國際汽車運(yùn)輸合同

　　汽車運(yùn)輸，就是使用汽車作為運(yùn)輸工具，將人或者貨物運(yùn)到目的地的一種 運(yùn)輸方式。對于國際汽車運(yùn)輸合同你又了解多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的國際汽車運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。

　　國際汽車運(yùn)輸合同范文一

　　托運(yùn)人：國瑞碳谷有限公司(以下簡稱甲方)

　　法定代表人：

　　住所：

　　承運(yùn)人：包頭市國際集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下簡稱乙方)

　　法定代表人：白璽

　　住所：包頭市東河區(qū)石橋街99號

　　甲乙雙方本著平等自愿、誠實信用原則，經(jīng)過友好、充分協(xié)商，達(dá)成如下一致協(xié)議，供雙方遵守履行：

　　一、甲方委托乙方代理貨物運(yùn)輸，乙方同意并接受甲方委托。

　　1、貨物信息

　　品名： ;性質(zhì)：普通貨物;規(guī)格：; ;型號： ; 數(shù)量：共7個40’集裝箱;包裝： ;貨物保險或保價由甲方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

　　2、運(yùn)輸信息

　　托運(yùn)人：甲方;收貨人：以甲方書面提供的信息為準(zhǔn);

　　起運(yùn)地：天津港;

　　到達(dá)地：包頭市

　　運(yùn)輸方式：港到門公路運(yùn)輸。

　　二、雙方責(zé)任

　　甲方責(zé)任

　　1、提前向乙方提供書面委托運(yùn)輸信息及提貨所需資料并辦理押箱、滯箱、保險事宜并承擔(dān)費(fèi)用，委托運(yùn)輸信息包括但不限于本合同所列明的貨物及運(yùn)輸相關(guān)信息，且必須真實、準(zhǔn)確、完整、齊全、詳細(xì)。

　　2、在乙方車輛到達(dá)前備足貨物、配備人員及機(jī)械，配合乙方車輛裝運(yùn)貨物。

　　3、乙方車輛到達(dá)后，甲方負(fù)責(zé)貨物搬運(yùn)、裝車、卸車并承擔(dān)費(fèi)用，貨物裝車應(yīng)當(dāng)符合運(yùn)輸要求，不得超載、偏重，同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。

　　4、保證貨物無瑕疵且包裝完好，包裝應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸及裝卸要求，無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。

　　5、按照本合同約定向乙方支付運(yùn)輸代理費(fèi)用。

　　乙方責(zé)任

　　1、根據(jù)甲方提供的書面委托運(yùn)輸信息，在合理的時間內(nèi)備足車輛并及時安排運(yùn)貨車輛到達(dá)港口，乙方派員理貨、監(jiān)裝，配合甲方裝車，裝車完畢后同甲方辦理書面交接手續(xù)。

　　2、負(fù)責(zé)將貨物準(zhǔn)確、及時、安全地運(yùn)到目的地并交給甲方指定的收貨人，雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。

　　3、貨物到達(dá)目的地，及時通知甲方指定收貨人，由甲方指定收貨人負(fù)責(zé)卸貨并承擔(dān)費(fèi)用。

　　4、負(fù)責(zé)貨物掌管期間(同托運(yùn)人交接完畢后始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。

　　5、負(fù)責(zé)將卸完貨的空箱返還天津港。

　　三、費(fèi)用及其支付

　　1、費(fèi)用

　　貨運(yùn)代理包干費(fèi)為每個集裝箱(40’)捌仟伍佰元整(￥8500.00元/40’箱)人民幣。

　　2、支付

　　甲方應(yīng)在貨到當(dāng)日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運(yùn)費(fèi)。

　　四、違約責(zé)任

　　1、甲方向乙方提供的書面委托運(yùn)輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達(dá)后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤，導(dǎo)致乙方運(yùn)貨車輛空駛或者到達(dá)后壓車，因此產(chǎn)生的空駛費(fèi)及壓車費(fèi)等費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　2、貨到目的地后若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨，因此產(chǎn)生的壓車費(fèi)等費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　五、賠償責(zé)任

　　1、甲方向乙方提供的委托運(yùn)輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達(dá)后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤，或者貨到目的地后甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨，給乙方造成損失的，甲方應(yīng)按乙方所受實際損失向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2、乙方掌管貨物期間，由于過錯造成貨物毀損、滅失的，應(yīng)就毀損、滅失部分承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　六、免責(zé)

　　1、如因下列情形之一者，致使貨物毀損，滅失的，乙方免責(zé)：

　　1)不可抗力; 2)貨物自身屬性或者合理損耗;

　　3)甲方及其收貨人的過錯; 4)包裝內(nèi)在缺陷;

　　5)、包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失;

　　6)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。

　　2、如因下列情形之一者，致使貨物遲延到達(dá)，乙方免責(zé)：

　　1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;

　　3)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。

　　七、未盡事宜

　　本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

　　八、爭議解決

　　因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，則可通過人民法院訴訟解決。

　　九、合同附件

　　因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何書面及電子文件、資料，包括但不限于通知、傳真、函件、說明、單據(jù)、郵件等，均作為本合同的附件，是本合同的有效組成部分，與本合同不可分割并具有同等法律效力。

　　十、本合同一式兩份，自雙方簽字蓋章之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　2011年7月25日 2011年7月25日

　　國際汽車運(yùn)輸合同范文二

　　好的車況及全套運(yùn)貨工具(雨布、大繩、夾板)。

　　二、 承運(yùn)者在裝車時必須檢查貨物，仔細(xì)清點件數(shù)，確實做到人貨上車負(fù)責(zé)到底。

　　三、 嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨，或無故停車。承運(yùn)途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運(yùn)方全部賠償。承運(yùn)途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時，承運(yùn)方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費(fèi)用開支由承運(yùn)方承擔(dān)，否則賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。承運(yùn)途中貨物受損，雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運(yùn)方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任，賠償期限十天，如故意拖欠本公司有權(quán)扣車或用其它手段維護(hù)公司合法權(quán)益。

　　四、 承運(yùn)者必須在確保安全下，按指定路線準(zhǔn)時將貨物運(yùn)達(dá)指定地點，途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運(yùn)者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　　五、 運(yùn)費(fèi)在起運(yùn)前預(yù)付 %，余額到交接完畢后全部付清。承運(yùn)方必須全線開通手機(jī)，保持與本公司暢通聯(lián)系。

　　六、 沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運(yùn)方承擔(dān)。

　　七、 本公司人員負(fù)責(zé)并督促司機(jī)安全快捷完成運(yùn)輸任務(wù)，其它概不負(fù)責(zé)。

　　八、 承運(yùn)方在承運(yùn)過程中不能準(zhǔn)點準(zhǔn)時到達(dá)的，要扣除部份或全部運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)法律和經(jīng)濟(jì)刑事責(zé)任

　　九、 本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效，具有法律效益。

　　承運(yùn)人： 托運(yùn)人：

　　電話： 電話：

　　2006年 9 月 26日

　　國際汽車運(yùn)輸合同范文三

　　托運(yùn)人：__________________________________(以下稱甲方)

　　承運(yùn)人___________________________________(以下簡稱乙方)

　　現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。