粗牙螺紋和細牙螺紋的區別嗎
粗牙螺紋和細牙螺紋的區別嗎
所謂粗牙螺紋，就是標準螺紋，一般我們外面可以買到的螺釘螺栓都是粗牙螺紋，與細牙螺紋相比，粗牙螺紋具有強度高，互換性好的特點被廣泛使用，應作為最優選擇。兩者的區別是什么呢?下面就跟著學習啦小編一起來看看吧。
粗牙螺紋與細壓螺紋的區別
細牙螺紋是相對粗牙螺紋來說的，也是有標準可查的，具體可以查閱機械設計手冊。設計時盡量選用標準規格，細牙螺紋具有占空間尺寸小，自鎖性好，大多用于受力不大，可以精確調整的地方，例如各種光學儀器的鏡片固定，千分尺等儀器的用作測量用途，一些用螺紋的連接件又不希望使用工具的情況如油杯蓋，金屬外殼發光二極管手電的電池蓋等等。由于細牙螺紋的螺距小，牙型的高度小，安裝時容易亂牙出現進不去出不來的情況，毛刺對裝配影響很大，一定要清理干凈。同時，細牙螺紋的拆裝次數不宜太多。
在實際應用上通常都是用粗牙螺紋，細牙螺紋應用較少。細牙螺紋一般用在兩種情況，一是用在需要自鎖性的地方，如汽車變速器上的螺栓、螺釘，多用細牙的，防止因振動而松動。二是用在薄壁處，因為細牙螺紋的“牙高”比普通螺紋的短，因徑向尺寸的 限制，在薄壁(套)的場合使用細牙螺紋。還有細牙螺紋導程較小合適做微調節之用。 總的說來，粗牙螺紋較細牙螺紋緊固強度要高，所以應用廣泛。但是它也有缺點，就是自鎖性相對細牙螺紋要差些，所以在振動劇烈的地方都要加裝彈簧墊圈或是其它自鎖裝置。細牙螺紋一般不用于大的受力工作，它主要是用于定位、調整、固定等等用途。它的特點是螺母的外徑尺寸可以相對標準螺紋小很多，特別適合薄壁的筒形;零件，如各種光學儀器中廣泛使用細牙螺紋。細牙螺紋的缺點是螺紋容易碰壞，影響安裝和拆卸，稍有尺寸誤差就可能導致安裝時亂扣使得螺桿與螺母同時損壞。
粗牙螺紋和細牙螺紋在實際使用中有什么不同之處
粗牙和細牙的區別：螺距大小不同，粗牙螺距大，細牙小;
1、細牙的螺旋升角更小，更利于螺紋的自鎖，所以細牙一般用在需要防松動的地方。
2、細牙螺紋螺距小，在相同的螺紋長度上，旋入的牙數更多，即可以起到降低流體泄露的作用，因此用在需要密封的場合。
3、粗牙螺紋相同長度牙數少，每一牙的截面尺寸更大，受力好，更適合于承受較大的拉力及沖擊力。
4、細牙螺紋也應為螺距小的優點可以起到微調的作用。
粗牙螺栓螺紋抗疲勞能力強一些，對經常拆裝方便一些;細牙自鎖能力強，底徑尺寸大，靜載能力強。另外細牙的擰緊力矩是小一些，鋼級與預緊能力力有一定關系，在同樣預緊力時細牙是小一些。
一般情況下用粗牙螺紋，當受結構影響如聯接強度大，聯接處尺寸小時用細牙螺紋。
同一尺寸的螺紋，細牙的比粗牙的螺紋強度高，如同為3.6級的M8螺紋其保證載荷為6590N，而細牙M8×1螺紋其保證載荷為7060N。
細牙螺紋自鎖性高于粗牙螺紋,預緊力也較大,溫度較高,振動較大,較為重要的部位可選用細牙螺紋,但也不能一概而論,具體可根據實際情況來選用
在壓力容器設計中，細牙螺紋一般使用在二類容器上，一般用在固定容器內部組件，但很少使用在人孔等常開啟零件上。粗牙螺紋使用比較廣。
實際中盡量減少細牙螺紋，可以適當增大螺栓直徑。主要原因是公差的問題。
細牙用于受力大的時候，但細牙操作時，得去除扣里的毛刺一類的，不然極易咬死，安裝不便
看使用的場所來定，有的要求低的地方盡量用粗牙，因為其加工精度低。
細牙用的場所一般在：
1。需要有預緊力的地方，因細牙螺紋自鎖性高于粗牙螺紋,預緊力也較大。
2。精度要求高的地方，如密封件上螺紋。
3。設計受到限制的，如要求結構緊湊點的。
4。作為工裝設計傳動件時，可用作精密傳動軸有密封要求的情況下用細牙螺紋.
預防汽車螺紋松動
汽車上螺紋副連接牢固與否直接影響著汽車的使用，在汽車設計時對此采用了相應的防松措施，常用的摩擦力防松有彈簧墊防松、預緊力防松或特制的自鎖螺紋等;機械方法防松有開口銷防松、鎖片防松、保險絲防松等。 1、彈簧墊圈應彈性良好，尺寸合適
彈簧墊圈安裝方便，制造成本低，在汽車上應用較為廣泛。它是利用墊圈的彈性變形，使螺紋副軸向張緊，同時墊圈的斜口尖端也有助于防松。但是，這種墊圈在使用中會由于受熱或長時間壓縮而失去應有的彈性。因此，在安裝彈簧墊圈前，應檢查其彈性是否失效。檢查的方法是看墊圈接口處兩端上下是否錯開了一定的角度，若其錯開角度較小或沒有錯開，則此墊圈己失效。同時，墊圈尺寸應與相配合的螺栓尺寸對應，墊圈外徑略小子螺母外徑為合適。 2、開口銷的長度應合適
若發動機連桿大頭連接螺栓松動，會導致連桿軸承松曠，使發動機產生異響，甚至損壞發動機有關機件。分解檢查一些連桿軸承異響故障時，常發現個別連桿連接螺栓上鎖止螺母的開口銷已經沒了，其原因多是因開口銷過長，高速運動中與曲柄臂刮撞折斷，最后脫落。確定此開口銷正確長度的方法是將開口銷插入鎖止螺母相應的孔內，用手錘敲擊到位后，開口銷的伸出長度不超過曲柄臂平面，然后按要求將開口銷鎖止即可。
3、碟形彈簧墊片的裝配方向應正確
碟形彈簧墊片對機件表面不會產生更多的刮傷，因而在汽車上的使用日漸增多，但若安裝不當，則不會起到防止螺紋松動協作用。例如：東風EQ1090汽車變速器第二軸后凸緣鎖緊螺母與凸緣間安裝的碟形憚簧墊片，若安裝不當致使螺母松動，會導致車速里程表主動齒輪打滑，里程表的車速指示和行駛公里數間產生誤差。同時，由于第二軸前后竄動而使三檔發生跳檔。正確的安裝方向應該是將碟形彈簧墊片的凹面朝向連接件，凸面朝向螺母。這樣螺母擰緊后，由于碟形彈簧墊片受力變形，支承表面受到反作用力而起到鎖止作用。
4、保險鐵絲拉緊方向應正確
汽車底盤的有些部位(如變速叉與變速叉軸的連接螺栓)采用保險鐵絲防止螺紋松動，它常用于螺栓組的螺紋防松。保險鐵絲防松較為可靠，但安裝時應注意保險鐵絲規格的選擇和穿入螺釘孔內之后的拉緊方向。保險鐵絲過粗不易穿過去，直徑應略小于所穿孔的直徑，穿插時稍有阻力即可。區別保險鐵絲穿入方向正確與否的方法是：若將某一螺栓旋松，保險鐵絲處在拉緊狀態，即旋松一螺栓就將其相鄰的兩個螺釘拉緊為正確，否則為不正確。 5、鎖片應鎖止在螺母的側平面上
汽車上較大件的螺母鎖止常采用鎖片防松，例如汽車轉向節鎖緊螺母、變速器第二軸前端鎖止螺母等。鎖片鎖止應在螺母按規定扭矩擰緊后，將鎖片折向螺母的某一側平面上，同時用錘擊使其貼緊。絕不可將鎖片貼在螺母的棱角處，這樣是不會很好地起到防松作用的。
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