關于治理霧霾的建議書
關于治理霧霾的建議書
霧霾天氣雖然造成空氣質量嚴重下降，但只要注意防范，注意合理的安排，就可以減少霧霾給人們生產生活帶來的影響。下面是學習啦小編整理的治理霧霾的建議書，歡迎閱讀。
關于治理霧霾的建議書篇1
尊敬的城市居民們：
你們好。這個雙休日又是霧霾天氣，能見度不足百米。無論是車輛還是行人，都在摸索著前行。沒有了嬉笑，沒有了鳥鳴，連樓房也只有模糊的輪廓。而我們只能呆在家里，不能出去。霧霾正無聲無息地籠罩著整個杭州城。
霧霾天氣不但嚴重影響了空氣的質量，更是容易引發各種疾病。最近連續報道，由于霧霾的吸入，杭城各大醫院門診人滿為患。那么，霧霾天氣究竟是什么而引起的呢?
當今的中國，大大小小的工廠，都豎起長長的煙囪，冒出濃濃的煙霧。就是這些煙霧，攜帶細小的粉塵，成了制造霧霾的主力。同時，汽車尾氣的排放、過年時煙花爆竹的粉塵都成了“幫兇”，從而引發霧霾天氣的出現。
為了減少霧霾天氣，生活在杭州的每一位居民，都應樹立“抵御霧霾，人人有責”的意識，主動成為改善空氣質量的積極參與者。在此，我向大家提出以下幾方面的建議：
1.大家出行盡可能乘坐公交車或者騎自行車，降低出車率，減少機動車尾氣排放。
2.春節馬上就要到了，我們應該文明過春節。少放或不放煙花爆竹，營造一個安全、健康、環保的春節。
3.改革飲食習慣，抵制城市露天燒烤，實行低油煙、低污染、低能耗的飲食結構。
4.分類回收，循環再用，不亂丟廢棄電池等有害垃圾，將垃圾分類投放，使資源循環使用，造福人類。
5.多種綠化，空氣清新。在家中的陽臺上或者小區的樓道中多擺放一些小盆栽，既美觀又能凈化空氣。
為了我們的家園，為了我們的健康，讓我們一起行動起來，與霧霾天氣堅持斗爭到底!
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關于治理霧霾的建議書篇2
親愛的各位朋友們：
11月26日，我市突降大霧，能見度降低。氣象專家預計，由于氣象條件依然不利于空氣中污染物擴散，霧霾天氣或將繼續加重，并將持續。此次霧霾天氣主要是由于晝夜溫差在10℃以上，較大的溫差在我市市區形成了逆溫層，持續逆溫和弱風氣象，水平和垂直方向上不利于污染物擴散，積累形成了霧霾天氣。從氣象條件上來說，冬季不利于污染物擴散的氣象條件較多，每逢臨近供暖期，必然出現大霧，今年冬天也不排除會再次出現霧霾天的可能性。為了防范霧霾在生活中帶來的種種不便，提出以下建議。
一是合理安排好生產、交通和群眾生活。霧霾天氣市民應盡可能少出門，取消晨練，非要出門時最好戴上醫用口罩防護，避免呼吸道受刺激導致疾病發生;外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚。患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。
二是倡議采取建議性污染減排措施。公眾自覺采取節能減排措施，盡量乘坐公共交通工具出行，減少小汽車上路行駛;停車時及時熄火，減少車輛原地怠速運行;施工工地自覺增加灑水次數，減少建筑工地揚塵。教育主管部門可以根據天氣情況制定針對極端天氣的安全防護預案，當遭遇沙塵天氣時，叫停課間操、體育課等戶外活動，可以將體育課安排在室內進行，或臨時調課，不要讓孩子成為吸塵器。
三是農業部門積極推廣先進的耕作制度。積極推廣免耕法，將作物殘茬留于地表，在秋季整地期間，禁止城郊及周邊縣市農民大量焚燒秸稈，避免產生濃重的煙塵。
四是建立和完善霧霾天氣的動態監測 “預警系統”。加強PM2.5監測網的建設，針對我國霧霾天氣的特點，研究霧霾天氣動態監測方法，利用衛星遙感、雷達和探空等手段對霧霾天氣的形成、發展和擴散進行跟蹤觀測，形成一個實時的霧霾天氣監測“預警系統”，并及時發布信息，以利于提前安排好生產、交通和群眾生活、盡可能減少損失。
霧霾天氣雖然造成空氣質量嚴重下降，但只要注意防范，注意合理的安排，就可以減少霧霾給人們生產生活帶來的影響。
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關于治理霧霾的建議書篇3
各位市民朋友們：
近年來，霧霾天氣已成為全社會關注的熱點，人們對霧霾天氣議論紛紛，談霾色變，給人的感覺就是，凡是都市，一到冬季都存在，北京有、上海有，成都有，達州有沒有，答案是肯定的。有的城市在春秋兩季也頻繁出現，而且一年比一年來得多、來得猛。這種霧霾天氣，據資料介紹，對人的危害很大，它的組成成分非常復雜，包括數百種大氣顆粒物。其中有害人類健康的主要是pm2.5的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子等，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中。由于霧霾中的大氣氣溶膠大部分均可被人體呼吸道吸入，尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環境還會誘發肺癌,已成為危害人類健康的四大殺手之一。因此，必須引起高度重視。
達州城區面積狹小，三面環山，建筑物和人口密集，車流量大，尤其秋冬季城區降水少、逆溫頻、靜風天氣較多，不利于空氣中污染物的稀釋、擴散、降解。今年進入冬季以來，難得見一天好的太陽，更不說藍天白云、晴空萬里了，我們看到的太陽大多是灰太陽，溫暖感降低，下午站在鳳凰山的山頂望遠處，四周都是灰蒙蒙的，能見度低，看不清山下的城市建筑物，說明達州城中的霧霾天氣也非常嚴重。從公開的資料看，達州2013年12月的pm10的監測情況是，在12月的31天中有7天的空氣污染指數超過了100，為輕度污染，在今年元月的前10天中，就有5 天的空氣污染指數超過了100。但是，霧霾天氣的元兇是pm2.5,目前達州還無法適時監測，也未納入2014年國家規劃的190個重點監測城市之中，只能測pm10的顆粒關于霧霾的建議書作文精選600字3篇關于霧霾的建議書作文精選600字3篇。雖然達州不能測pm2.5,也不知道污染程度有多重，但給我們的感覺和一些城市實際檢測情況來看，達州的pm2.5要達標很難，我們從今年元月1日開始監測pm2.5情況的毗鄰城市南充來對照，可以大致看出我們達州pm2.5的污染程度，達州與南充在很多方面情況類似，但南充主城區的地形平旦，與達州主城區比易于空氣擴散。在2014年元月的前十天中，南充市主城區pm2.5的監測情況是：有2天是重度污染，指數達200;有6天是中度污染，指數為150-200之間;有2天是輕度污染，指數在100-150之間。根據空氣質量標準，PM2.5數值在0-50微克為優，51-99微克為良，100-149微克為輕度污染，150-199微克為中度污染，200-299微克為重度污染，300微克以上為嚴重污染。對此，提出如下建議：
一、要及早引起重視。現在大家說得多的是北京、上海、成都的霧霾如何如何，很少談到達州的霧霾，這是因為：一是達州還沒被國家列入重點監控城市;二是還無法檢測，不知道污染程度如何;三是還沒出現那種昏天黑地的重污染情況。政府及相關部門，應提早重視、提早預防、提早準備，按照國家的規劃，達州在2015年底才能對pm2.5實現實時監測，但我們不能等，嚴峻的現實要求政府和主管部門必須對愈加嚴重的霧霾天氣做出應對。
二、加強機動車管理。根據一些學者、專家的研究，霧霾天氣的主要罪魁禍首是機動車的尾氣排放。過去汽車少的時候，在冬季，早上要么打霜，要么有霧，太陽出來后，霧就散了，太陽照得身上暖烘烘的;現在汽車多了，眼下可以說已是車滿為患，污染嚴重了，從早上到晚上，這個霧，整天都揮之不去，朦朦朧朧，太陽是灰色的，照得身上無感覺。同時，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。“汽車災難”已經形成，汽車尾氣更是害人不淺。可以說是無城不堵，無城不霾。目前達州市機動車保有量已達15萬多輛，并以每天120輛(高峰時可達180多輛)的速度遞增，導致揚塵、尾氣污染嚴重。隨著機動車的增加，尾氣污染有愈演愈烈之勢，由局部性轉變成連續性和累積性。據資料統計，一輛轎車行駛一年，排出的尾氣將近3噸，是汽車自身重量的三倍，以此速度計算，汽車尾氣污染問題將十分嚴重。在冬季和冬秋交替期、冬春交替期實行車輛分流行駛，要限號行駛。一方面可解決交通堵塞、乘車難;另外還可使該局部區域大氣環境污染程度有所降低，更好地減少霧霾天氣對人的危害。
三、加強和提高人們對保護環境的意識-從自已做起，從家庭做起。汽車尾氣的排放是大氣環境污染的一個重要組成部分。但是，個人與家庭的污染占大氣環境污染源一定的比例。人們生活中制造的垃圾、廢氣、廢水在人們享受便利的同時也使大氣環境污染日益加劇，這是我們不可忽視的一部分。必須加強全民的環保意識，在日趨嚴重的霧霾天氣前，應提倡少購一臺車或少開一天車的活動，而且要進社區進校園。
四、加快達鋼搬遷的速度。達鋼緊鄰西城區，只要西城區刮南風或西南風，達鋼的所有廢氣直接飄向西城區甚至老城區，對城區的空氣影響十分嚴重。
五、東岳電廠應搬遷。東岳電廠位于達城的北部邊緣，是達州燒煤的大戶，冬季北風一吹，煙道所排放的污染物也隨之飄向城內，對城市的空氣造成較大的影響。
六、合理規劃設計城市停車場，從目前的現狀看，應立馬在城市的城郊多規劃設計大型商業性停車場，實行人車分離，人進城車不進城，原則是今后除公交車、出租車和專用應急汽車外，汽車不能在主城區內行駛，城市居民的日常生活完全以以步代車，或騎自行車出行，使人們在很大程度上擺脫污染和不可再生資源的浪費。
七、加強對道路揚塵、建筑工地揚塵、運輸揚塵污染的治理。對主要大道，要定期撒水，清掃;對開工的工程建設必須圍擋作業、必須硬化道路、必須設置沖洗設施、必須及時灑水作業、不準車輛帶泥出門、不準運渣車輛冒頂裝載等;在霧霾易發的季節應控制開工項目，嚴禁在城區內煙熏腌臘制品。
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