實用的汽車知識小百科

時間：2021-04-19 18:29:44 其其0由分享

汽車駕駛已經成為現代人要掌握的基本技能之一。為了讓您在寫的過程中更加簡單方便，一起來參考是怎么寫的吧!下面給大家分享關于汽車知識小百科，歡迎閱讀!

汽車知識小百科方法

1.正確控制車速

正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據自己所駕駛車輛的車型和性能，經過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規中的有關規定和交通環境，即可把這種車速定為自己的安全車速。

當然，城市與鄉村不同，山區與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車輛的行駛環境:

(1)密切觀察沿途交通標志，遇有限速標志時，須嚴格按標志規定行駛。

(2)根據行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。

(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。

(4)盡量保持經濟車速的穩定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經濟車速就必須降低一些。

(5)行駛中，車速與同向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

2.減遞會車

車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應適當降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時，要降低車速，開近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應該慢車交會)。

如果在行駛前方的道路右側有障礙物時，要根據已車距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車;如果對越過障礙的判斷沒有把握，則應降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙后再繼續行駛;如果估計兩車要在障礙物處會車時，應主動減速、停車、調整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線;如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙的情況下會車時，則應根據對方來車速度和道路條件預選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。

會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規則:空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車(當下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應該讓下坡車)。

夜間會車時，要按規定把遠光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側的行人和騎車人。

會車時，還要特別注意道路上的行人和非機動車情況，看清預計會車地點的行人動態，當行人被來車擋住時，要防止這些行人忽略本車，因此，要鳴號示意。總之，在有行人處會車時，必須防止發生各種突發情況，做好隨時停車的準備。

3.不可強行超車

超車，是汽車行駛中的正常現象。但是，超車又是比較復雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。

根據交通法規的規定和從實踐中總結出的經驗，超車應選擇道路寬直，視線良好、道路兩側均無障礙，被超車前方150米以內沒有來車，并在交通法規許可的路段和情況下進行。超車時，須先開左轉向燈，向前車左側靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側超越。超越前車后，不可向右急轉動方向盤，應保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外再開右轉向燈，駛回原車道。

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夜間行車安全知識

(1)夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，若遇對方不改用近光，應立即減速并連續使用變換遠、近光的.辦法來示意對方;如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。

(2)夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。

(3)嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(如急于快趕等)，一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。

(4)增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。

(5)盡量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越后，再進行超車。

(6)注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產主駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。

(7)夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。

汽車知識小百科注意事項

一、熱車

有人經常用怠速的方式熱車，這樣發動機內會產生過多積碳，會影響汽車發動機使用性能。汽車使用說明書上也注明，不要長時間怠速。而是應該讓車輛先低轉速起步和低速行駛，當車輛的水溫表達到三分之一以上后，就可以正常行駛了。

二、除雪

車輛被大雪覆蓋，如果是上班族，早上時間緊張，是一件很麻煩的事。首先，應該把車輛暖風打開，邊吹玻璃邊除雪。除雪時不要太用力，防止把車漆損壞，要通過車的熱度去掉雪或溫水沖洗車輛，保護車漆光度。

有雪或過冷的天氣里，在室外停車時，可以把門打開，把車內的熱氣放出去，讓車內溫度和車外溫度相差不大，這樣第二天除雪或霜的時候，玻璃上不會有結冰現象，就會很容易地把雪除去。還可以準備一些除雪工具，比如：手套、車輛專用除雪鏟子、刷子、毛巾等……冬季，放在車內，空間占用不多，有備無患。

三、玻璃水

冬季盡量使用專用低溫防凍玻璃水，能在低溫環境中直接使用，不至于有結冰現象。溫度過底也不建議使用玻璃水，有可能被凍住，行駛中是很危險的，如果一但被凍住，應及時找個安全的地方停車，除冰后再繼續行駛。可以在車溫度正常時候，用暖風除霜模式吹前擋玻璃一會，再使用防凍玻璃水，就不會凍住了。

四、防凍液

防凍液顧名思義，不僅可以在夏季給發動機降溫，還可以在冬季防凍。應該時刻注意防凍液的液面高度。如果減少，請及時添加同一品牌的防凍液。正確的液面高度在MAX和MIN之間。

五、車身漆面

建議各位愛車之人在入冬前為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以初冬打蠟是保養車漆的'好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里車漆不易出現結露成冰的現象。

六、蓄電池

雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。

七、雨刷

冬季雨刮經常有被凍住的情況，如果強力打開，會損壞雨刷或燒壞雨刷電機。所以，在天氣容易出現結霜結冰的情況下，盡量打開雨刷調到維護模式，也就是把雨刷立起來，起到保護作用。

八、車燈

應作一次全面的車燈檢查，把變黑的燈泡應盡早換掉。冬季霧雪天能見度低，剎車距離加長，追尾事故特別多，所以如霧燈、轉向燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。

九、輪胎

冬季溫度普遍偏低，輪胎變硬導致摩擦系數降低，使制動距離增加，所以需要我們重新調整胎壓，太高太低都不好，根據車輛說明書上的標準，設定一個合理的數值，還應重新檢查輪胎，如果損壞嚴重，需要及時更換。

十、底盤

冬季雨雪天氣較多，為了保證城市交通順暢，需要盡快融化冰雪，掃雪車往往會在路面撒下大量的溶雪鹽用來加速冰雪融化。汽車行駛時，輪胎會把含鹽咸成分很高的雪水甩到汽車底盤上，易導致底盤腐蝕生銹。所以，在入冬前您最好花點時間，為底盤做好防銹護理。或者及時清洗車和底盤，以更好的保護自己的愛車。

十一、行駛安全

冬季來臨，路上的騎著電車和步行的人，穿著防寒服裝包裹嚴密，因此，觀察力及敏感度都會受到影響。人在冷天氣里和溫度高的天氣里相比，反應會慢一些。據資深汽修行業人士介紹，冬季發生事故的概率要高于其他季節。所以，最安全的方法是開車要慢慢加速，車速不要快，要集中注意力，不要打電話、看手機、吃東西等。車內也最好不放寵物，影響駕駛注意力。

總之，保持好心情，維護好車輛，遵守交通法規，安全駕駛，杜絕風險發生。

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