渤海發現世界最大油田

渤海發現世界最大油田

　　中國國土面積遼闊，地產能源也是非常的豐富，最近在中國東北部渤海灣發現一處新的大型油田,這可能會使中國國內石油產量大幅提高，那接下來就跟著小編一起了解一下渤海油田吧。

　　渤海油田是目前中國海上最大的油田，也是全國第二大原油生產基地，由中海石油(中國)有限公司天津分公司負責渤海油田勘探開發生產業務。渤海海域面積7.3萬平方公里，其中可勘探礦區面積約4.3萬平方公里。渤海油田與遼河油田、大港油田、勝利油田、華北油田、中原油田屬于同一個盆地構造，有遼東、石臼坨、渤西、渤南、蓬萊5個構造帶，總資源量在120億方左右。其地質油藏特點是構造破碎、斷裂發育、油藏復雜，儲層以河流相、三角洲、古潛山為主，油質較稠，稠油儲量占65%以上。

　　世界最大油田基本簡介

　　渤海油氣田面積58327平方公里，是我國第二大產油區，能源儲量居全國之冠。現已發現油氣田和含油氣構造72個，是一個含油氣資源十分豐富的第三系沉積盆地，也是我國主要的石油生產基地。渤海石油資源量76.7億噸，天然氣資源量1萬億立方米。目前，獲得原油探明儲量8.6億噸，探明天然氣儲量272億立方米。主要代表性油田有綏中36-1、秦皇島32-6和蓬萊19-3。渤海海上石油開采是我國海洋石油開發的先驅，全區共有油氣功能區96個，2000年，渤海共有油氣田生產井832口，石油總產量653.45萬噸，天然氣總產量85593萬立方米，油氣總產值約1085849萬元。

　　世界最大油田石油儲量

　　渤海海域面積7.3萬平方公里，其中可勘探礦區面積約4.3萬平方公里。渤海油田與遼河油田、大港油田、勝利油田、華北油田、中原油田屬于同一個盆地構造，有遼東、石臼坨、渤西、渤南、蓬萊5個構造帶，總資源量在120億方左右。其地質油藏特點是構造破碎、斷裂發育、油藏復雜，儲層以河流相、三角洲、古潛山為主，油質較稠，稠油儲量占65%以上。

　　世界最大油田地質構造

　　渤海海上油氣區由陸上遼河拗陷、黃華拗陷、濟陽拗陷的向海延伸部分與渤中拗陷所組成，其有效勘探面積為5.1萬平方公里。渤海沉積盆地的基底是前震旦系變質巖，其上沉積了上元古界、古生界、中生界和新生界地層，其累積厚度近2萬米，其中新生界約l萬米。1958年開始勘探，目前已發現海四、埕北、428西、428東、427、渤中28—1、渤中34—2、渤中34—4、綏中36—1油田和錦州20—2凝析油氣田等10個油氣田及近20個含油氣構造。石油地質儲量約3億噸，天然氣地質儲量約200多億立方米。1988年產油量為41萬噸，采氣量為1387萬立方米。由此可見，渤海海上石油已初具規模，形成了我國第一個海上油田。渤海是一個油氣資源十分豐富的沉積盆地，海上油田與陸上的勝利、大港和遼河三大油田一起構成我國第二大產油區。渤海海上石油是我國海洋石油開發的先驅，在全國六大海洋油氣沉積盆地中，物探工作開展最早、鉆井數目最多、已建成的固定生產平臺占全國同類平臺總數的90%以上。其中，埕北油田是我國第一個按國際標準建造的海上石油生產基地，產量一直居全國海洋石油產量之首。

　世界最大油田石油產量

　　1967年，我國海上第一口探井“海一井”出油，拉開了渤海油田生產史的序幕，也標志著渤海油田正式進入了現代工業生產階段。1975年，渤海油田產量只有的8萬方，到2004年首次達到1000萬方;“十一五”以來，渤海油田更是得到快速發展。2006年，實現了年產量超1500萬方;2009年，渤海油田產量又突破了2000萬方大關。2010年，渤海油田再上新臺階，實現了油氣產量3000萬噸的歷史新跨越，達到3005萬噸。這個產量占中國海油國內總產量的60%，也成為原油產量僅次于大慶油田的全國第二大油田。截至2010年底，渤海油田累計發現三級石油地質儲量近50億方，發現了蓬萊19-3、綏中36-1、秦皇島32-6、渤中25-1、金縣1-1、錦州25-1/南等數個億噸級大油田，形成四大生產油區和八個生產作業單元，在生產油田超過50個，擁有各類采油平臺100余座。至2010年底，渤海油田已經累計向國家貢獻了1.75億方原油。渤海油田的儲層描述技術、地質數模和建模技術、優快鉆完井技術、工程建造技術以及在生產油田綜合調整技術等均處于世界先進或國內領先水平，得到了業界同行的高度評價和廣泛認可。

　　世界最大油田相關事故

　　2011年6月30日，中海油渤海灣一油田發生漏油事故，這是中海油與 據悉，渤海灣是中海油的主產區，根據2011年一季度中海油季報，來自渤海灣的石油以及石油液體產量占到總產量比例超過57%，天然氣產量超過12%。7月5日下午，中國國家海洋局在北京通報了中海油和康菲石油中國有限公司渤海灣漏油事件初步結果，并首次公布此次蓬萊19-3油田漏油事故的相關畫面。[1]中海油渤海灣蓬萊19-3油田共有五個平臺，此次漏油事件發生在B、C兩個平臺，從畫面中可以看到B、C兩個平臺溢油現場的航拍資料，及收油作業情況。畫面中顏色較淺，發亮的部位就是溢油海面。這也是自6月30日中國官方首次對中海油渤海油田漏油事件作出回應后，公布的第一組畫面。