認識實習日志通用

認識實習日志通用5篇

實習有以下的作用實踐經驗、職業探索、補充簡歷、職業網絡、反饋與成長、就業競爭力，今天小編在這給大家整理了一些認識實習日志通用，就讓我們一起來看看吧！

認識實習日志通用（篇1）

實習時間：

20__年12月16日（星期五）早九點

實習地點：

__有限公司實習

單位簡介：

__有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司，始建于1954年，是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地，鐵路工程機械制造基地和規模最大、品種最全的工礦機車制造基地，屬國家高新技術企業。

公司現有職工20__余名，擁有700余名高、中級技術人員及一大批高級技工；資產總額9.1億元；占地面積53.81萬平方米，廠房面積16萬平方米；公司擁有各類設備2330余臺（套）。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備，具有高水平的理化計量和檢測手段。

公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。

公司研發制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件，可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域，產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格，具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。

實習內容：

針對我們所學的專業，我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間，給人的第一感覺就是干凈明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手里的活，我們在一個師傅的帶領下，從外向里開始參觀。沒走兩步，映入眼簾的是一個兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機車上的電氣控制柜，整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕，柜子里面是很多小的開關和整流電路部分，由電力二極管，可控硅組成。繼續往前走，就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來，師傅告訴我們，__廠是中國北車集團下屬的分公司，主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天，正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車，師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮，因為坐火車對大家來說是很平常的事，但是參觀火車頭的機會并不多，所以大家都很珍惜這次機會，好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭，兩臺是內燃機車，兩臺是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的，內燃機車的氣缸體積很大，大概長六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個很小的過道，人只能側著走。相比內燃機車來說，電力機車的電動機就顯得比較小了，而且比較干凈。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然后結束了本次實習。

實習時間：

20__年12月16日（星期五）下午2：00

實習地點：

蘭州__有限公司實習單位簡介：

蘭州__有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、ＭＷ級風力發電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20__0kW、中小型低壓交流電動機0.55～20__kW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用。陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。

實習內容：

進入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數設備，都是上個世紀八十年代留下來的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列，并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心，但是現在效益卻并不是很好。

在師傅的帶領下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點后悔。我在想，如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工，并通過高壓對電機的穩定性進行校驗，最后噴漆出廠。

在這個車間里我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間，產品中應用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進消化的直流電機，船用無刷同步發電機，交流主軸伺服電機，交流調速電機和變頻器的制造技術。經師傅介紹，該類高科技含量電機主要應用于軍工行業，一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。

這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間，在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋，去除其內部的應力，這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發電機，這臺風力發電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這么大，它足有一個火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。

從這個車間出來我們就結束了本次認識實習，這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。

認識實習日志通用（篇2）

一、生產認識實習的目的及意義

本實習安排在專業課程的學習之前，通過參觀學習使學生對建設工程有比較感性的認識，對工程建設項目管理、建筑結構、建設施工及安全管理等基本知識有一個初步的了解，激發學生對專業的熱情，并為專業課程的學習打下基礎。

二、生產認識實習計劃

（1）熟悉參觀項目的名稱、地址、建設規模、建設單位、設計單位、施工單位、施工日期等；

（2）熟悉項目的功能、組成、特點、構造、結構形式及所用材料；

（3）熟悉施工項目部的組織機構和管理方式，了解施工現場主要技術和管理人員的崗位職責和工作內容；

（4）了解現場施工的內容，包括施工工藝和施工技術等；

（5）了解施工現場的各種施工機械及用途；

（6）了解土木工程的發展狀況。

三、生產認識實習內容

（1）參觀土工實驗室，電力系統展示館、惠南鎮某學校建筑工程工地、上海中心大夏工程；

（2）閱讀文獻，了解土木工程基本知識和發展狀況；

（3）撰寫實習報告，進行實習總結。

四、生產認識實習過程

第一天參觀學校的土工實驗室。土工實驗室是對各類建筑材料進行測試，了解建筑材料的物理特性，以便分析在建筑物中的受力情況。在老師的帶領下，我們參觀了有關水泥，鋼筋，泥土實驗方面的儀器。現代化設備儀器很專業，在測試抗壓，抗折，抗拉，斷層數據方面很全面，結合計算機分析數據，可以直觀的看到分析結果。

接下來參觀了學校的電力系統展示館。讓我對電力部門發電的分類,發電的原理，以及發電的一些設施有了一些初步的了解。發電廠大致有以下幾類：火力發電，水利發電，核發電，太陽能發電，風力發電等等。

火力發電目前在中國可以說是最最廣泛的，中國70%的發電來自火力發電。火力發電，利用煤、石油、天然氣等固體、液體、氣體燃料燃燒時產生的熱能，通過發電動力裝置轉換成電能的一種發電方式。在所有發電方式中，火力發電是歷史最久的，也是最重要的一種。但是火力發電也有很多不足，比如污染比較嚴重，對資源消耗大等。

水利發電是利用天然水能生產電能的水利部門。將河段所蘊藏的分散的水能資源集中起來,并盡量減少無益消耗。引取集中了水能是水流去轉動水輪發電機組,在機組轉動的過程中,將水能轉化為電能。中國目前已經建設了很多水電廠，比如三峽，葛洲壩等等。講解老師為大家舉例三峽水電站，說明建造大型水電站的弊端。因為要蓄水建大壩，對地理環境會有影響，河道，航運等。而且也必須讓當地的居民遷徙。所以目前多推廣小型水電站。

太陽能發電是近幾年新興起來的一種發電方式，將太陽能進行采集、轉換，使其變為可控電能的系統，即為太陽能光伏發電系統。比如校園內的草坪燈，通過太陽能電池板，吸收太陽能，然后轉化成電能來使用的。然而由于我國的技術還尚不成熟，我們的太陽能發電還未能大規模發電。

從發電站發出的電能，一般都要通過輸電線路送到各個用電地方。根據輸送電能距離的遠近，采用不同的高電壓。從我國現在的電力情況來看，送電距離在200～300公里時采用220千伏的電壓輸電；在100公里左右時采用110千伏；50公里左右采用35千伏；在15公里～20公里時采用10千伏，有的則用6600伏。輸電電壓在110千伏以上的線路，稱為超高壓輸電線路。在遠距離送電時，我國還有500千伏的超高壓輸電線路。

為什么要采用高壓輸電呢？這要從輸電線路上損耗的電功率談起，當電流通過導線時，就會有一部分電能變為熱能而損耗掉了。

高壓輸電能減少電功率的損耗，但從發電方面來看，發電機不能產生220千伏那樣的高電壓，因為發電機要產生那么高的電壓，從它的用材，結構以及安全運行生產等方面都有幾乎無法克服的困難。從用電方面看，絕大多數的用電設備也不能在高電壓下運行。這就決定了從發電、輸電到用電要用到一系列電力變壓器來升高或降低電壓。從發電站發出的交流電首先由變電所1中的輸電變壓器把電壓升到220千伏，然后輸送到遠處的中心變電所2，在那里輸電變壓器把電壓降為10千伏，送到下屬各變電所，在變電所3由輸電變壓器再把電壓降為35千伏。然后輸送給下一級變電所4，變電所4又用輸電變壓器把電壓降為10千伏，再送至各用戶的變電所，最后將電壓變為380伏／220伏，供給用電設備使用。從大型水力發電站發出的電力，經過輸電線路送到用戶，中間要經過五次變換電壓（一升、四降）。對于中、小型電站來說，中間變換電壓的次數就少一些，這要根據發電視發出的電壓、輸送線路的遠近等具體情況來確定。

后面的幾天將會參觀施工工地現場，為保障每個參觀人員的安全，學校為大家配發了安全帽。佩戴安全帽才能進入工地現場這是工地規定，在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發生。

惠南鎮某學校建筑工程工地，在老師的帶領下，我們圍繞著建筑樓四周進行有序參觀。老師為我們講解了建筑告示牌的內容及作用，明白一些建筑監理方面的知識。可以看到工地的建筑材料堆放整齊，施工井然有序。樓采用的是框架結構，即將竣工，可以看到底層建筑結構，及部分地基情況。在參觀過程中，有同學對空心磚提出來疑惑，老師告訴大家空心磚是近年內建筑行業常用的墻體主材，由于質輕、消耗原材少等優勢，已經成為國家建筑部門首先推薦的產品。空心磚和實心磚相比，可節省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進度；減輕建筑物自重，加高建筑層數，降低造價。它的優點是質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好，環保、無污染，是框架結構建筑物的理想填充材料。但空心磚的致命缺點：就是抗震性能差。

上海中心大廈，位于浦東的陸家嘴功能區，乘校車前往參觀。我們工程管理專業分組參觀，分為三個部分：觀看多媒體視頻，外圍參觀，工地現場參觀。

上海建工集團公司的負責人為我們播放了有關上海中心大廈的建筑技術細節和功能分布的視頻資料。上海中心大廈開工時間：2015年11月29日，竣工時間：2015年，占地面積：30368平方米，建筑面積：574058平方米，其中地上總建筑面積約410139平方米，建筑高度：632米，建筑層數：地下結構5層，地上部分包括124層塔樓和7層東西裙房，結構形式為鋼筋混凝土核心筒-外框架結構，整體用鋼量大約100000噸。大廈作為一幢綜合性超高層建筑，上海中心大廈以辦公為主，其他業態有會展、酒店、觀光娛樂、商業等。大廈分為5大功能區域，包括大眾商業娛樂區域，低、中、高、辦公區域，企業會館區域，精品酒店區域和頂部功能體驗空間。其中“世界之巔”即是功能體驗區，有城市展示觀看臺，娛樂，VIP小型酒吧、餐飲、觀光會晤等功能。另外，在本項目的裙房中還設有容納1200人的多功能活動中心。

從工地外圍看，“上海中心”建筑外觀呈螺旋式上升，建筑表面的開口由底部旋轉貫穿至頂部，與金茂大廈經典雋永的塔形和環球金融中心簡潔明快的立體造型形成鮮明對比。大廈猶如一只摩登“竹筍”破土新生，尖頂呈筍型結構，下部寬闊，由三點支撐。從老師那里得知，“上海中心大廈將是一座‘綠色’摩天樓。”建設部采用綠色建筑工程技術，綠色節能技術，并取得了中國綠色建筑評價體系和美國LEED綠色建筑認證體系的摩天大樓稱號，“上海中心”是首開先河摩天大樓之一。

工地底板澆筑由400余輛水泥車輪番往來，500多名工人輪班不間斷工作，60多個小時連續作業，建設中的上海第一高樓———上海中心大廈主樓大底板混凝土澆筑工作。如此大體積的底板澆筑工程在世界民用建筑領域內開創了先河。上海中心大廈基礎大底板澆筑施工的難點在于，主樓深基坑是全球少見的超深、超大、無橫梁支撐的單體建筑基坑，其大底板是一塊直徑121米，厚6米的圓形鋼筋混凝土平臺，11200㎡的面積相當于1.6個標準足球場大小，厚度則達到兩層樓高，是世界民用建筑底板體積之最。其施工難度之大，對混凝土的供應和澆筑工藝都是極大的挑戰。作為632米高的摩天大樓的底板，它將和其下方的955根主樓樁基一起承載上海中心121層主樓的負載，被施工人員形象地稱為“定海神座”。

五、收獲及感想

經過兩周的生產實習，感受深刻在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉的專業能力，努力學習，踏實準備，積極面對每一次挑戰。

這短短的兩周實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。擺正自己的心態，以充沛的精力學習專業知識，打下堅實的基礎。雖然只有兩周，但我的思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟，不僅明確了今后的學習目標方向，也開始了自己的職業規劃。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙教育活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

認識實習日志通用（篇3）

這一次實習讓我在實際當中有了很多的感觸，首先是作為一名廚師，要學習的地方還有太多太多了。很多人以為廚師這份工作很容易，他們之所以有這樣的想法，是因為他們并沒有對廚師這一份事業多加了解，當我真正學習了一段時間之后，我才認識到這份工作實則上是非常專業的一項技能。想要成為一名更優秀的廚師，要做的往往還不夠，還需要往前加一把勁。所以這次實習我很用心的對待每天，對待每一次學習的機會，不停滯不前，一直都在努力的往前走。

我個人是很喜歡廚藝的，我父親是一名廚師，在一家五星級餐廳工作了十多年了，他的廚藝真的很好，平時我們家最向往的就是能夠吃到父親做的菜。或許是因為這個原因，我對廚藝有著很大的'憧憬，而我的父親也用行動告訴了我，不管從是哪一個行業，只有專注才能創造輝煌。

他當初去學廚，一學就是數個年頭，這些年里他吃了很多苦，做了很多的事情，跑遍了各個地方，只為做一道更加純正的菜肴。從他的身上，我學到了堅定，學到了專一。所以這次實習，即使我遇到了難以解決的辦法，但是我仍然會想起我父親的身影，這時候，我也就不再那么彷徨不安或者想要放棄了。

在實習的這個過程中，我遇到了很多問題，雖說這些問題被自己解決了，但是還是給我留下了一些影響，好的影響是告訴我做事要細心，要專注，壞的影響則是讓我對自己的信心沒有那么大了。我在學廚的時候，總發現自己有一些小毛病，并且怎么也改不過來，即使當初改正了，過一會又會忘記。這讓我很苦惱，后來我師傅為我支了幾招，也挺有用的，學會了之后我就更加自如一些了。

其實說到底，做一名廚師，最重要的還是要靈活運用，也要懂得取舍，尤其是作為一名廚師，如若在自己的技術上不自信，不懂得靈活運用的話，對自己的發展是有很大的影響的。這段實習里，我也一直堅定著自己的標準，從未松懈過半分，我在不斷的朝自己的方向發展，也在朝自己的理想靠近。我真的很想成為一名優秀的廚師，不管是現在還是未來，我都愿意為之努力，也為之堅持。感謝這一次實習，為我點醒了很多，我也會拿出更好的自我，繼續往前。

認識實習日志通用（篇4）

短暫的認識實習到這里就算結束了，__天的東奔西跑，現場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業知識，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業，雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識，對建筑構造有了簡單的認識，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助，至少我現在知道怎么去了解建筑，我會將我所學到的應用到我的工作當中。我學到了很多知識，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷，近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識，掌握了一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在平常學習生活中很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我受益匪淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

認識實習日志通用（篇5）

大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識，鑒于此，學校根據教學計劃于9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。

在實習期間，我們得到了學校和實習單位的大力支持，更有相關專家的悉心指導，通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時，通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提升分析和解決企業問題的能力，并為畢業以后的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。

現對實習報告整理如下：

9月11日上午：實習動員

負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使學生了解和掌握生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程，對工業生產有一個感性認識，并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練，掌握一定的生產技能。在實踐中提升分析問題和解決問題的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際，熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。

專業實習內容

為了達到上述實習目的，實習主要內容應包括：

1.了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

專業實習方式

1.組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀，以了解電信業的現代業務和未來的發展方向，重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2.聽取報告

在生產實習開始時，由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提升實習質量，在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告，介紹：

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯系以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展，以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3.車間實習

實習體會：

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。

短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提升自身綜合素質的選擇。