第三方物流運輸合同

　　第三方物流合同所涉及的運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、配送等物流服務合同，本質上屬于民商事合同。以下是學習啦小編整理的第三方物流運輸合同范文，歡迎參考閱讀。

　　第三方物流運輸合同范文一

　　本合同在_____物流公司(第三方物流)與______公司(客戶)之間于某年某月 某日在某地生效。

　　1.服務、支付和期限

　　第三方將履行在“業務范圍”所規定的服務，費用支付與價目表中所定的服務費用一致。如果在合同下提供的物流服務的貨幣價值(在其中任何一個月內) 比價目表提出的每月最小額要少，客戶需支付不少于最小額的費用。

　　除非任何一方根據8(1)條款提出書面終止通知，合同期限自____日 (起始日期)起3年，然后自動延期1年 (續訂條款)。合同的起始條款與續定條款終止日期前的60天，雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。

　　2.運送

　　(1)貨物運送以第三方作為指定收貨人。

　　客戶可不以第三方作為指定收貨人來運送貨物;第三方也有權利自由地拒絕或接受以第三方作為指定收貨人的貨物。如果第三方接受以第三方作為指定收貨人貨物，客戶在得到第三方通知后， 應立即書面通知承運人，將一份副本送給第三方，說明第三方對上述財產沒有受益權或利益關系。

　　(2)不符合規定的貨物。

　　客戶不把不符合下列條件的貨物運送到第三方：

　　①與貨物清單中規定的不一致;

　　②與每一批貨物的包裝標記不一致。

　　第三方有權力拒絕或接受任何不符合規定的貨物。如果第三方接受了這種貨物，客戶應支付價目表中所規定的費用，若價目表中沒有規定，則支付合理的費用。第三方一收到這些不符合規定的貨物，應盡快通知客戶，以獲得有關指令，第三方不負責由于口頭傳遞所造成的失誤。

　　3.倉儲的提供

　　由第三方配送的所有貨物都必須恰當地標記和包裝，然后送到倉庫以便配送。客戶在送貨前，應準備好符合“業務范圍”貨單。雙方同意第三方根據協議規定的價格，儲存和搬運其他貨物。

　　4.送貨要求

　　(1)沒有顧客準確的書面要求，第三方不運送或轉運貨物。然而也可以根據電話發送貨物，但是第三方不承擔口頭傳遞信息而造成失誤的責任。

　　(2)客戶要求從倉庫中提貨，必須給第三方合理的提貨期限。如果因為天災、戰爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者第三方不能控制的任何理由，或者因為不由第三方責任而造成貨物的損失或損壞，或者因為法律所提供的任何其它理由，那么第三方不承擔這種過失的責任。 如果執行過程中發生了某一事件或困難，顧客與第三方應同意適當地延期。

　　5.額外服務(特殊服務)

　　(1)不屬于通常物流服務(即“業務范圍”內)的服務所需的第三方勞動力，按第三方的通常費用標準收取額外的合理費用。

　　(2)顧客所需要的特殊服務包括編制特定的存貨報表、標出的重量及包裝上的系列數字或其他數據、貨物的物理檢驗和物流運送清單等，但不僅限于這些服務，這些服務按第三方的通常費用標準承擔額外的合理費用。

　　(3)為顧客提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按第三方的通常費用標準承擔額外的合理費用。

　　(4)由于事先安排，不在正常商業時間內收到或運送貨物，按第三方通常費用標準，承擔合理的額外費用。

　　(5)包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用，如果這些方面的服務超過通常的服務標準，或者在顧客的要求下，這些通訊不采用郵政的正常方式，那么上述費用向顧客收取。

　　(6)有時第三方在沒有顧客書面同意的情況下，產生了必需的 “非常”費用，顧客因此同意支付第三方由此而產生的合理適當的費用。然而，只要可能，第三方在產生這些費用前，應從顧客那里獲得許可。這種許可可以是口頭的，但第三方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負責任。

　　6.責任和損失限制

　　(1)損失責任

　　客戶把私人財產送到作為受托人的第三方，第三方在下列條件下同意接受這些財產：第三方對儲存貨物的丟失或損壞不負責任，除非這是由于第三方沒有照管好而造成的丟失或損壞，對這些財產，第三方不為客戶保火災險或其他意外事 故險，客戶因火災或其他事故遭到財產的損失，第三方無法律責任。

　　(2)保險

　　對任何原因所造成的貨物損失不由第三方負責保險，但第三方同意當前的保險單繼續生效，該保險單闡述：在協議的期限或延期內，對放在協議中指定的第三方倉庫里的別人私人財產，如果遭受丟失、毀壞或損壞，作為受托人的被保險人，由于法律上所規定的義務必須賠償，但這些賠償金額(在其保險范圍內)由保險公司代表第三方物流公司來支付。該保險單在協議期限包括延期內，應全部生效(除去一些除外條款)。客戶若 需要的話，可以提供該保險單的副本。

　　(3)損失計算

　　如果第三方對顧客貨物的丟失或損壞負責，為了計算這種損失，貨物將按它的售價的存貨成本來估算。

　　(4)裝卸

　　第三方對由于進貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的逾期費負責。第三方應竭盡全力提供及時的服務。

　　(5)隨后損失

　　不是由于第三方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失，第三方不負責任。

　　7.義務

　　第三方將負責監督管理、人員配備、看門服務、物流設備、辦公家具、日常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統)、托盤、包裝材料、捆扎和房屋的保養。

　　8.風險分擔

　　有關方都認識到第三方物流公司為提供服務將作出承諾并投資。雙方同意下列條款：

　　無需任何理由，任何一方在90天前以書面形式通知另一方，可終止該合同。該書面通知應有終止日期。無論什么原因的終止，無論是客戶或第三方或法律等作用提出終止，客戶同意補償第三方全部的未攤提的貸款或租金。即由此而造成的損失，第三方應得到相應的補償。

　　9.參與各方的地位

　　(1)參與各方達成共識：第三方不能被看作州的法律中規定的“倉庫所有人”，并且，第三方明確表示在任何時候都不提出索賠、抵押、特免、抵銷的優惠權或類似的有關對合同中所規定第三方所處理的貨物的權利，貨物的全部的、單一的、無疑問的權利仍屬于客戶。

　　(2)以與合同中的任何條款不沖突為前提，據此同意：第三方對于合同中所規定的貨物而言，是受托者，第三方與客戶之間的關系是受托者寄托人的關系。第三方對于完成任務所需的方法和措施，應有獨立控制和自由處理的能力。他不是客戶的代理或雇員。為了使第三方能完成作為該合同的受托者的任務，客戶允許第三方按客戶的利益，在任何適當的時間內，能獨立控制并進行對貨物和房產的檢查。

　　10.索賠通知和訴訟

　　(1)以下所有的索賠必須在法庭宣判前，以書面形式提交。

　　(2)只有當這些索賠用書面形式提交，并且是在事件發生后一年內提出索賠，客戶或第三方才能作出反應。

　　11.口頭交流

　　2(1)、4(1)和5(3)小節規定了與客戶進行口頭交流后產生理解偏差所應承擔的責任。在與以上各節內容無沖突的條件下，客戶同意用書面形式在發生口頭交流24小時內，對這些口頭交流內容進行確認。第三方收到這些書面確認后，再也無權依靠自己對口頭交流的理解行事，而應按書面確認的情況為準。但是，在第三方收到口頭交流確認前，第三方不必對根據口頭交流內容所發生的行為負責。

　　12.倉庫(略)

　　13.轉讓

　　不得到客戶書面同意，第三方不能轉讓、轉送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分，或與合同有關的任何權利。上述書面同意是不能隨便收回的。 注意，在這一轉讓條款規定中，并不排除第三方向持有股份的或控股的公司或主要持股人轉讓利益。這些利益的轉讓或轉送不需要客戶同意。

　　14.授權

　　在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作，他們有權使各自的組織受到法律保護。

　　15.違約

　　下列情況被認為是第三方違約：

　　(1)如第三方在執行或遵守合同條款時，有實質性的違約。

　　(2)如果第三方向法院提出自愿破產的申請，或被法院宣布破產或資不抵債，或為債主的利益進行轉讓，尋求或同意對所有資產任命第三方的接收人或清算人。如果第三方收到這一書面違約通知單后30天，違約還在繼續，這種情況下，客戶有權中止合同，它滿足第8(a)節中所述的中止付費的規定。與前述無沖突的情況下，第三方在收到這一違約通知后有30天時間來消除、糾正違約行為。

　　16.繼任者和受讓人

　　該合同應對各方的繼任者和受讓人具有法律效應。

　　17.所適用的法律

　　該合同應根據相關法律執行。

　　18.修改最終完成合同

　　除了各方簽名的書面協議外，這一合同不能改變、修改、作廢、丟棄或以口頭或其他任何方式終止。書面意見包括雙方簽注的完整的協議，不能由他人代簽。

　　第三方物流運輸合同范文二

　　托運方(甲)： 承運方(乙)：

　　一、甲方的權利和義務：

　　(一)根據客戶送貨的需要甲方應及時將裝貨地址、聯系人、聯系電話等轉告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。

　　(二)甲方應將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據送貨單的貨物名稱、規格、數量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。

　　二、乙方的權利和義務：

　　(一)乙方保證安全、平穩、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。

　　(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規定的時間內將所需車輛開抵裝貨地點。

　　(三)乙方根據甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯系電話，并向甲方保證其真實性。

　　(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時，乙方必須在現場根據甲方客戶的送貨單清點總件數，同時填好甲方的點數表，配合甲方業務人員安排好裝貨位置，對貨物做好適當的固定、防碰撞、防雨淋等

　　保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關。

　　(五) 乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。

　　(六)乙方按照甲方的要求在規定的時間內將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。

　　三、運費結算：

　　(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應把本次運費完結，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應在交接完貨物時付清墊付及代收費用。

　　(三)如果甲方未按規定時間將應該結算的且符合本合同規定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應賠償乙方結算總運費的50%作為違約金。

　　四、送貨單回單處理：

　　(一)送貨單必須在卸貨后1天之內交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。

　　(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數量、型號規格與送貨單上所寫的一致。甲方應要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯，簽回給甲方。

　　五、合同有效時間 年 月 日。

　　六、運輸價格 /噸。

　　以上協議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協商解決，訂補

　　協議同等生效，協商解決不了的問題，雙方向上級有關部門申訴調解、仲裁或人民法院裁判。

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

　　法定代表人(簽字)：

　　聯系電話：

　　法定代表人(簽字)： 聯系電話：

　　第三方物流運輸合同范文三

　　甲方：欽州合邦物流有限公司(以下稱甲方)

　　乙方：欽州百祥汽車運輸有限公司(以下稱乙方)

　　甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協商一致，共同發展的基礎上，為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎，特訂立如下協議：

　　一、合作宗旨

　　甲乙雙方皆承認對方為自己的戰略合作伙伴，踐行“安全第一、客戶為先、優勢互補、共同發展”的合作宗旨，以欽州港為平臺，立足北部灣，逐步擴大市場份額，，為欽州危化品運輸行業的迅速發展做出應有的貢獻。

　　二、合作方式及條件

　　1，甲乙雙方將優勢互補。甲方盡所能提供可靠穩定的物流貨源，同乙方豐富的市場營運及企業管理經驗相結合。通過各自的經營活動，及時溝通市場信息，確定共同目標，為雙方經營活動提供切實有效的鼎立支持。

　　2，甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統籌安排，盡所能達到最大的經濟效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務，其運費統一由甲方就當時的協議共同結算。

　　3，取得貨源的一方，與客戶所簽的運輸合同，其合作要點有義務告知另一方，以便雙方愉快合作，切實履行，共同遵守。

　　4，取得貨源的一方，有優先決定車輛及路線的安排權，但工作中盡可能照顧對方的車輛，其運價以市場價為基礎雙方友好協商確定。

　　5，根據甲乙雙方的約定，乙方對雙方車輛實行總調度，對駕駛員、押運員、安全員實行統一協調安排，其所產生的消耗費用由車輛所有權人承擔。

　　6，在雙方合作過程中，除駕駛員、押運員經雙方協商可調配運用外，甲乙雙方無權干涉對方的企業內部管理。

　　7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油，但乙方必須按時將甲方油款付清。

　　8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調度系統，路政網絡系統，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統的所有權。

　　三、權利與義務

　　1，甲乙雙方本著資源共享，共同發展的合作宗旨，應盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業做大做強。

　　2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務，否則視作違約。 3，乙方有義務對甲方工作人員包括駕駛員等進行業務輔導，安全知識培訓的工作義務，對其車輛維護保養、安全運輸等提供必要性的幫助、警告和提醒

　　4甲方對于自身每批次的運輸合同計劃，有對乙方告知的義務，以便乙方能妥善安排運力。

　　5，乙方有義務按照甲方運輸合同的結算時間，及時結算運費，不得延誤。

　　四、利益分配

　　甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。

　　五、保密條款

　　甲乙雙方都必須為對方的一切業務保密，未經對方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權單方面終止協議，并保留法律追償的權利。

　　六、其它

　　本協議書一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協商補充，若條款與現行法律法規相抵觸的，按現行法律法規執行。

　　七、合作期限

　　本協議有限時間暫定

　　甲方(蓋章)

　　年。從 年 月 年 月 日。 乙方(蓋章) 日至