土木工程施工實習報告

土木工程施工實習報告精選5篇

實習報告可以展示實習生的學習和工作能力，豐富自己的簡歷和個人檔案，增強個人的競爭力。今天小編在這給大家整理了一些土木工程施工實習報告，就讓我們一起來看看吧！

土木工程施工實習報告（篇1）

畢業實目的及意義習的目的是為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識，更好地把理論應用于實際工程，對建筑工程建設和設計過程有一個系統的了解。畢業實習是從理論到實操之間的過渡，為后面的畢業論文或設計做準備。通過畢業實習，使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序，明確其工作內容及其相互關系。當然，對于即將畢業的學生來說，了解工程設計和施工過程與特點是最重要的。了解設計與施工的關聯互動及需要注意的事項；熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求，熟練閱讀建筑施工圖、結構施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業及以后的工作有一個概括而全面的了解。

一、實習目的

為此，學校為我們安排了三個周的畢業實習。作為畢業前的一次全面的實習，對于我們總結大學所學的所有專業知識以及后期的畢業設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業設計和論文是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，有建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，讓我們在真實的建筑世界里去發現課本里的點點滴滴，通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。并且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的畢業設計和論文工作更加順利，讓自己的設計或論文更加完美實用，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。

二、實習內容

短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，我所在的實習項目部是中建三局長江大道第二標段，參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。

1、井蓋的處理

由于該標段原路面破損嚴重，故需進行修補，重新攤鋪瀝青，其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同，有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視，因為其施工周期長，容易影響交通，影響周圍居民的生活。其施工工序主要有：

（1）周圍的切割破除。

（2）安放鋼筋籠，澆筑混凝土。

（3）安放圍欄養護。

其中切割破除，澆筑混凝土都在夜間進行，白天進行養護。由于該標市心交通量很大，其實處理井蓋的難度還是比較大的，我的主要任務就是指揮工人澆筑混凝土，確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位，與該單位的交流溝通是非常重要的，有的井蓋是非常危險的，比如說燃氣井，只有項目部與燃氣單位溝通好，意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜，遇到問題要及時的反應到項目部，那樣才能避免事故的發生，把工作做好。

2、損壞路基的處理

長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大，其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損，有的是長年導致的老化，還有的是重載造成的。按照設計要求，所有破損的混凝土板必須破除，重新澆筑。這個任務比較艱巨，原因有兩個。一是交通量大，即使是晚上施工也會不太方便；二是新澆筑的混凝土有一段時間的養護期，在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。

項目部采取了晚上施工，請協警協助，白天派人巡查的方法進行施工養護，確保了該工序達到了設計要求，我的任務還是晚上指揮工人澆筑混凝土，白天查看保護情況。其施工工序主要有：

（1）隔離破損路段，用切割機切割，再用挖機將破損混凝土塊破除。

（2）澆筑混凝土，并振蕩密實。

（3）安放圍欄養護。

我在施工前看了設計圖紙，并嚴格按圖紙要求施工，確保其施工質量。在這過程中，我跟師傅學到了不少東西，比如說破損基層的判斷，澆筑混凝土應注意的問題，養護的技巧等等。

3、損壞路面的處理

該標段路面都是瀝青路面，破損的面積很大。破損的類型有：橫向裂縫，縱向裂縫，網狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨，切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響，嚴重影響了城市面貌和交通環境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求，在攤鋪前路面不能有破損的地方，而破損的地方有大有小，很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈，所以工程量較大，較繁瑣。我的任務就是協助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

（1）找出并標注路面裂縫和坑槽。

（2）用銑刨機銑刨路面，用切割機切割局部破損路面，并用風鎬破除損壞的瀝青。

（3）清理渣土。

由于工程量較大，瀝青路面清理完過后才能攤鋪，露出的混凝土板有可能在重載下破損，所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫，從路面裂縫判斷基層的破損情況。

4、瀝青的攤鋪

瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序，瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質量的好壞，也是大家評論的焦點。其主要要求有：

按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線，對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識，用石灰標出每臺攤鋪機行車線，下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線，在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。

三、實習的總結和體會

通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間，我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了哪些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程；施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。

土木工程施工實習報告（篇2）

作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。

我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。

根據學院的安排，我們于20__年__月__日到__月__日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪，引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓，經師兄介紹后才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。

由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由于攀枝花地質特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去后的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。

師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。

無論做什么，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現在大學生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。

土木工程施工實習報告（篇3）

在過去的將近一周時間中，學院為我們安排了土木建筑工程專業實習。雖然原本計劃進行的校外實習因為天氣原因取消了，但在學校中心報告廳的專業知識講座也讓我們受益匪淺，特別是最后一天的現場實驗室參觀和學院綜合樓的圖紙認識，讓我們親身接觸了土木工程的工作。我想，這次實習已經達到了學院讓我們了解房屋建筑工程、鐵道工程、橋梁隧道工程和巖土工程等各個細分方向的大致內容、規范標準和現狀以及今后發展趨勢情況的目的，提高了我們的專業認識，對于我們在今后的專業課選擇上有了一個依據。

每天上午的3個小時講座，都是由學院的專業教師為我們講授相關專業的知識，這使我們對于各個專業方向都有了大致了解。安排在9號下午的參觀，更讓我有機會看到真正的建筑施工設計圖。真是所謂的“宏偉藍圖”，看著圖紙上一筆一筆的圖線，真難想象那是一項多么浩大的工程。當初學習工程制圖專業課的時候，畫一張簡單的手工圖都要好幾個小時!

實習期間，學到了很多，其中印象最深的是有關隧道工程方面的知識。因此，我在聽完講座后特意查閱了相關資料，更加深入的了解了相關專業問題。

隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

特別是在隧道的開挖方面，我聽老師說，如今我國的技術還很落后，以致大量的金錢花費在進夠外國先進設備上。

開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋隧道或城市鐵路隧道，而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分，有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質巖層中采用鉆爆法最為廣泛，采用掘進機直接開挖也逐漸推廣。在松軟地質中采用盾構法開挖較多。

鉆爆法 在隧道巖面上鉆眼，并裝填炸藥爆破，用全斷面開挖或分部開挖等將隧道開挖成型的施工方法。

鉆爆法開挖作業程序包括鉆孔、裝藥、爆破、通風、支護、裝碴、運輸等工序。

由鉆孔直到出碴完畢稱為一個開挖循環。根據中國的經驗，在單線全斷面開挖中24小時能作兩個循環，每個循環能進3.5米深度，每日單口進度可達7米。然而在開挖中難免遇到斷層或松軟石質以及涌水等，不易保持每日的預計循環，所以每月單口實際進度多低于200米。開挖循環作業的特點是一個工序接一個工序必須逐項按時完成，否則前一工序推遲就會影響下一工序，因而拖長全部時間。其中最主要的工序為鉆孔及出碴，所用時間占全部作業時間比例較大。

鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。

①全斷面開挖法：一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機的臺車鉆孔，用毫秒爆破，噴錨支護。還要有大型裝碴運輸機械和通風設備。全斷面開挖法又演變為半斷面法。半斷面法是弧形上半部領先，下半部隔一段距離施工。

②分部開挖法：先用小斷面超前開挖導坑,然后,將導坑擴大到半斷面或全斷面的開挖方法。這種方法主要優點是可采用輕型機械施工，多開工作面，各工序間拉開一定的安全距離。缺點是工序多,有干擾,用人多。根據導坑在隧道斷面的位置分為：上導坑法、中央導坑法、下導坑法以及由上下導坑互相配合的各種方法，另有把全斷面縱向分為臺階進行開挖，而各層臺階距離較短的臺階法。

上導坑法適用于軟弱巖層、襯砌順序是先拱后墻，曾于1872～1881年為圣哥達隧道采用。中國短隧道一般用這種方法。

全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法，但隧道施工很復雜，時常遇到各種困難情況，如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等，尚需采取相應措施。

盾構法 采用盾構作為施工機具的隧道施工方法。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構，并獲得成功。此后，松軟地質多采用盾構法開挖。盾構是一種圓形鋼結構開挖機械，其前端為切口環，中間為支撐環，后端為盾尾。開挖時，切口環首先切入地層并能掩護工人安全地工作;支撐環是承受荷載的主要部分,其中安設多臺推進盾構的千斤頂及其他機械；盾尾隨著上述兩部分前進，保護工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構法適用于松軟地層，施工安全，對地層擾動少，控制圍巖周邊準確，極少超挖。日本丹那鐵路隧道曾采用盾構法施工。

掘進機法 在整個隧道斷面上，用連續掘進的聯動機施工的方法。早在19世紀50年代初，美國胡薩克隧道就試用過掘進機，但未成功。直到20世紀50年代以后才逐漸發展起來。掘進機是一種用強力切割地層的圓形鋼結構機械，有多種類型。普通型的掘進機的前端是一個金屬圓盤，以強大的旋轉和推進力驅動旋轉，圓盤上裝有數十把特制刀具，切割地層，圓盤周邊裝有若干鏟斗將切割的碎石傾入皮帶運輸機，自后部運出。機身中部有數對可伸縮的支撐機構，當刀具切割地層時，它先外伸撐緊在周圍巖壁上，以平衡強大的扭矩和推力。掘進機法的優點是對圍巖擾動少,控制斷面準確，無超挖,速度快，操作人員少。

作為土木工程專業的學生，畢業后就業可能不是問題，但是，我們不能僅滿足于找一份工作。我們國家在鐵道建設、地下工程等與人民生活密切相關、與經濟發展緊緊聯系的專業上，投入大量資金發展建設，我們應該充分發揮自己的作用，運用專業知識，投身于最需要我們的行業中去。身為當代大學生，應牢記使命，為祖國的建設事業出力。通過專業實習，我更加堅定了信念，今后一定要做一名出色的結構工程師，努力實現自身價值！

土木工程施工實習報告（篇4）

一、認識實習安排

本次認識實習的主要目的：

1.通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識;

3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。

二、工程概況

該工程為__公司新建的職工住宅小區，位于__市市郊公路邊，總建筑面積__，平面形式為一字型。該建筑為5幢，5層，每層高3米。

外墻為干粘石面層，內墻為20mm水泥砂漿抹面，頂板勾縫噴漿，樓面為普通地面。木門，鋁合金窗。

三、實習內容

放線

把圖紙上的形狀按1：1的比例投放到地面上;要學會看圖紙，學會必要的儀器操作。

施工員是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然后學習識圖，是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人。

各軸線垂直引上，分樓層彈置確定控制軸網，標高由一條柱、墻角處引上，分樓層標志50cm線或者100cm線，四周每道墻、柱上均彈水平線。施工放線是一項嚴謹、細致的工作，要按部就班，一步一個腳印，來不得半點馬虎。

根據建筑物的平面圖、制作出大小直角三角形、矩形、圓形框，在放線時找到軸線即套上模型非常快捷精確地彈出柱腳邊線及其他邊線。

按質量評定要求，樓梯的每踏步之間的高差不能大于10mm，必須準確定位才能滿足質量要求。在準確定出第一步和樓層處的踏步標高后即需將分格網狀彈于樓梯的墻面上，那種僅拉斜線等分踏步的方法是不妥的。

結束語

建筑施工放線是一項運用立體幾何與平面幾何、解析幾何等多項知識結合的綜合技術，包含有多種技能，需不斷總結經驗掌握技巧，善于運用，能提高效益。

土木工程施工實習報告（篇5）

為全面深入了解建筑施工基本知識體系,鞏固課本專業知識,理論聯系實際,培養分析、解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作作好準備,根據學校要求和自身發展,我在__X公司進行了為期四個月的實習,現將有關情況總結如下:

一、對施工操作流程、行業發展、公司狀況的整體初步了解。要真正了解土木工程,必須與施工進行零距離接觸,到施工現場進行實地考察。為此,我在帶教老師的指導下,來到公司施工現場來深入認識。由于土木建筑工程是一個危險系數較高的項目,在進入施工現場,需要注意一些安全事項。隨時帶好安全帽,不擅自闖入施工現場。進入施工區,我們主要了解樓面主體架構和各類建筑材料,在老師的講解下,我們了解墻體、墻柱,板,梁和樓梯的種類及適用范圍。我們清楚了施工縫的留設和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產生裂縫的多種原因,比如溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

二、圖紙設計的重要性,圖紙被稱為工程界的共同語言。圖紙是土木建筑工程不可或缺的工具,圖紙設計技能是從事工程技術的人員的基本要求,要求會畫圖、讀圖、改圖。不會讀圖,就無法理解別人設計意圖;不會畫圖,就無法表達自己構思。因此,可見圖紙的重要性非同一般。帶領老師給我們重點講解了圖紙類型,繪制圖紙的步驟,格式,注意事項等。尤其圖紙的流程(設計-校對--審核修改等),一套完整的圖紙應該包括:圖紙目錄,圖紙總說明及標準,建筑施工圖(總平面圖,平面圖,立面圖,剖面圖,詳圖等),結構施工圖(地基平面圖,基礎平面圖,各層結構平面圖等),設備施工圖,電算圖等。

三、實習心得。實踐是認識的唯一來源,是檢驗認識正確與否的標準。通過實習,我深刻感受到理論和實際的差別,理論基礎知識與實際操作的重要性。我也意識到了自身的明顯不足。比如,理論知識不夠系統扎實,實際動手能力欠佳,獨立思考、分析解決問題能力有待加強,對土木建筑行業的認識不深刻,對自己的職業規劃不清晰。經過這次實習,我收獲了不少。一是積累了一些經驗,二是對自己的職業規劃有了一個明晰的方向,三是意識到學習的重要性。

短期的實習,為我今后的學習和工作打下了良好的基礎,也使我的知識和能力在潛移默化中得到了完善與提高,我相信,在土木工程領域,我會腳踏實地的走下去,實現我的個人價值和社會價值。