工程維修會議紀要
工程維修的部門會議紀要該如何記錄?下文是工程維修會議紀要，歡迎閱讀!
工程維修會議紀要一
會議地點：會議室
參加人員：工程維修部全體員工
會議主持：金彬
會議記錄：唐蘇杰
會議主題：開展《恒大地產集團安徽公司客戶投訴處理管理辦法》會議
會議內容：
為學習好地產集團關于《安徽客戶投訴處理管理辦法》，加強地區(qū)公司客戶關系管理，加快業(yè)主投訴處理問題處理，減低客戶投訴機率，提高滿意度，提高品牌美譽度，在金經理的主持下，深入學習該文件(試行)。重點簡介文件主要內容。
內容如下：
一、金彬經理宣讀了文件內容，并認真逐條解讀文件實施細則
二、部門重點工作安排
首先，金經理對于我們在日常服務態(tài)度提出要求，上班期間對工裝、
必須保持標準化的服務形象。上班時間注意個人形象問題。學習服務禮儀、服務形象，所以希望我部全員引起足夠的重視，加強禮儀方面的學習。提別是上門服務，一定要嚴格要公司要求的服務禮儀執(zhí)行。
其次金經理對于上門工作的細則做出說明，要嚴格按照公司相關標
準執(zhí)行，“細節(jié)決定成敗”“細節(jié)體現(xiàn)服務”。
三、關于投訴處理原則和流程
物業(yè)服務中心接到投訴后，由售后服務中心向投訴處理中心部門簽發(fā)客戶投訴督辦令，依照集團售后服務相關制度、文件及要求執(zhí)行。
最后，要求維修部全體員工認真對待此文件精神，關系到每個人，希望大家重視。
合肥恒大華府物業(yè)服務中心
工程維修部
XXXX年九月十七日
工程維修會議紀要二
會議時間：20XX年10月29日
會議地點：維修部三樓會議室
會議主持人：劉長安
會議記錄人：劉麗君
會議內容：
一、汽機專業(yè)匯報上周工作：
1、1號機外供工業(yè)蒸汽管道減溫器按裝完成。
2、配合運行1號機啟機工作完成。
3、設備消缺維護。
4、制定冬季培訓計劃。
5、1號機、汽機潤滑油、EH油濾油。本周工作：
1、根據油化驗報告，確定是否繼續(xù)1號機汽機潤滑油、EH油濾油工作。
2、配合江北廠進行檢修后的場地清理。
3、設備消缺維護，防寒防凍檢查。
二、鍋爐專業(yè)匯報上周主要工作：
1、1號爐啟動及啟動后轉機維護、閥門消缺、汽包熱緊。
2、2號爐消缺維護。
3、1號爐汽包右前安全門整定。
4、設備防寒防凍檢查。
本周工作：
1、1、2號爐維護消缺。
2、2號爐在大負荷時外表測溫。
3、1號爐送風機油站濾油。取決于脫硝工程影響。
4、2號爐暖風器疏水泵機封漏水處理。
5、2號爐B磨石子煤排放們漏風治理。
6、2號爐A-E磨漏風檢查治理。
三、電氣專業(yè)匯報
上周工作：
1、1號機啟機實驗，防寒防凍，檢查回路，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
2、5號空壓機電機前軸承損壞。測電機直流電阻及絕緣電阻合格。
3、化學PC段1號升壓泵定值整定及輸入工作已完成。
本周工作：
1、設備巡視檢查。補水泵房的檢查
2、飽和定值的整定。
3、加強對外為單位的管理，每周把巡視檢查象班組匯報一次。
四、熱工專業(yè)匯報：
上周工作：
1、配合啟機，啟機后電纜測溫。
2、一氧化碳測量裝置一直不好用，配合廠家正在處理。
3本周工作：正常維護，定期工作。
五、燃料專業(yè)匯報
本周工作：
1、翻車機小修。
2、樓梯修復
3、2號斗輪機清軌器變形修復。
4、污水泵解體，維修。
下周工作：
1、防寒防凍繼續(xù)處理。
2、設備消缺。
3、翻車機軌道繼續(xù)，螺栓緊固。
六、化學專業(yè)匯報
上周工作：水處理增容、熱水工程安裝主體全部結束。
本周工作:化學水處理增容改造、生活熱水工程安裝改造繼續(xù)
1、化學水處理增容改造、生活熱水工程安裝繼續(xù)進行。
2、本周可以做各種實驗。
七、脫硫除灰專業(yè)匯報
八、安培主管匯報：
1、動火票網上實行，各班組會開票的人少，希望各班組利用冬季培訓期間加強兩票的培訓。
2、盡快把秋檢總結交上來。
九、衛(wèi)生負責人匯報：
衛(wèi)生正常維護，交接基本完成，11月1日正式接手
十、保溫負責人匯報：
1、上周啟機過程中配合汽機、鍋爐、熱工處理漏泄扒保溫搭架子。
2本周機、爐重點維護。
十一、李博主任提出：
十二、馬欣主席提出：
上周工作：
1、上周基本完成，本周下達任務17項，請三家土建維護隊伍保質保量完成任務。
2、采暖系統(tǒng)已投入，防寒防凍項目在處理。
工程方面：
1、汽機地面施工完成。1號機組缺陷正在處理
2、鍋爐B排管架加固，電機地面恢復正在進行。
3、1號爐脫銷地面防水，墻壁孔防水，請綜合班，做好監(jiān)護工作。
十三、李春光主任提出：
1、2臺爐都已投入運行，加強設備巡視檢查及維護，做好定期工作，做好漏油處理。
2、脫硫脫硝缺陷及時處理。
3、11月環(huán)評、安評現(xiàn)場差評，還有達標投產驗收，完善各項基礎工作，準備好迎接檢查。
4、冬季包供熱計劃抓緊提上來。
十四、喬曉林主任提出：
1、照明材料抓緊進，盡快干。
2、今年冬季壓力小，圖紙、資料、手冊、說明書基礎工作抓緊干。
3、利用冬季抓緊培訓學習。
十五、劉長安主任總結：
1、幾項驗收11月份來場檢查，要加強缺陷處理。
2、化學水改造加快推進。
3、輸煤系統(tǒng)改造加快。
4、本周廠區(qū)照明全部恢復。
5、加強廠區(qū)內外文明衛(wèi)生管理(跑、冒、滴、漏)。迎接檢查。
6、防寒防凍本周結束。
7、做好冬季培訓工作，完善臺賬、記錄，年終總結。
8、配合熱力處理缺陷。
9、處理好現(xiàn)場保溫。
10、動火票、工作票各班組抓緊學習。
附件：參加會議人員名單
維修部管理：
維修部班組：
外委單位：
所有與會人員
20XX年10月29日
工程維修會議紀要三
會議時間：20XX年08月29日15：00～15:45
會議地點：青島多功能機庫三樓會議室
與會人員：
會議主題：根據內容，會議分為三部分：
一、各部門提出本周需協(xié)調解決的問題，落實解決方案;
二、王超經理講評上周生產情況、部署本周工作;
三、博總點評并作重要部署。
一、各部門提出本周需協(xié)調解決的問題，王超經理協(xié)調、落實解決方案。
北京、煙臺、廈門：無需要協(xié)調解決問題;
青島：生產部徐江經理：根據當前空防形勢和空防安全要求，生產部在特車保障方面出臺新的規(guī)定和保障方案，請各分部支持配合。
航線分部張建經理：
建議生產部在15號位停放特車以實現(xiàn)快速保障，并請生產部協(xié)調機場在外場辦公室門口申請一個山航專用停車位。
維修部王超經理答復：請生產部協(xié)調處理。
綜合辦公室李幫軍經理：機場安檢出臺了安保2號文件，要求所有進出機庫人員必須佩帶相應證件。以前對于臨時進機庫人員我們給出證明即可，現(xiàn)在必須辦理臨時機坪證，請各分部周知。如有需臨時進入機庫的人員，請?zhí)崆芭c綜合辦公室聯(lián)系，以便辦理證件。另外，所有從3號道口進入機庫的車輛必須提前到安監(jiān)部辦理證件。
二、王超經理講評上周生產情況、部署本周工作。
(一)、安全生產提醒：
1、質量講評中提到三個問題，其中兩個涉及到按卡作業(yè)問題。一個是應急燈檢查，一個是電動泵沒有及時關閉，請航線分部調查了解清楚事實。我們一貫強調作風問題和技術問題要區(qū)別對待，對于作風問題一定要嚴肅處理。質量講評中涉及到煙臺的問題，目前工卡中還沒有該檢查項目，以批評教育為主，請技術支援分部和技術部盡快溝通確定客艙檢查工卡。工卡確定后以青島基地為主，其它各基地也要執(zhí)行，對于超出工作能力范圍的問題通過適當?shù)目刂瞥绦蚧鼗靥幚怼?/p>
2、上周737-300老舊飛機涉及起落架、發(fā)動機等重要系統(tǒng)故障有所抬頭。請技術支援分部著手開始換季工作準備，提前征求各個分部的意見，配合好技術部。對于除防冰工作，請航線分部盡快確定需要培訓的人員，協(xié)調培訓中心進行培訓，并完成質量授權，在10月份之前完成該工作。
3、運行方面請廈門做好防臺風工作。原則首先保證人員安全，第二保證飛機和設備安全。請航線六分部配合好分公司和運行部門做好安排。
(二)、空防安全
空防安全問題楊書記在會上已經講的很具體了。這段時間對于飛烏魯木齊的航班，原則上不允許帶保留。
1、技術支援分部參考奧運會保障措施制定外來物檢查單，所有基地都要執(zhí)行，落實到責任人，保留檢查記錄。
2、各基地，飛機在航后交給武警之前，航前從武警接收到機組到位之前，每架飛機都要指定地面監(jiān)護責任人。質量部等檢查人員要隨時抽查。
3、機場安檢級別提升后，全體人員要正確認識，主動配合好機場的各類檢查措施。
4、發(fā)揮好黨員、干部的作用，加強內部人員管控。
5、涉及烏魯木齊的航班一律禁止捎買帶。
6、嚴格臨時證件辦理，除生產急需外，一律停止辦理臨時證件。
7、如果需要往烏魯木齊派駐場代表，請航線分部提前準備人選，生產部聯(lián)系辦證事宜。
8、提醒各級干部充分認識到空防安全的嚴肅性、重要性和敏感性。
(三)、具體工作安排
1、我們的24P定檢馬上開始，請定檢分部、各生產部門做好準備。
2、9月1號和2號，年檢現(xiàn)場檢查，又值空防嚴峻時期，又是我們的定檢開工之時，要求各部門做好各項安全工作，不允許出現(xiàn)任何問題。
三、博總點評并作重要部署。
1、對于空防問題，在特殊時期落實特殊要求的時候，要掌握點面結合的方法，面上要傳達到位，引起全員的警惕性;點上要落實到措施，能落實到人頭的落實到責任人，能留下記錄的要留下記錄。各級黨組織要著重傳達，充分發(fā)揮黨員的作用。
2、飛機系留問題請生產部掌握手冊標準。
3、每年的換季工作除了技術口的工作外，維修口要分析換季風險，有針對性的開展換季教育。
4、對放行人員考試請各部門提醒加強準備。
5、按卡作業(yè)問題要嚴肅對待。究竟是個別人員問題還是普遍問題?各基層干部對按卡作業(yè)問題要做深層次分析。
6、近期與局方領導交流的時候談到兩個問題，一是飛機輪艙衛(wèi)生差，一是每架飛機都有打保險不合格。一直以來我對我們的機務隊伍是引以為豪的，因為我們多年來抓作風抓養(yǎng)成，我是比較有信心的。但聽到說我們的保險打不對，對我觸動很大。按卡作業(yè)只是我們的一個目標，于總還給我們提出了樹品牌、精品維修、精細維修的目標。我們的各級管理層、各檢查部門為什么沒有發(fā)現(xiàn)這些問題?我想一是我們的自我要求不高，二是我們干部的管理檢查不到位。針對輪艙衛(wèi)生問題，一方面從技術部的維修方案著手安排定期清潔，另一方面航線部門要從隨手清潔、作風養(yǎng)成的角度做好工作。從局方領導提出的問題來
看，我們沒有做到最好，我們還有很大改進的空間，體現(xiàn)機務的形象，除了從大的指標以外，更要注重維修細節(jié)。體現(xiàn)維修細節(jié)，更多的是依靠基層管理，要自覺提高標準，深入落實各項措施。對于打保險問題，請質量部門和航線部門做專項檢查。
7、對于空防安全問題在傳達布置后要注重落實情況。
8、近期生產任務重、空防形勢嚴峻，大家的工作都很辛苦。這個時候大家要特別注意，抓好安全工作不出問題。希望大家認清形勢、不要麻痹。
綜合辦公室MCD整理
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