協調會議范文
協調會議范文
協調性的會議紀要與一般的會議紀要格式有什么不同?你知道怎么寫協調會議紀要嗎?下面學習啦小編給大家介紹關于協調會議范文的相關資料，希望對您有所幫助。
協調會議范文一
參會人員：
一、會議要求，要加大對協調會議決定事項的落實、檢查和督辦。各單位、各部門要加強溝通，決定事項的辦理情況要及時向協調指揮部匯報，
《協調會會議紀要》每次協調會議將對上次會議決定事項執行情況進行檢查，沒有完成的要說明原因，執行不力的給與批評通報。
二、會議認為，高欄港高速公路工程進度必須按計劃推進，拆遷等工程要以此為前提加快進度。
三、會議要求，各參建單位要嚴格遵守招標文件精神，不能違反相關規定，嚴把工程質量關。
四、會議認為，在高壓線遷移問題上，由于高欄港高速公路高壓線遷移補償金額產生較大變化，原搬遷協議需重新簽訂，因此，會議要求：
(一)市發改局已經核定高壓線搬遷概算，珠海交通集團應與市供電局盡快簽訂新的協議，并根據工期安排，在合同中明確高壓線遷移計劃及時間，做到高壓線遷移與高欄港高速公路施工同步進行。
(二)由于供水管線與高壓線走廊均有各自的行業規范要求，指揮部將于近期召開專題會議進行研究。
(三)市供電局要在符合規定的前提下，盡快簡化程序、加快推進速度。
五、會議對于補征地問題提出了以下要求：
(一)對于需要補征用地的范圍，珠海交通集團要認真核實，盡快將補征用地的詳細資料上報市國土局。
(二)對于村民有爭議而引起阻工的問題，要依靠區、鎮、村各級政府，珠海交通集團要多與村民溝通，在政策許可范圍內，應充分保障農民的正當權益;對于不合理要求，要說清理由，做好解釋工作;對于嚴重阻工的，要向當地政府和公安部門反映，并提供相關證明材料，依法處理。
六、加強安全生產。會議要求，各單位要在當地安監部門配合下，認真做好安全監管工作，一旦出現事故將進行倒查，盡量減少傷亡事故。
參加人員：劉云、吳成躍、霍光(市交通運輸局)、管偉(斗門區政府)、吳日勝(高欄港經濟區)、李翊翎(斗門鎮)、趙賢廣、黃杰東(斗門區交通局)、陳永健(乾務國土所)、吳立峰(斗門國土所)、唐文雄、黃勇(平沙國土所)、陳國龍、陳太麗(金灣供電局)、陳維家、陶鷹、俞登榮、徐海東、曾國凡、宋星軍、李展機、李煜(珠海交通集團)、李靜武、梁豐輝、蔡銳軍(葛洲壩集團)、李漢軍、張國炳(中鐵隧道集團)、王久旭(中國公路工程咨詢)
會議認為，本次龍舟賽規模很高、影響極大，辦好本次龍舟賽關鍵在于確實落實活動期間的各項安全措施，各相關單位要通力協作，確保搞好本次龍舟賽的安全保衛及救護工作，會議要求，宣傳部要指導相關部門搞好活動現場的攝相位置的劃定，落實現場記者的安全措施，落實水上采訪船的聯系和線路銜接;縣人武部要提供比賽所需的紅、綠信號彈各3 0發，信號槍2只(其中備用1只)，安排專職槍只使用人員1名;縣交通運輸局(海事局)負責對濱湖路和體育館路段的破損路面進行修復，協調水果市場貨運碼頭在龍舟器材運輸和回收時免收相關費用，協調做好賽道布置和大型器材的運輸，在比賽過程中安排一支巡邏船提供安全救護，劃定外圍船只的活動范圍;住建局負責安排人員在6月11前完成徐家沖港灣護坡散落石塊的清理、回填，組織專班對徐家沖觀禮臺、港灣的標識牌、體育場場平質量進行監督、檢查，確保活動現場場地安全;城管局負責安排專班在6月11日前完成徐家沖地段的環境清理，對出店經營的門店進行管理;落實徐家沖環境布置，提供鮮花1 5 0 0盆，并擺放到位。環保局負責組織專班對徐家沖水域進行清漂;對比賽活動期間的污水排放進行管理和調度;廣電局負責完善主席臺周邊攝相點的布置，明確一男一女兩名播音員參加6月l 4日、1 5日、1 6目的現場播音;教育局負責協調學生方陣的組織和訓練，牽頭完成裁判員的抽調和管理;電力公司負責龍舟賽活動現場的電力供應，提前做好線路備用方案，6月1 3日前完成主席臺、檢錄處、終點等三處的電力接頭工作;衛生局負責提供龍舟賽訓練期間和比賽時的救護，落實參賽隊有關藥品的供應和保障;公安局負責牽頭制定龍舟賽現場的安保方案，水上救護責任分解，運動員車輛的通行指揮，流動公廁和救護車位置的劃定、主席臺、水邊警戒區的劃定，重點區域的安保，統一各種證件在現場的活動權限。
協調會議范文二
一、會議要求，要加大對協調會議決定事項的落實、檢查和督辦。各單位、各部門要加強溝通，決定事項的辦理情況要及時向協調指揮部匯報。每次協調會議將對上次會議決定事項執行情況進行檢查，沒有完成的要說明原因，執行不力的給與批評通報。
二、會議認為，高欄港高速公路工程進度必須按計劃推進，拆遷等工程要以此為前提加快進度。
三、會議要求，各參建單位要嚴格遵守招標文件精神，不能違反相關規定，嚴把工程質量關。
四、會議認為，在高壓線遷移問題上，由于高欄港高速公路高壓線遷移補償金額產生較大變化，原搬遷協議需重新簽訂，因此，會議要求：
(一)市發改局已經核定高壓線搬遷概算，珠海交通集團應與市供電局盡快簽訂新的協議，并根據工期安排，在合同中明確高壓線遷移計劃及時間，做到高壓線遷移與高欄港高速公路施工同步進行。
(二)由于供水管線與高壓線走廊均有各自的行業規范要求，指揮部將于近期召開專題會議進行研究。
(三)市供電局要在符合規定的前提下，盡快簡化程序、加快推進速度。
五、會議對于補征地問題提出了以下要求：
(一)對于需要補征用地的范圍，珠海交通集團要認真核實，盡快將補征用地的詳細資料上報市國土局。
(二)對于村民有爭議而引起阻工的問題，要依靠區、鎮、村各級政府，珠海交通集團要多與村民溝通，在政策許可范圍內，應充分保障農民的正當權益;對于不合理要求，要說清理由，做好解釋工作;對于嚴重阻工的，要向當地政府和公安部門反映，并提供相關證明材料，依法處理。
六、加強安全生產。會議要求，各單位要在當地安監部門配合下，認真做好安全監管工作，一旦出現事故將進行倒查，盡量減少傷亡事故。
參會人員：
協調會議范文三
2010年2月26日下午，市政府副秘書長郭惠良在市行政辦事中心16樓B會議室主持召開協調會，研究討論來料加工企業轉三資企業過程中的稅務問題。市外經貿局、國稅局、地稅局等單位有關負責同志參加了會議。現紀要如下：
一、關于來料轉三資過程中，已解除海關監管設備轉讓涉及的稅務問題
(一)會議明確，如果來料加工企業的全部資產(含已解除監管的不作價設備)、債權債務及勞動力均由新成立的三資企業承接，并持有市外經貿局出具的注明來料加工企業就地轉三資企業的批文或《東莞市來料加工企業就地轉三資企業補辦備案登記表》，可根據《國家稅務總局關于轉讓企業全部產權不征收增值稅問題的批復》(國稅函〔2002〕420號)的規定不征收增值稅，不得開具增值稅專用發票和普通銷售發票。
會議提出，按此方式轉讓的設備經有資質的機構評估核定價值后作為資本溢價，計入資本公積。
(二)會議明確，來料加工企業處置其不屬于第(一)款規定并于2008年12月31日前購進的生產設備，可根據《關于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易征收辦法征收增值稅政策的通知》(財稅〔2009〕9號)的規定，屬一般納稅人的按4%征收率減半征收增值稅，開具普通發票;屬小規模納稅人的減按2%征收率征收增值稅，開具普通發票。
會議明確，來料加工企業轉讓已解除海關監管的設備，按設備轉讓交易價格與海關報關單價格差額的25%單獨計算繳納企業所得稅;若轉讓交易價格低于海關報關單價格，則該項交易免征企業所得稅。
(三)來料加工企業銷售自己使用過的固定資產，亦可按銷售普通貨物處理，按增值稅的適用稅率或征收率計算應納增值稅。一般納稅人按17%稅率計算增值稅銷項稅額，可以開具增值稅專用發票;小規模納稅人按3%征收率計征增值稅，可由稅務機關代開增值稅專用發票。購貨方取得的增值稅專用發票上注明增值稅額可以從銷項稅額中抵扣。
二、關于來料轉三資后計稅方式問題
會議明確，來料加工企業轉為三資企業后，三資企業可經營來料加工、進料加工和一般貿易;稅務部門將嚴格按照查賬方式征收企業有關稅款。
會議要求，轉制后的三資企業應遵循誠實守信的原則，按照市場獨立交易原則開展生產經營，依法申報納稅。
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