世界最大的戰艦

　　要說到世界上最大的船時，很多人馬上想到航母，那么你知道最大的航母又是什么嗎?下面由小編介紹一下。

　　航母介紹

　　尼米茲級航空母艦(Nimitz AircraftCarrier)是美國的一種多用途大型航空母艦，是目前世界上最大的戰艦，所有這個級別的艦艇都是以核動力推進的。裝備4座升降機、4臺蒸汽彈射器和4條攔阻索。可以每20秒彈射出一架作戰飛機。艦載作戰聯隊中的機型配備根據作戰任務性質的不同也有所不同，可搭載不同用途的艦載飛機對敵方飛機、船只、潛艇和陸地目標發動攻擊，并保護海上艦隊。以它為核心的戰斗群通常由4至6艘巡洋艦、驅逐艦、潛艇和補給艦只構成。

　　制造原因

　　美國海軍能得到“尼米茲”級核動力航母在很大程度上是由于有“核動力航母之父”之美譽的里科維爾上將的努力。他在國會授權委員會上成功地抓住了核動力航母的優越性，使其在1967年獲準撥款。目的是為了提高美在冷戰中的霸主地位。

　　總體架構

　　船型

　　“尼米茲”級艦同以前的航母一樣，由其自身發展的要求，選擇了不利于阻力的肥大船型。就其內部居住性標準而言也不高。重量分配是航母設計師頗費心計的問題。從“福萊斯特”號以后的超級航母雖然排水量不斷增大，但吃水變化很小，而是在長度和寬度上增加。這種變化一是受港口和船塢水深條件的限制，二是獲得了有利飛行作業的盡可能長的甲板長度和寬度，即擴大了飛行甲板的面積。在船體構造上也與前述的航母一致。機庫甲板以下為水密結構，共分8層甲板(含雙層底)。其型深為19.51m。兩舷側由底至機庫甲板都采用古老的防雷隔艙結構，在內外兩艦體之間有4道縱向隔壁。這種防護型式在二戰中被證明是行之有效地，只不過現在更加發展了，將其延伸至水線以上，使機庫兩側也形成雙層防御結構。沿艦長每隔12-13m便設一道水密橫隔壁，共23道，并設有10道防火隔壁。從而形成了2000多個水密隔艙，就是這2000多個水密隔艙保證了艦的不沉性。在這些艙中采用空、實相間的措施，增強了艦的抗損能力。二戰時，這些艙中就裝淡水和艦用燃油。現今，由于JP-5的性能較溫和，是一種相對安全的燃料，所以在核動力航母的翼艙中也設有航空燃料艙，從而大大提高了航空燃油的裝載量。兩側多層設置空、實相間隔艙和X形吸能支撐結構，以及HY-80以上的高強度結構鋼，形成了航空母艦的堅固的被動防御體系。

　　甲板

　　飛行甲板距水面高為19.11m，距基線高為30.63m。由基線至桅頂高為74.37m。共有艙室3360間。從“福萊斯特”級以后的航母均采用閉式機庫，飛行甲板為強力甲板，參加全艦的總縱強度。為此，即保證了高性能飛機著艦的要求，也解決了艦體加長后出現的艦體梁的縱向強度問題。在艦體內，動力裝置、彈藥庫等重要艙室布置在一個裝甲箱體內，以防受損危及艦的生命。機庫甲板至飛行甲板占4個甲板層高，為11.13m。機庫占3個甲板層高，長度占水線長的66%。機庫的周圍布置航空車間..機庫頂部為吊艙甲板(日本人稱高射炮甲板)。飛行甲板至吊艙甲板之間的廣闊空間為航空聯隊的辦公區。集中在飛行甲板舯部右舷側的上層建筑被稱為“島”。在這里布置有司令艦橋、航海艦橋和飛行艦橋，實施對全艦飛行作業和艦隊的指揮。此外，許多雷達等電子天線設置在其上，是全艦重要的中樞區。

　　裝甲

　　馬島海戰時對美航空母艦的發展影響很大。由于防御的加強，故排水量一增再增，現已突破10萬噸大關。飛行甲板進一步強化，增設了消防裝置和新設了呼吸裝置。“林肯”號和“華盛頓”號在增加飛行甲板裝甲的同時，在艦橋等處增設了防御裝甲。

　　目前據透漏的消息說，在“羅斯福”號以后的艦，在彈藥庫的舷側增加了63.5mm厚的克夫拉裝甲板，在彈藥庫和機艙頂部同樣也增設了該型裝甲板，形成箱形防御結構。在“華盛頓”號以后的航母艦橋上增設了這種彈片防御裝甲。CVN74號艦以后，采用高強度低合金鋼HSLA-100建造。這種鋼能使結構變輕，有利于防御彈片。