及避災路線。
通風系統調整是建立在對所調區域通風系統相當熟悉的前提下展開的。調整通風系統，不僅是對技術業務的考驗，更是現場管理協調能力的全面考驗。在調整通風系統時，很多工作是同步進行的，若現場安排、協調不當，就有可能造成系統短路和大面積瓦斯超限，結果非常危險。當采面構成系統后，就涉及到調整系統的問題。因為我礦是煤與瓦斯突出礦井，不允許采用下行式通風，所以當切眼貫通以后，就要把下行風調成上行風。
在通風隊的幾個月里，我學習到很多書本上沒有的知識，如何處理采面上隅角局部瓦斯，如何構筑通風設施，如何安設瓦斯探頭，如何調整風量，如何進行風量分配等。編寫了多項措施和區域防突效果評價報告。在很多次處理瓦斯、調整通風系統的過程中，我發現干通風這一行必須有一個“勤”字在心頭，還要腦子靈活，不能死盯著一點不放，呆在井下超過10個小時是家常便飯，升井后又饑又渴，但我覺得把工作做好了才是美好的!也許苦和累是對自己的磨練吧!
高山不辭土石才見巍峨，大海不棄涓流才見壯闊。“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也;不聞先王之遺言，不知學問之大也。”一年來自始至終我都在通風區學習，雖說沒有質的跨越，但我覺得自己已經開始入門了，同時還需多向工人師傅學習。我會在今后的日子里快馬加鞭，積極請教，努力工作，爭取早日擔起通風區的重擔。
煤礦實習報告3
時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識后的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：
一、在______井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;了解了全站儀在井下的使用;全面復習和親自實踐了測量成果(數據)的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數據)繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業規程;閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。
二、在安全通風管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識;了解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證;了解閱讀了一些煤礦安全生產的法律法規;閱讀《______煤礦____年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。
三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……
在____煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什么，再做些什么，這短短的兩個月給予我很好的啟示。
對于我來說：畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會，而是我行，要敢于迎接挑戰、抓住每次學習機會!
在這短暫的實習時間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點：標致著我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。
以上是我對畢業實習以來的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
煤礦實習報告4
一、實習目的
1、帶學生走進現場進行生產實習是學校教學的重要一部分，這樣我們學生就可以更加容易的將理論知識同生產實踐相結合起來，它是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。
本次實習學校為我們聯系的是金能集團的東龐礦，這個礦在河北省是規模較大的礦，其內部的設備自動化集成度很高，對我們電氣專業的學生來說，這無疑是一個滿意的實習場所。這次實習我們主要要實地了解的是高壓配電系統，從外部的高壓進電到高壓配電室，再到變壓器，最終經低壓配電室將電分配的礦區各個部分。它們每個部分都是要求十分高的，所以我們要盡量多了解甚至是掌握各器件的作用和注意事項等。
2、金能集團東龐礦介紹
河北金能集團公司是經河北省政府批準，由邢臺礦業(集團)有限責任公司和邯鄲礦業集團有限公司在平等自愿基礎上實施聯合重組，于2005年12月18日正式掛牌成立的省屬大型國有煤炭企業。集團總部坐落在河北省邢臺市，擁有河北邢臺、邯鄲、井陘、張家口和山西晉中五個礦區共21座生產礦井，地域上橫跨晉冀，縱貫河北，經營范圍涉及煤炭、電力、鋼鐵、化工、機械電子、建工建材等多個產業，是河北省和全國煤炭行業極具影響力的跨省區、跨行業、跨所有制的大型能源企業集團。
2006年完成原煤產量1761萬噸，精煤產量653萬噸，實現銷售收入95億元，實現利稅18億元，在崗職工年人均收入達到2.69萬元。在2006中國企業500強中位居第405位，在全國煤炭工業百強企業中列第21位，在河北省百強企業中名列第15位，綜合實力在河北省省屬國有企業中位居第3位。“小橋通若耶之溪，曲徑接天臺之路。”東龐礦的曲徑，沒有通向天臺之路，卻通向了地下幾百米的采煤礦井。據介紹，從東龐礦每天運出的原煤就有近萬噸。行走在這小橋流水之間，置身于亭臺樓閣之側，如果不是“河北金能集團東龐礦”那幾個醒目的大字赫然入目，你一定不會以為這是一座年產幾百萬噸煤炭的礦山。東龐礦目前已成為金能集團的支柱企業。
3、實習要求
①服從指導教師的實習安排。
②畢業實習期間，學生應每日填寫實習日志，內容包括：實習時間、地點、單位、內容、收獲和體會，也可摘抄實習實測數據資料。
③實習結束后撰寫不少于2000字的實習報告，并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師，作為畢業實習成績評定的依據。
二、實習內容
(一)礦井高壓電設備
1、KJ137井下電網監控系統概述
該系統能在地面對井下供配電系統的所有電氣量的監測、信號量的監測、開關分合控制操作，實現了對井下高壓開關的遠程遙控監測，能夠實現視頻。音頻及系統監測監控三網合一，從而全面完善了煤礦井下供電系統的遠程監控，調度指揮的功能，使井下變電所能夠成為真正的無人值守變電所。該系統獨有的錄波功能能自動記錄故障前后幾秒內的故障波形，為故障的快速、精確判斷和分析提供了準確的信號。此外該系統還結合供電實際情況解決了突發停電開關瞬間的數據傳輸，欠壓保護及越級跳閘等現象，并能通過光纖以太網與其他監控實現數據傳輸一體化，大大提高了系統的實用性。
2、主要技術參數
操作系統：Windows__P
數據庫：SQLserver
系統容量：可容納128個32回路的變電所的信息量
通訊距離：地面控制中心到配電裝置730Km
系統容量：可接32個分站，每分站128個保護器
3、系統組成及原理
KJ137井下電網監控系統按功能層共分三層：地面礦監控層，該層為供配電系統調度監控中心;變電所集中監控層即變電所監控分站ZBT—11礦用高壓開關綜合保護裝置，該層主要完成高壓防爆開關的數字保護控制，各個監控分站與地面調度監控中心間用光纖環網相連，構成光纖以太網，各變電所的綜合保護與該變電所的監控分站間用雙絞線相連構成現場總線網。目前，礦井下電網監控系統共有四個分站即-300中央變電所、-480中央變電所、2900井區變電所、-480兆變電所。
(二)主井電控系統
1、概述
主井電控系統有北京煤科總院天地公司高新技術中心設計,于2004年正式成立投入運行，拖動系統為全數字晶閘管三相全控橋式邏輯無環流串聯12脈動整流器電樞供直流拖動，勵磁為全數字控制晶閘管三相全控橋式整流器供電，經變換勵磁電流方向實現拖動系統四象限運行，采用雙環流轉速閉環調壓調速。計算機提升行程——速度控制器有計算機實現，全參數可調，以行程為自變量具有S型曲線(即加減速度變化率控制)的提升行程——速度控制器。控制行程自動生成設計速度圖的速度給定值(0——10V)，控制提拖動系統運行,同時該裝置產生相應的減速點，爬行點，停車點等控制信號，并用兩臺計算機(PLC)實現全行程速度和位移等監視和報警。
2、技術參數
主井電控信號：TKSI——IV型
DCR600全數字直流傳動系統技術說明
1)直流電流
型號：GLC8165.79
額定電樞電壓;900V額定功率：2100KV
額定勵磁電壓：110V額定電樞電流：2657A
額定勵磁電流：380A額定轉速：41.75rpm
2)電樞主整流變壓器
型號：2SL——2560/10
一次側電壓：6000V二次側電壓：450V
容量：1950KV]接線方式：Y/Y——0
3)勵磁整流變壓器
型號：2SJ——100/0.5一次側電壓：380V
容量：250KV二次側電壓：410V
接線方式：△/Y——11
4)電抗器
型號：__EA270/3電感：1mh
額定電流：2500A額定電壓：1000V
5)電樞主整流裝置
型號：整流柜S2—06F—04/00__2
電源電壓：～450V，3相，50HZ晶閘管數量：24支且并聯
輸出電流：4500A晶閘管參數：1000A/2800V
6)電樞副整流裝置
型號：直流柜SI—06F—04/00__2
電源電壓：～450V，3相，50HZ晶閘管數量：24支且并聯
輸出電流：4500A晶閘管參數：1000A/2800V
接線方式：主副整流柜串聯構成12脈動順序控制電樞不可逆回路
7)勵磁整流裝置
型號：DCF602—0900—61A
接線方式：三相全控橋式邏輯無環流反并聯
電源電壓：410V，3相，50HZ
8)直流傳動控制系統DCR601
①控制板SDCS—CON—1
②電源板SDCS—POW—1
③數字I/O連接板SDCS—IOB—23230VAC
本板具有8個數字量輸入(均為AC230V信號)，8個數字量輸出信號，其中6個為接點輸出，2個光耦輸出。通過軟件設置可自由定義SOCS—IOB—23板的8個數字量輸入和8個數字量輸出，根據本系統的需要定義如下：
D11——風機和熔斷應答D01——風機臺
D12——勵磁應答D02——勵磁合
D13——備風D03——電機轉速
D14——閘實驗D04——系統準備好
D15——快速停車D05——系統運行
D16——復位D06——電樞電流過流
D17——啟動/停止D07——測速故障
D18——解鎖/封鎖D08——裝置過熱
包括：5路模擬輸入，8路模擬輸出，其中一個為實際電流，一個為軸編碼器接口，DCR600數字量I/O定義，通過軟件設置模擬量I/O定義如下：
A11——速度給定-10V～10V對應-10m/s～10m/s
A12——速度反饋-8V～8V對應-10m/s～10m/s
A01——勵磁電流-4A～4A對應-380A～380A
A02——電樞電流-5A～5A對應-400A～400A
④測量板SOCS—PIN—51
測量交流進線電壓、電流、整流輸出電壓
⑤脈沖變壓器板：SDCS—REB—41
用于觸發脈沖放大，本系統用了8塊脈沖變壓器板
⑥接口板：SDCS—REB—1
用于連接和重新分配觸發脈沖
⑦脈沖勵磁板SDCS—REB—2
用于觸發脈沖放大和分配，該板具有脈沖放大電源欠壓監視信號輸出
⑧脈沖放大電源NPSH—01__2
提供脈沖放大電源480VAC
⑨DCF600勵磁單元
DCF600一般用于直流傳動中的三相勵磁單元由控制板SDCS——10N—1，電源板SDCS—PIN—12，功率單元等組成部分均集成于一箱體內，勵磁單元型號為：DCF602—500V/450A
⑩繼電控制系統單元
該單元包括供電開關，控制按鈕，指示燈，繼電器，接觸器等組成
3、工作原理
(1)提升工藝控制：由計算機構成提升控制，閉鎖，監視，報警等工藝控制功能。由兩臺計算機構成雙安全回路的監視和控制。提升運行控制方式可實現如下幾種控制方式
Ⅰ、運轉、實驗、應急運轉
Ⅱ、速度(10米/秒)驗繩(0.3米/秒)
Ⅲ、半自動、自動、手動、復位
按需要可實現手控點動慢速(0.3米/秒)提升與下放運行，當任一臺主控計算機出故障時，可在應急運轉2RF，實現由單臺計算機控制的系統低速(小于1.5米/秒=短時提升與下放運行)
(2)提升速度控制：由計算機實現全參數可調，以行程為自變量具有S型曲線(即加減速度變化率控制)的提升行程——速度控制器。按行程自動生成設計速度圖的速度給定值(0——10伏)，控制提拖動系統運行,同時該裝置產生相應的減速點，爬行點，停車點等控制信號，并用兩臺計算機(PLC)實現全行程速度和位移等監視和報警。該裝置是根據測量提升器在井中位置來控制提升機和提升容量，按設計所提出的提升運行速度圖來運行，該速度運行圖具有如下特點：
速度給定曲線是以行程為函數自變量;具有加速、減速變化率的控制(即實現S形曲線);具有較高的分辨率和精度
(3)拖動系統為全數字晶閘管三相全控橋式邏輯無環流串聯12脈動整流器電樞供直流拖動，勵磁為全數字控制晶閘管三相全控橋式整流器供電，經變換勵磁電流方向實現拖動系統四象限運行，采用雙環流轉速閉環調壓調速。
(三)副井電控系統
1、概述
拖動系統為全數字晶閘管三相全控橋式6脈動整流器電樞供電直流拖動，勵磁為全數字控制晶閘管三相全控橋式邏輯無環流整流器供電，經變換磁場電流方向實現拖動系統四象限運行，采用雙環流轉速閉環調壓調速。
(1)提升速度控制：由計算機實現全參數可調，以行程為自變量具有S型曲線(即加減速度變化率控制)的提升行程——速度控制器。按行程自動生成設計速度圖的速度給定值(0——10伏)，控制提拖動系統運行,同時該裝置產生相應的減速點，爬行點，停車點等控制信號，并用兩臺計算機(PLC)實現全行程速度和位移等監視和報警。
(2)提升工藝控制：由計算機構成提升控制，閉鎖，監視，報警等工藝控制功能。由兩臺計算機構成雙安全回路的監視和控制。
(3)提升運行控制方式可實現如下幾種控制方式
Ⅰ、運轉、實驗、應急運轉
Ⅱ、速度Ⅰ(10米/秒)速度Ⅱ(5米/秒)驗繩(1米/秒)
Ⅲ、半自動、自動、手動、復位
按要求可實現手控點動慢速(V=2米/秒)提升與下放運行，當任一臺主控計算機出故障時，可在應急運轉2RF，實現由單臺計算機控制的系統低速(V〈2米/秒=短時提升與下放運行〉
2、技術參數
副井電控型號：TKSZ—Ⅲ型
DCS500全數字直流傳動系統技術說明
(1)直流電機
型號：2D99/60
額定電壓：660V額定勵磁電壓：55V
額定轉速：500rpm
額定電流：2020A額定勵磁電流：98A
(2)電樞整流變壓器
型號：2SL—2500/10
一次側電壓：6000V容量：2000KVA
二次側電壓：750V接線方式：△/Y—11
電流：192.5A/1650A
(3)勵磁整流變壓器
型號：2SJ—100/0.5
電壓：380V/300V容量：100KVA
電流：152A/192A接線方式：Y/△—1
(4)電樞整流裝置
型號：整流柜SDSD06F1—03/00—750V
接線方式：三相全控橋式，6脈動
電源電壓：700V3相50HZ輸出電流：3650A
晶閘管數量：18晶閘管參數：900A/3200V
(5)勵磁整流裝置
型號：DCF502，500V/200A
接線方式：三相全控橋式邏輯無環流反并聯
電源電壓：300V3相50HZ輸出：350V200A
(6)直流傳動控制單元DCR500
①控制板SDCS—CON—1
②電源板SDCS—POW—1
③數字I/O連接板SDCS—IOB—23230VAC
本板具有8個數字量輸入(均為AC230V信號)，8個數字量輸出信號，其中6個為接點輸出，2個光耦輸出。通過軟件設置可自由定義SOCS—IOB—23板的8個數字量輸入和8個數字量輸出
④模擬I/O連接板SDC—I/OB—3
包括：5路模擬輸入3路模擬輸出，其中一個為實際電流一個為軸編碼器接口
⑤脈沖變壓器板：SDCS—REB—41
用于觸發脈沖放大，本系統用了3塊脈沖變壓器板
⑥接口板：SDCS—REB—1
用于連接和重新分配觸發脈沖
⑦脈沖勵磁板SDCS—REB—2
用于觸發脈沖放大和分配，該板具有脈沖放大電源欠壓監視信號輸出
⑧脈沖放大電源NPSH—01__2
提供脈沖放大電源480VAC
⑨DCF500勵磁單元
DCF500一般用于直流傳動中的三相勵磁單元由控制板SDCS——10N—1，電源板SDCS—POW—1，接口板SDCS—PIN—1，功率單元等組成部分均集成于一箱體內，勵磁單元型號為：DCF502—500V/200A
⑩繼電控制系統單元包括供電開關，控制按鈕，指示燈，繼電器，接觸器等組成
(四)主井信號及定量裝卸載系統
1、系統概述
P__K—3型PLC主井自動定量裝卸載及主井信號系統，采用三菱系列PLC可編程控制器為主機，增強了可靠性和安全性，提高了生產效率。與繼電器和集成電路同類產品相比，維護量、故障率明顯降低，并且PLC可實現與上位機聯網，對煤礦實現調度自動化提供了方便。本系統以煤礦規劃為基本依據研制而成。
2、主要功能
裝卸載信號具有自動、手動兩種工作方式，點動方式用于井在卸載的調試急檢修。裝載定量定時保護及顯示有IED界面顯示
故障自動報警功能提升次數記憶功能
上下井口信號間的閉鎖功能雙I通訊功能
防止二次裝卸載保護功能有聯絡呼叫功能
3、主要技術參數和工作條件
工作電壓：AC85V——AC25V本安工作電壓：DC24V
環境溫度：-20℃～40℃本安工作電流：250mA
相對溫度：95%、3%
4、系統的工作原理
(1)本電控系統以井下信號為主信號，井下信號及裝載綜合控制臺上有負責轉換整個系統提升及裝載方式的選擇按鈕。
(2)信號系統和井口卸載部分可分為自動、手動兩種方式由井下信號循環轉動下井口裝卸臺上的提升方式按鈕來選擇，井下信號可根據井下的具體情況選擇合適的裝載方式。
(3)當提升方式轉換到自動狀態時，整個系統將采用自動方式發出提升信號。發信號和裝卸的過程都由PLC內部程序來完成，不需信號參與。
(4)點動方式下設備之間沒有閉鎖關系，容易發生不易有的事故，所以只適用于檢修和現場調試設備用，其他情況不允許使用點動狀態下操作設備。
(五)皮帶運輸設備
1、皮帶機監控系統的設備用途
皮帶集中控制系統具有易掌握、易操作、安全可靠的特性。主要由地面控制中心、井下控制分站和工業電視監視三部分組成，巧妙地將計算機控制系統和工業電視相結合實現了以地面控制為主，井下控制為輔的控制模式，解決了就地控制存在的安全隱患，減少了個設備相互脫節、無法充分發揮效率的缺點，保證了井下皮帶運輸系統的連續性和可靠性。在監控室操作計算機就可以直接操作井下集中皮帶，且皮帶沿線每隔200m均安裝了擴音電話，地面指揮口令通過擴音電話可以同步傳達給各處的一線職工，便于他們快速反映采取措施，提高了指揮效率。皮帶集中控制能操作井下7條皮帶：分煤皮帶集中卷、一部皮帶集中卷、二部皮帶集中卷、主、暗斜皮帶、2900集中皮帶、-480北翼集中皮帶和2600下運皮帶。
2、技術參數
(1)控制器：控制、監測、顯示中心
(2)隔爆兼本安電源：用于系統安全的供電
(3)擴音電話：可以實現拉線急停、沿線閉鎖、通話、預警等功能
(4)智能輸入輸出：即遠程控制分站，也被稱為下位機，用于遠距離信號采集和遠程控制
(5)智能終端、智能耦合器：用于一個系統的末端和兩個K200系之間的全尾搭接
(6)傳感器：用于皮帶機的保護
(7)礦用7芯拉力阻燃電纜：帶有兩層護套，雙層屏蔽，兩個快速不銹鋼插頭
(8)防爆接線箱：當本系統控制非本安設備時用于電氣隔離轉換
3、皮帶集中控制的應用
地面皮帶集中控制室的操作人員參考計算機顯示的各種數據(煤倉的煤位)和電視機的監控圖象，判斷哪條[皮帶需要運行和停止。啟動皮帶時，只需按下皮帶控制器鍵盤上的相應按鈕，皮帶控制器就會向系統沿線發送語音報警信號“某皮帶準備啟動，請工作人員注意”延時10秒后，皮帶開始啟動。正常停止皮帶時，按下皮帶控制器鍵盤上的停止按鈕，皮帶停車同時沿線進行報警“某皮帶停車”。如果緊急情況，可按皮帶沿線電話上的閉鎖按鈕，皮帶停車同時報警“皮帶沿線閉鎖”并在皮帶控制器上顯示該閉鎖信號和第幾架的閉鎖信號起作用。控制計算機對設備狀態參數檢測后，在控制器上的大屏幕彩色液晶顯示器上顯示出來(以圖形動畫和漢字的形式顯示設備啟動/停止情況，用不同的顏色表示過載情況)。通過語音電話實現整個皮帶監控沿線至地面集中控制室的語音通訊，集中控制室皮帶機司機在顯示屏上發現問題可以立即通過語音電話向井下巡視并發出相應的命令，巡視工在巡視時發現問題應及時閉鎖急停，并通過語音電話向集中控制室皮帶機司機匯報情況等把問題處理完畢后再啟動皮帶。
4、工作原理
皮帶繞經主動滾筒和機尾換向滾筒形成一個無極的環行帶，上下兩股皮帶都支撐在托板上，拉緊裝置給皮帶以上常運轉所需的張緊力。當主動滾筒在電動機驅動下旋轉時，借助于主動滾筒與皮帶之間的摩擦力而帶動皮帶及皮帶上的貨物一同連續運轉，貨物運到端部后，由于皮帶的轉向而卸載，這就是皮帶運輸機的工作原理。皮帶輸送機可用于稍平及傾斜運輸。通常情況下，沿傾斜向上運輸煤時，傾角不能大于8度，向下運輸時傾角不能不大于15度，遠送附著性大的物料時傾角還可再大一些。
(六)洗煤廠
洗煤廠主要有兩個重介車間組成，我們參觀了其中一個新改造完的車間。站在車間的外面就可以聽到里面隆隆的機器聲，由技術員的帶領下，我們陸續沿著樓梯上到了重介車間生產平臺上，只見各設備有條不紊的運行著，原煤從煤倉經過運送帶送到這里，先后經過除鐵重介桶、混合重介桶等設備，再經過分離機、篩床就能生產出各種精煤，所有生產過程均由計算機監控完成。洗煤廠可以說是煤炭生產的最后環節，我們實際生產中所用的煤就是從這里源源不斷的生產出來的。
三、實習結果
通過本次實習，使我對自動化專業有了重新的認識，以前對專業的概念只是停留在感性認識上，這次實習以后，不僅明白了自動化技術在工業生產中所針對的控制對象，也了解了自動化控制技術在實際生產過程中各環節的應用以及現場問題的解決，使我們真實的感受到了書本知識到實際應用的遷移，轉變了學習觀念，學好專業知識的同時更要注重對實際情況的接觸與了解，才能學以致用。
本專業的課程設計結構比較合理，注重培養學生的基本素質，如果能夠針對現時比較實用的技術多開一些課程或組織相關實習的話，我們對專業知識技能的掌握和運用會更加牢固和靈活一些。
四、實習總結和體會
這次邢臺東龐礦實習是我們在大學期間的最后一次實習了，雖然時間很短，但在這期間我們熟悉了企業實際的生產過程和一些具體的情況，轉變了自己對未來職場生涯的觀念，消除了走向社會的彷徨心里，以良好的心態去面對社會的大環境。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的實際問題，促使自己要更加勤奮，勇敢迎接未來的挑戰。
金能集團東龐礦雖然成立時間比較早,但是經過后期改造部分設備也都是新的.真正的參觀只有幾天.具體都有每個部門的工作人員給我們講解，先前不知道的原煤開采過程隨著實習的深入不斷了解了。可以說是很高興完成這次實習,因為這對我來說不僅是知識的收獲,而是有更多的感觸,作為當代的一名大學生，對所學的知識要學以致用，所以利用這個機會，讓我們不只是局限在理論的狹隘區，更多的用實踐檢驗了所學知識。
我們所學的專業知識大都是從學校的課堂上獲得的，雖說我們從課本上也學到了不少知識，但對于電氣這個理論和實踐都同等重要的課程，光在課堂上講理論實在是太枯燥乏味了，而且缺乏生動性，學的知識容易忘，不知道學的知識有什么用，然而這次實習以后，我們的感覺徹底改變了。
至于思想上的收獲，我覺得最多的是思想上的轉變和角色身份的轉變。這次實習，我們覺得像走出了校園踏進了工廠，一下子從一名大學生變成了一名普通工人，這種變化無疑是巨大的。這種變化就意味著我們必須丟掉這身學生氣，以一個社會工作者的標準來要求自己，并承擔一定社會責任。這種變化也意味著我們再也不能隨心所欲我行我素了，我們必需成熟冷靜的去面對和處理每一件事，因為我們現在的一舉一動已經與整個工廠甚至整個社會緊密聯系起來了。還有一點就是我們要心存憂患意識。在大學生就業壓力日益增大的今天，我們必須通過學習而不斷的充實和完善自己，只有這樣，我們才能在激烈的社會競爭中謀得自己發展的一席之地，也才能更好的為社會為國家作出貢獻!
感謝這次實習，它不但讓我們收獲了知識，更收獲了人生的財富和希望，并給我們以后走上社會，走上工作崗位上了形象而生動的一課!
總之，這次實習收獲挺大，這次機會來之不易，在這里感謝為了我們的實習而付出辛勤汗水的老師們!特別感謝黃爾烈老師為我們提供此次實習機會!